Costco pozwało rząd USA, domagając się pełnego zwrotu ceł, jeśli Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych odrzuci uprawnienia prezydenta Donalda Trumpa do nakładania ceł bez zgody Kongresu.
Pozew jest złożony powiedział piątek koszt Nawet jeśli ostatecznie uzna się, że dopłata jest nielegalna, istnieje ryzyko utraty środków wypłaconych w ramach systemu taryfowego. Prezydent Trump uznał cła za środek nadzwyczajny podlegający mu na mocy międzynarodowej ustawy o nadzwyczajnych uprawnieniach gospodarczych (IEEPA).
Firma podała, że Urząd Celny i Ochrony Granic Stanów Zjednoczonych odrzucił jej wniosek o przedłużenie terminu rozliczenia, wskazując na ostateczny termin 15 grudnia, który mógłby uniemożliwić odzyskanie nadpłat. W zgłoszeniu nie określono, ile długu Costco uważa, że jest winne.
Importerzy mają zazwyczaj sześć miesięcy na odwołanie się od decyzji o likwidacji, ale Costco twierdzi, że niektórych ocen taryf nie można kwestionować po fakcie, co oznacza, że przedsiębiorstwa mogą utracić zwrot pieniędzy, jeśli później okaże się, że taryfy są nieważne. Prawnicy Costco stwierdzili, że „w przypadku braku niezależnego wyroku lub środka prawnego” i jeśli zwrot pieniędzy nie jest gwarantowany, „konieczne jest podjęcie działań alternatywnych”.
„Ten sąd i okręg federalny przestrzegły, że importerom może brakować prawa do odzyskania zwrotu ceł od odprawionego importu, nawet jeśli zgodność z prawem ceł zostanie później uznana za nielegalną” – stwierdza skarga.
„Konsekwencje gospodarcze niezastosowania się do zgodnych z prawem ceł prezydenta Trumpa są znaczące, a ten pozew uwydatnia ten fakt” – powiedział sekretarz prasowy Białego Domu Khush Desai, według CNBC.
„Biały Dom z niecierpliwością oczekuje szybkiego i odpowiedniego rozstrzygnięcia tej sprawy przez Sąd Najwyższy”.
Costco, trzeci co do wielkości sprzedawca detaliczny na świecie, jest jedną z kilkudziesięciu firm podejmujących podobne działania mające na celu zachowanie zdolności do pobierania płatności z tytułu „wzajemnych” ceł nałożonych na szeroką gamę partnerów handlowych, w tym Kanadę, Chiny i Meksyk.
Według danych handlowych amerykańskiej administracji celnej na koniec września importerzy zapłacili już około 90 miliardów dolarów w ramach awaryjnego programu taryfowego.
