Były prezenter programu Top Gear ujawnił, że zgłaszał obawy dotyczące bezpieczeństwa BBC, zanim Andrew „Freddie” Flintoff został poważnie ranny w wypadku i ostrzegł, że może dojść do śmierci.
Przerywając milczenie, Chris Harris powiedział, że „przewidywał to”, ale stwierdził, że korporacja nie potraktowała go poważnie.
Prezenter telewizyjny i były angielski krykiecista Flintoff46, został ciężko ranny w wypadku wypadek na torze testowym Top Gear Dunsfold Aerodrome w grudniu 2022 r., co spowodowało odwołanie pokazu „przewidywalna przyszłość”.
W zeszłym roku BBC poinformowała, że uzgodniła ugodę finansową z Flintoffem, szacuje się, że jest warta 9 mln funtów.
Wspominając wypadek w podcaście Joe Rogan Experience, 49-letni Harris powiedział: „Pobiegłem do okna, wyjrzałem, a on się nie ruszał.
„Więc myślałem, że nie żyje. Założyłem, że tak, a potem się ruszył”.
Dodał: „Najtrudniejszą rzeczą, z którą się zmagam, jest to, że po tym wypadku emisja serialu została zawieszona.
„Andrew musiał wyleczyć się z naprawdę poważnych obrażeń i udało mu się to zrobić – obrażeń głębokich.
„Wszyscy milczeliśmy. Nic nie powiedzieliśmy, a ja nic nie powiedziałem, bo chciałem się nim opiekować. To nie była moja historia, prawda?
„Zostałem wciągnięty w straty uboczne.
„Straciłem pracę natychmiast, ponieważ anulowali program, gdy mój kontrakt dobiegł końca, więc nagle nie mam pracy”.
Dodał: „I po prostu spuściłem głowę. Ale widziałem, że to nadchodzi.
„Było duże dochodzenie, dużo szukania duszy. BBC jest w tym dobre.
„Ale nigdy nie wspomniano, że trzy miesiące przed wypadkiem poszedłem do BBC i powiedziałem: 'Jeśli czegoś nie zmienicie, ktoś w tym programie zginie’.
„Więc poszedłem do nich, poszedłem do BBC i opowiedziałem im o swoich obawach, jako, jak sądzę, najbardziej doświadczony kierowca w programie.
„Powiedziałem: «Jeśli będziemy tak dalej postępować, to w najgorszym razie ktoś ulegnie poważnemu wypadkowi, a w najgorszym wypadku będzie to ofiara śmiertelna»”.
Czytaj więcej:
Flintoff ujawnia skalę obrażeń po wypadku Top Gear
Gwiazda Top Gear „zmagała się z retrospekcjami” po wypadku
Harris dodał, że poprosił o spotkanie z szefem działu bezpieczeństwa i higieny pracy.
Dodał: „To, co mnie naprawdę zabiło, to fakt, że nikt nigdy nie przyznał, że to ja to wcześniej przewidziałem”.
Kontynuował: „Myślałem, że postąpiłem słusznie. Nie jestem w tym dobry. Zazwyczaj po prostu poddaję się nurtowi, ale to widziałem.
„Myślałem, że postąpiłem słusznie. Poszedłem do BBC i dowiedziałem się, że nikt nie traktował mnie poważnie”.
Poprzednie awarie Top Gear
Wypadek nie był pierwszym, jakiego doświadczył Flintoff w czasie swojego występu w programie. Nastąpił po drobnym incydencie w lutym 2019 r., kiedy uderzył w stragan na targu w Mansfield, Nottinghamshire.
A w 2006 roku były prezenter Richard Hammond kręcił program, gdy rozbił dragstera napędzanego silnikiem odrzutowym o nazwie Vampire, jadąc z prędkością prawie 320 mil na godzinę (515 km/h).
Prezenterka spędziła dwa tygodnie w śpiączce po incydencie, do którego doszło w byłej bazie lotniczej RAF Elvington niedaleko Yorku.
Wyzdrowiał i powrócił do programu na początku 2007 roku, ale w lutym tego roku ujawnił, że obawia się, iż w wyniku tego doznał utraty pamięci.
Były gospodarz programu Take Me Out, Paddy McGuinness i Flintoff, dołączyli w 2019 r. do dziennikarza motoryzacyjnego i kierowcy wyścigowego Harrisa, zastępując w programie Matta LeBlanca, gwiazdę serialu Chris Evans i Przyjaciele.
Program wyemitowano po raz pierwszy w 1977 r. i prezentował szeroką gamę prezenterów i reporterów w półgodzinnym paśmie na kanale BBC Two. Stał się popularny w latach 80. i 90.
Jednak jego wznowienie w 2002 r. jako godzinnego programu rozrywkowo-motoryzacyjnego, prowadzonego przez Jeremy ClarksonHammond i James May, uczynili z niego światowy hit.
BBC odmówiło komentarza na temat twierdzeń Harrisa i powołało się na wcześniejsze oświadczenie BBC Studios.
Jak podano, przegląd produkcji Top Gear pod kątem bezpieczeństwa i higieny, który nie obejmował wypadku, ale zamiast tego uwzględniał poprzednie sezony, wykazał, że „chociaż BBC Studios zastosowało się do wymaganych zasad BBC i najlepszych praktyk branżowych podczas produkcji serialu, wyciągnięto ważne wnioski, które należy rygorystycznie zastosować w przyszłych produkcjach Top Gear UK”.
W raporcie dodano: „Raport zawierał szereg rekomendacji mających na celu poprawę podejścia do kwestii bezpieczeństwa, ponieważ Top Gear to złożone środowisko programowe, w którym regularnie trzeba dostosowywać się do napiętych harmonogramów filmowania i ambitnych oczekiwań redakcyjnych — wyzwań, z którymi często borykają się twórcy długoterminowych programów z ugruntowaną ekipą na ekranie i poza nim.
„Wnioski obejmowały szczegółowy plan działań obejmujący zmiany w sposobach pracy, takie jak większa przejrzystość ról i obowiązków oraz lepsza komunikacja między zespołami w przypadku przyszłych produkcji Top Gear”.