Jak się zaczęła Zohran Mamdani W Nowym Jorku we wtorek ubiegłego tygodnia Batul Hassan powinien był być podniecony. Kandydat burmistrza-33-letni zespół państwowy-upadł w sondażach i w ciągu kilku godzin pokonałby Andrew Cuomo przy pierwszych głosach w demokratycznych wyborach podstawowych.
Ale duchy Hassana były utrudnione przez rekordowe temperatury. W Crown Heights, gdzie była kapitanem terenowym kampanii Mamdani, wskaźnik ciepła wzrósł do potrójnych cyfr.
„Nie mogłem myśleć o niczym innym oprócz ciepła” – powiedziała. „To było takie niebezpieczne”.
Wcześnie we wtorek rano Hassan odwiedził miejsce wyborcze w szkole publicznej, w którym starsi pracownicy ulegali upieczeniu bez klimatyzacji. Rada Wyborcza Miasta przesłała przez fanów papierowych, ale nie mogli się równać z upałem.
Jeśli mamdani zostanie wybrany, szkoła ta może zostać zmodernizowana za pomocą klimatyzacji i zielonej przestrzeni, aby obniżyć temperaturę jako część jego Plan Green Schoolsa nawet może zostać przekształcone w centrum odporności na schronienie społeczności wśród ekstremalnych wydarzeń pogodowych.
„Obserwowanie całkowitej niepowodzenia infrastrukturalnego w dniu wyborów podkreśliło stawkę tego, co dzieje się z kryzysem klimatycznym i znaczenia wyborów”, powiedziała Hassan, która wzięła czas wolny od swojej codziennej pracy w lewicowym Climate i Community Institute.
Plan Green Schools Mamdani jest tylko jednym z jego programów, jak ciąć emisję emisji dwutlenku węgla i zwiększyć sprawiedliwość środowiskową. Jeśli został wybrany burmistrzem, jego plany dotyczące Nowy Jork Miasto sprawiłoby, że mieszkańcy byłoby „dramatycznie bezpieczniejsze” z ekstremalnej pogody, powiedział Hassan.
Ale demokratyczna socjalista, który został poparty przez krajową grupę sprawiedliwości w sprawie sprawiedliwości dla młodzieży Sunrise Ruch i kierowana przez studentów grupę klimatyczną Treagenie umieścił kryzysu klimatycznego w centrum swojej kampanii, zamiast tego zdecydowanie nieustannie skupić się na kwestiach związanych z kosztami życia. Model może pomóc w budowaniu popularnego wsparcia dla polityk klimatycznych, twierdzą zwolennicy.
„Klimat i jakość życia nie są dwoma osobnymi obawami”, Mamdani powiedział narodowi w kwietniu. „W rzeczywistości są jednym i tym samym”.
W ciągu ostatnich dwóch dekad Demokraci coraz częściej skupili się na klimacie. Ale często ich proponowane programy były technokratyczne, powiedział Hassan. Na przykład podatki od emisji dwutlenku węgla mogą być nieprzeniknione złożone, co czyni ich trudnymi kandydatami do popularnego wsparcia. Hassan powiedział, że mogą być również ekonomicznie regresywni, a „ludzie z klasy robotniczej doświadczają ich jako dodatkowy koszt”.
Niedawno Joe Biden połączył plany klimatyczne z zieloną polityką przemysłową i planami zwiększenia zatrudnienia. Ale nawet te projekty mogą potrwać lata, aby wpłynąć na namacalną zmianę, twierdzą krytycy. Na przykład jako prezydent Biden osiągnął historyczne inwestycje klimatyczne w ustawę o redukcji inflacji (IRA). Ale jego zielone zachęty nieproporcjonalnie skorzystał z bogatycha jego tworzenie miejsc pracy pozostaje niewidoczne dla większości ludzi w całym kraju. Znaleziono jedną ankietę Tylko jedna czwarta Amerykanów czuli, że IRA skorzystali im.
„Teraz z Trumpem widzimy pułapki IRA, w których istnieje prawdziwa trudność w konsolidacji wystarczającego poparcia politycznego w celu obrony tych osiągnięć w polityce klimatycznej”, powiedział Hassan.
Gustavo Gordillo, współprzewodniczący Nowego Jorku Demokratycznych Socjalistów Ameryki, „nauczył się z niektórych błędów” administracji Biden, powiedział Gustavo Gordillo, współprzewodniczący rozdziału Demokratycznego Socjalistów Ameryki, który popierał kampanię Mamdani. Jego Plan mieszkaniowyna przykład, ma na celu obniżenie zanieczyszczenia ogrzewania planet poprzez zwiększenie gęstości, ale jego podpisem jest zamrożenie czynszu.
Ta przyrzeczenie może zapewnić, że mieszkańcy nie będą wyceniani z Nowego Jorku i zmuszeni do przeniesienia się do większej liczby przedmieścia intensywnie węglai uniemożliwiają właścicielom przekazywanie kosztów aktualizacji efektywności energetycznej lub instalacji klimatyzacji najemcom, zapobiegając przesiedleniu, powiedział Hassan.
Podobnie, głównym celem tranzytu Mamdani było zwiększenie i bezpłatne, co może zwiększyć jeźdźca i zniechęcić do korzystania z samochodów intensywnie węgla.
„Transport publiczny jest jednym z największych darów, jakie musimy podjąć kryzys klimatyczny”, Mamdani powiedział na lutowym forum burmistrza.
Gordillo Biden nie skupił się na zwiększaniu transportu publicznego. Powiedział, że była to stracona okazja do zmniejszenia emisji, a także obniżenia kosztów paliwa Amerykanów.
„Musimy rozszerzyć masowy tranzyt, aby walczyć z kryzysem klimatycznym, który nie był priorytetem dla demokratycznego establishmentu”, powiedział Gordillo, który jest elektrykiem z dnia na dzień. „Ale musimy też go rozszerzyć, ponieważ chcemy teraz poprawić życie ludzi”.
Jako AssembLymember z Nowego Jorku Mamdani poparł wyraźnie zieloną politykę. Był kluczowym zwolennikiem wzmocnienia Publicznie posiadane produkcję energii odnawialnej. Wysiłek mający na celu pomoc w Nowym Jorku „spełniał marzenie naszego stanu jako lider klimatu”, Powiedział w 2022 r.
On także walczył Budowanie paliw kopalnych. Włączył ten klimat z wysiłkami na rzecz utrzymywania niskich rachunków za energię, konsekwentnie przeciwnie Kim FRACZek, dyrektor non -profit Profit Sane Energy Process, próby nałożenia podwyżek stóp procentowych.
„Jego rosnący wpływ polityczny jest wyraźną wygraną dla społeczności domagających się sprawiedliwego przejścia: energia odnawialna, kontrola demokratyczna i ulga od kruszenia kosztów energii”, powiedział FRACZEK.
Postępowe miasta, takie jak Nowy Jork, są często liderami klimatu. Ale jeśli wycenią ludzi pracujących, tylko bogaci mogą zobaczyć korzyści z ich zielonej polityki, mówią zwolennicy Mamdani.
Opracowując popularne polityki klimatyczne, kandydat Demokratyczny buduje również bazę nowojorczyków, którzy będą pracować nad obroną tych planów w obliczu zagrożeń ze strony administracji Trumpa.
„Nowojorczycy chcą niedrogiego miasta, czystych i zielonych szkół, szybkich i bezpłatnych autobusów oraz zamrożenia czynszu”-powiedział Daniel Goulden, współprzewodniczący nowojorskiej grupy roboczej ds. Ekologii America Socialists of America. „Ale co najważniejsze, nowojorczycy chcą przyszłości – takiej, w której mogą żyć i rozwijać w Nowym Jorku”.
