Pociąg protepowy szybki Chiny To osiągnie prędkość testową 279 km / h będzie „najszybszym” na świecie. Nowy CR450, który obecnie przechodzi testy na liniach kolejowych w Pekinie, został po raz pierwszy ujawniony w prototypie w grudniu 2024 r.
. pociąg oczekuje się, że zwykle będzie działać z prędkością 248 km / h. Działając w systemie trakcji magnesu, pociągi są znacznie szybsze niż CR400 Fuxing, również szybkie i obecnie obsługujące, które działają z prędkością 217 mil na godzinę. Jakie są te pociągi?
Wang Feng, wiceprezes producenta pociągów CRRC Corporation Limited, szczegółowo wyjaśnił.
Powiedział, że CR450 stanowi kompleksowy skok w teorii, technologii, sprzęcie, standardach i zarządzaniu operacyjnym tej klasy pociągów.
Wang podzielił się tym, aby osiągnąć niespotykaną prędkość operacyjną 400 kilometrów na godzinę, inżynierowie poprawia pojemność trakcji, dynamiczną wydajność i systemy pantografów, zgłasza chińskie nauki i technologię dziennie.
Pojazd wykorzystuje chłodzony wodą system trakcji stałego magnesu, wózek o wysokiej stabilności nowej generacji i innowacje w wielu systemach, aby utrzymać go przy dużych prędkościach.
Zainstalowano ponad 4000 pokładowych czujników monitorowania w celu zapewnienia odpowiedniego bezpieczeństwa w usługach pociągów.
Czujniki śledzą kluczowe systemy w czasie rzeczywistym, takie jak sprzęt do biegania, korpus pojazdu, pantografie wysokiego napięcia, systemy kontroli pociągu i wykrywanie pożaru. Ponadto system „Beyond the Horizon” poprawia rozpoznawanie sytuacji kryzysowych.
Według pana Wanga projekt aerodynamiczny pokładu wózka obniża odporność na powietrze i pomaga w oszczędzaniu energii.
Siedem innowacyjnych technologii, w tym materiały abusyżujące dźwięk i zoptymalizowane kształty aerodynamiczne, zmniejsza hałas kabiny o 2 decybele, oferując pasażerom cichszą i przyjemniejszą jazdę.
