Prowadzenie samochodu jest już drogim środkiem transportu, a koszty pojazdu, ubezpieczenia, podatków, przeglądów technicznych i wszelkich nieoczekiwanych napraw szybko się sumują. A jeśli nie będziesz przestrzegać pewnych zasad prowadzenia pojazdu, możesz stracić jeszcze więcej pieniędzy.
Eksperci ostrzegają, że kierowcom, którzy źle zapną pasy bezpieczeństwa, grozi kara do 500 funtów.
Według Grahama Conwaya, dyrektora zarządzającego w Wybierz Leasing samochodowytestowana jest nowa technologia kamer AI, aby łapać setki osób niezapiętych pasów bezpieczeństwa.
Ostrzegł, że samochody dostawcze z fotoradarami nie tylko zostają przyłapane przez funkcjonariuszy na patrolu, ale są wyposażone w kamery laserowe, które wykrywają kierowców bez pasów, przekraczających prędkość lub korzystających z telefonu komórkowego.
W międzyczasie wprowadzane są także najnowocześniejsze kamery monitorujące, które wykorzystują moc sztucznej inteligencji (AI) do wykrywania niewłaściwych zachowań kierowców, w tym niezapinania pasów bezpieczeństwa.
Kamery te stanowią część regionalnego testu, który obecnie toczy się w Manchesterze.
Graham powiedział, że kara za nieprawidłowe zapięcie pasów bezpieczeństwa może obejmować natychmiastową grzywnę w wysokości 100 funtów, która może wzrosnąć do 500 funtów, jeśli sprawa trafi do sądu.
Możesz także spotkać się z:
- Obowiązkowy kurs online
- Punkty na prawie jazdy.
„Możesz także zostać zmuszony do ukończenia obowiązkowego kursu edukacyjnego online, którego ceny za ten przywilej wahają się od 54 do 95 funtów” – powiedział Graham. „Twój pasek, Twoje życie (YBYL) i co nas napędza? Kursy WDU przeznaczone są dla osób, które nie zapięły pasów bezpieczeństwa lub złamały zasady dotyczące fotelików dziecięcych. Kursy trwają 30 minut i kończą się testem, który muszą zdać kierowcy.”
Dodał: „Kierowcy mogą otrzymać trzy punkty karne do prawa jazdy wraz z karą grzywny, szczególnie w przypadku, gdy pasażerowie poniżej 14 roku życia nie zapną pasów, ponieważ odpowiedzialność ta spada na kierowcę pojazdu. Osoby w wieku 14 lat i starsze są odpowiedzialne za własne pasy.”
Jak bezpiecznie zapinać pasy bezpieczeństwa:
- Jako kierowca powinieneś zawsze ustawić swoje siedzenie tak, aby zapewnić sobie wygodną pozycję umożliwiającą dotarcie do pedałów i kół
- Następnie należy przeciągnąć pas przez ciało, tak aby pas biodrowy przylegał ściśle do bioder, a nie do brzucha
- Pas barkowy powinien przebiegać przez klatkę piersiową i ramiona, a nie zakrywać szyi. Jeżeli tak się dzieje należy wyregulować pozycję siedzenia – lub skorzystać z przełącznika regulacji wysokości pasa bezpieczeństwa znajdującego się na bocznym słupku wnętrza pojazdu
- Sprawdź, czy pas barkowy nie jest skręcony, co może być szczególnie niebezpieczne w przypadku kolizji. Zawsze upewnij się, że taśma pasa jest prosta i nieskręcona, aby w razie wypadku mógł spełnić swoje zadanie. Choć jest to drobnostka, skręcony pas bezpieczeństwa może również spowodować uszkodzenie odzieży
- Zapnij pas, upewniając się, że słychać kliknięcie i w razie potrzeby zaciśnij pas, pociągając za pasek na ramię
- Musisz upewnić się, że w kieszeni koszuli nie ma niczego, co mogłoby spowodować dalsze uszkodzenia w razie wypadku – obejmuje to długopisy, szpilki, klucze lub telefony – te, między innymi, przedmioty mogą spowodować uszkodzenia, jeśli zostaną wepchnięte w ciało
- Nie zakładaj paska pod ramię – mija się to z celem noszenia paska i nie zapewni dobrej ochrony w razie wypadku.
Według Grahama możesz być zwolniony z noszenia paska, jeśli:
- Kierowca cofający lub nadzorujący kierowcę uczącego się, który cofa
- W pojeździe używanym przez policję, straż pożarną i ratownictwo
- Pasażer w pojeździe handlowym i badasz usterkę
- Prowadzenie pojazdu ciężarowego w przypadku dostaw, który przemieszcza się pomiędzy przystankami nie dalej niż 50 metrów
- Licencjonowany taksówkarz, który szuka klientów, witając go na ulicy lub czekając na postoju taksówek (tzw. „kurs do wynajęcia”)
- Licencjonowany taksówkarz lub kierowca prywatnego wynajętego pojazdu przewożącego pasażerów.
Istnieją również pewne wyjątki medyczne, które pozwalają kierowcom nie nosić pasów. Zwolnienia te muszą zostać przedstawione przez lekarza posiadającego zaświadczenie o zwolnieniu z obowiązku zapinania pasów bezpieczeństwa, które należy przechowywać w pojeździe i pokazać policji w przypadku zatrzymania.
