Globalne rynki i firmy kręcili się Czwartek, jak ogłosił prezydent USA Donald Trump zamiatające taryfy w sprawie głównych partnerów handlowych i kraje walczące zarówno.
Nowe zasady Trumpa wyznaczyły podstawową taryfę wynoszącą 10% na wszystkie towary przybywające do USA, zwiększając maksymalną stawkę do ponad 50% importu z niektórych krajów. Jest to największy przewrót globalnych norm handlowych od drugiej wojny światowej. Prezydent USA powiedział, że te opłaty miały na celu ukierunkowanie na dziesięciolecia nieuczciwych praktyk handlowych, które w niekorzystnej sytuacji w Stanach Zjednoczonych.
10% uniwersalnej taryfy wejdzie w życie 5 kwietnia, podczas gdy „wzajemne taryfy” w określonych krajach rozpoczną się 9 kwietnia.
Trump narzucił 20% taryfę na towary z Unii Europejskiej. Meksyk i Kanada Uciekłem środowym wir ale nadal będzie podlegać 25% taryfom nałożonym na początku tego roku.
Reakcja na wzrost dziesięcioleci amerykańskiej polityki zagranicznej i handlowej była szybka i dramatyczna, a rynki azjatyckie spadły w czwartek rano. Możesz śledzić Najnowsze na naszym biznesowym blogu na żywo.
Tutaj rozkładamy indywidualne odpowiedzi według kraju na nowy globalny porządek gospodarczy, gdy się pojawią.
Chiny
Chiny zostały szczególnie mocno dotknięte nowymi taryfami, które pobierają całkowitą opłatę na chiński import do ponad 50%.
Chińskie Ministerstwo Handlu wezwało do Waszyngtonu do „natychmiastowego odwołania” taryf, ostrzegając, że „zagraża globalnego rozwoju gospodarczego” i zaszkodzi interesom USA i międzynarodowe łańcuchy dostaw.
„W wojnie handlowej nie ma zwycięzcy i nie ma wyjścia na protekcjonizm” – powiedział ministerstwo. Pekin obiecał środki zaradcze.
USA narzucą 34% taryfę na chińskie towary, oprócz 20%, które zostały już narzucone na początku tego roku.
Wang Wen, dziekan Renmin University’s University Chongyang Institute for Financial Studies, powiedział, że Chiny przyzwyczaiły się do taryf amerykańskich w ciągu ostatnich siedmiu lat. „Ale te wysokie taryfy nie zmniejszyły dwustronnego wolumenu handlu USA-Chiny, a także nadwyżki handlowej w Chinach z USA… większość Chińczyków uważa, że wojna taryfowa w USA z Chinami jest nieskuteczna”.
Wang spekulował, że potencjalne chińskie środki zaradcze mogą obejmować wzajemne taryfy, dewaluującą walutę Chin oraz dalsze ograniczenia eksportu niektórych rzadkich ziemskich ziemskich do USA.
Trump zamknął również tak zwaną lukę „de minimus”, która pozwoliła na import towarów o wartości poniżej 800 USD do amerykańskiego wolnego od służby. Ponad 90% wszystkich pakietów przybywających do USA wchodzi za pośrednictwem systemu de minimus, a około 60% z nich pochodzi z Chin. Ten wyjątek pozwolił firmom typu fast-modnym, takim jak Shein i Temu cieszyć się rozwijającym się biznesem w USA. Shein jest największą firmą e-commerce w Stanach Zjednoczonych i w 2023 r. Według szacunkowej 570 mln USD w amerykańskiej gospodarce w 2023 r. Ale zobaczy swój model biznesowy kraterowy przez zamknięcie luki, która ma wpływ na 2 maja.
Wielka Brytania
Donald Trump trafił do Wielkiej Brytanii z taryfami wynoszącymi 10%. Downing Street, która spodziewała się nałożenia 20%, wyraziła ulgę, że uniknęła wyższej stawki. Bardziej pojednawcze podejście Keira Starmera do administracji Trumpa Wyglądało na to, że się opłaciło.
Jednak prognozy wzrostu Wielkiej Brytanii prawdopodobnie zostaną obniżone, a taryfy mogą kosztować tysiące miejsc pracy i zmusić rząd do wdrożenia dalszych cięć wydatków lub wzrostu podatków jesienią.
Korea Południowa
Pełniący obowiązki Prezydent Korei Południowej, Han Duck-Soo, przysięgał „całkowitą” reakcję, gdy czwarta co do wielkości gospodarka Azji zatoczyła się po czwartkowym nałożeniu 25% taryf na jej eksport do USA. Han poinstruował wyższych urzędników, aby pilnie zajęli się kryzysem podczas ratunkowego spotkania swojej grupy zadaniowej ds. Strategii gospodarczej i bezpieczeństwa, poinformowała agencja informacyjna Yonhap.
„Ponieważ sytuacja jest bardzo poważna wraz z podejściem rzeczywistości globalnej wojny taryfowej, rząd musi wylewać wszystkie swoje możliwości, aby przezwyciężyć ten kryzys handlowy” – powiedział Han.
Oczekuje się, że branża motoryzacyjna zostanie szczególnie mocna w najnowszej rundzie wojny handlowej Trumpa, a wiodący producenci samochodów Hyundai i GM Korea spodziewają się spadku eksportu w USA. Korea Herald powiedział, że Korea Południowa wyeksportowała samochody o wartości 34,74 mld USD do USA, co stanowi 49% globalnego eksportu samochodu w kraju.
Japonia
Premier Shigeru Ishiba powiedział: „Japonia to kraj, który dokonuje największej inwestycji w Stany Zjednoczone, więc zastanawiamy się, czy (Waszyngton) ma zastosowanie jednolitych taryf dla wszystkich krajów”.
Minister handlu i branży Yoji Muto opisał taryfy jako „niezwykle godne pożałowania” i powiedział, że Tokio wciąż próbuje przekonać administrację Trumpa do ponownego pomyślania. „Wyraziłem jednostronne środki taryfowe podjęte przez Stany Zjednoczone, są niezwykle godne pożałowania, i ponownie zdecydowanie wezwałem Waszyngton, aby nie stosował ich do Japonii”, powiedział Muto reporterom.
Akcje w Tokio zareagowały negatywnie, a średnia akcje Nikkei spadło o 4% w jednym punkcie, co doprowadziło do najniższego poziomu odniesienia na najniższy poziom przez osiem miesięcy. „Spodziewamy się dziś niezwykle trudnego początkowego początkowego dla azjatyckich rynków akcji”, według Nikkei Asia w Azji Tony Sycamore, analityk rynku w IG Australia. „Paskuj ciasno ludzi… Niezniszczone wody są przed nami”.
Japońscy producenci samochodów przygotowują się również do załamania eksportu. Goldman Sachs powiedział, że opłaty miałyby „znaczący” wpływ na japońskie producenci samochodów i części samochodowych, ponieważ pojazdy stanowią ponad 30% japońskiego eksportu do USA.
Indie
Indie obudziły się o 26% taryfie na wszystkie indyjskie towary importowane do USA. Trump wyróżnił Indie jako „bardzo, bardzo trudne” z własnymi opłatami i powiedział, że 26% było „zniżką taryfą wzajemną” dla 52% taryf nałożonych przez Indie.
Ministerstwo Handlu analizowało wpływ taryf, powiedział w czwartek starszy urzędnik państwowy. „To mieszana torba, a nie niepowodzenie dla Indii”, powiedział urzędnik handlu Indian Media.
Rząd Indii ciężko pracował w ostatnich tygodniach, aby negocjować koncesje na taryfę. Prawie 14 mld USD produktów elektronicznych i ponad 9 mld USD klejnotów i biżuterii należą do najlepszych sektorów, które zostaną dotknięte nowymi taryfami, a także przemysłem tekstylnym i informatycznym. Jednak dla Indii była to dobra wiadomość, że do tej pory farmaceutyki, jeden z największych branż eksportowych, jest zwolniony.
Deficyt handlowy w USA z Indiami wynosi obecnie 46 mld USD, a Trump wyjaśnił, że te taryfy pozostaną do momentu rozwiązania tego „zagrożenia”. Według doniesień Indie rozważają obniżenie taryf na import USA o wartości 23 mld USD, w tym klejnoty, biżuterię, farmaceutyki i części samochodowe w celu uspokojenia Trumpa i obniżania taryf, ale nie sfinalizowano żadnej umowy handlowej.
Australia
Premier Anthony Albanese powiedział, że chociaż „nikt nie dostał lepszej oferty” niż Australia, nowy system taryfowy był wrogim aktem przeciwko sojusznikowi.
Australia uniknęła lekko z nowego reżimu taryfowego Trumpa – tylko ponosząc koc 10% taryfy – ale Albanese skrytykował ten ruch. „Prezydent Trump odniósł się do wzajemnych taryf. Wzajemna taryfa wynosiłaby zero, a nie 10%”, powiedział Albanese. „Taryfy administracji nie mają podstaw w logice i są sprzeczne z podstawą partnerstwa naszych dwóch narodów. To nie jest akt przyjaciela”.
Albanese powiedział, że jego rząd nie nałoży taryf odwetowych przeciwko Ameryce – obecnie zero w obu kierunkach – i powiedział, że ostatecznie naród amerykański poniesie ciężar taryf Trumpa.
Niektóre krytyczne minerały wychodzące z Australii, niedostępne w USA, będą zwolnione z nowego systemu taryfowego.
Nowa Zelandia
Premier Christopher Luxon powiedział, że w czwartek Nowa Zelandia radziła sobie lepiej, względnie do innych krajów z 10% opłatami, ale powiedział, że taryfy i wojny handlowe nie były „dobrą drogą”.
„U nowozelandzkiej eksporterów jest wyrównana około 900 milionów dolarów taryfy, które niestety zostaną przekazane amerykańskim konsumentom” – powiedział Luxon. „W końcu zwiększa wyższe ceny dla konsumentów w USA, wyższa inflacja, spowalnia wzrost, w wyniku czego wywiera prawdziwą presję na całym świecie”.
Luxon powiedział, że będzie szukał dyskusji z urzędnikami USA w sprawie ich roszczenia Nowa Zelandia nakłada 20% taryfę na import USA. „Nie rozumiemy, w jaki sposób ta liczba została obliczona” – powiedział.
Stany Zjednoczone są najszybciej rozwijającym się rynkiem eksportowym w Nowej Zelandii, stając się drugim co do wielkości w 2024 r., Przed Australią i po Chinach. Nowa Zelandia eksport do USA przekroczył 9 mld NZ (5 mld USD) w 2024 r., Kierowany mięsem, nabiałem i winem. Nowa taryfa może oznaczać rachunek za 900 mln NZ dla eksporterów Nowej Zelandii.
Kanada
Kanada został zwolniony Z najnowszych taryf, ale nadal stoi w obliczu 25% opłat na stal i aluminium, a także na samochody, które weszły w życie o północy wschodnim. Premier Mark Carney powiedział że „będzie walczył z tymi taryfami z środkami zaradczemu” i „zbudowałby najsilniejszą gospodarkę w G7”.
Carney powiedział, że Trump „zachował wiele ważnych elementów naszego związku”, ale zauważył, że poprzednie taryfy w wysokości 25%, które, jak powiedział Trump, są karą za to, że nie robi wystarczająco dużo, aby zatrzymać przepływ fentanylu do USA, pozostały na miejscu.
Flavio Volpe, prezes kanadyjskiego stowarzyszenia producentów części motoryzacyjnych opublikowanych w mediach społecznościowych, wynik był „jak unikanie kuli na ścieżkę czołgu”.
Meksyk
Podobnie jak Kanada, Meksyk został zwolniony z najnowszego zestawu taryf, ale wciąż twarze wcześniej ogłoszone opłaty ogłoszone przez Trumpa. Prezydent Claudia Sheinbaum powiedziała w środę, że kraj nie będzie kontynuował „tit-for-tat na taryfach”, ale wolałaby w czwartek „kompleksowy program”.
Tajwan
Gabinet Tajwanu nazwał taryfy „bardzo nieuzasadnionymi” i powiedział, że zajmie to sprawa z rządem USA.
Oczekuje się, że 32% taryfy, które Trump ogłosił przeciwko wyspie, będzie miał wielki hit w gospodarce Tajwanu. Ponad 60% jego gospodarki pochodzi z eksportu, a Tajwan miał w zeszłym roku nadwyżkę handlową w wysokości prawie 74 mld USD. Ekonomiści Bloomberga przewidzieli możliwy 3,8% skurczu PKB z powodu gwałtownego spadku eksportu do USA z powodu tych taryf.
Przed ogłoszeniem prezydent Tajwanu Lai Ching-Te powiedział, że Tajwan był „niezbędnym” członkiem globalnego łańcucha dostaw, a jego rząd chroniłby interesy tajwańskich firm.
Amerykańska Izba Handlowa na Tajwanie wezwała decydentów w obu stolicach do „dalszego wspierania tego wzajemnie korzystnego związku”.
„W czasach rosnącej złożoności geopolitycznej partnerstwo w USA-Taiwan jest nie tylko motorem wspólnego dobrobytu gospodarczego, ale także kluczowego dla bezpieczeństwa łańcucha dostaw i stabilności regionalnej”, powiedział w oświadczeniu.
Tajwańscy urzędnicy planowali odpowiedź na te konkretne taryfy od miesięcy, w tym rozważania zwiększenia importu energii i zmniejszenia własnych taryf w celu zrównoważenia handlu dwustronnego, zgodnie z raportami z zeszłego roku.
Rząd starał się już uspokoić administrację Trumpa w związku z jego wcześniejszym ogłoszeniem taryf na przemysł półprzewodnikowy, którego Tajwan jest dominującym graczem. Inwestycja o wartości 100 mld USD Tajwanu TSMC Company w USA – ogłoszona przez przewodniczącego TSMC i Trumpa w Białym Domu – wydawała się działać, a Trump twierdził, że umowa oznaczałaby zwolnienie TSMC.
Tajlandia
Rząd tajski powiedział w oświadczeniu, że opłaty „nieuchronnie wpłyną na wszystkich partnerów handlowych, szczególnie wpływając na siłę nabywczą amerykańskich konsumentów, którzy mogą nie być w stanie wchłonąć szybkich podwyższeń cen”.
Zachęca eksporterówThailand „do poszukiwania nowych potencjalnych rynków do zmniejszenia
poleganie na jednolitym rynku ”i powiedział, że przygotował„ środki łagodzenia ”w celu wsparcia eksporterów, które są szczególnie narażone.
Dodał: „Rząd tajski chce potwierdzić, że Tajlandia wyraziła swoją
Gotowość do prowadzenia dialogu ze Stanami Zjednoczonymi przy najbliższej okazji do osiągnięcia równowagi uczciwej handlu, która minimalizuje zakłócenia obu gospodarek. ”
