Były pilot, który próbował wyciąć silniki podczas lotu po przyjęciu grzybów, przyznaje się do winy | Wiadomości z USA

Były pilot Alaska Airlines oskarżony o próbę przecięcia silników Lot pasażerski w 2023 r. Podczas jazdy w kokpicie przyznał się do winy lub żadnego konkursu na wszystkie zarzuty przeciwko niemu w piątek, mówiąc w sądzie, że żałował zagrażania osób na pokładzie, a także szkód, jakie wyrządził jego poprzednim zawodzie.

Joseph Emerson osiągnął umowy o zarzuty, ponieważ chce wziąć odpowiedzialność za swoje działania i ma nadzieję uniknąć dalszego czasu za kratkami, powiedział jego adwokat, Noah Horst.

Emerson został stonowany przez ekipę lotniczą po próbie przecięcia silników lotu powietrznego Horizon z Everett w Waszyngtonie do San Francisco 22 października 2023 r., Kiedy jechał w dodatkowym miejscu w kokpicie. Samolot został skierowany do Portland, gdzie wylądował bezpiecznie z ponad 80 osobami na pokładzie.

Został skazany w sądzie stanowym na 50 dni więzienia, z uznaniem za odbycie czasu plus pięć lat próby, pomimo domniemania, że ​​skazania przyniesie 16 do 18 miesięcy więzienia. Ma zostać skazany w listopadzie w sprawie federalnej; Jego adwokaci polecają okres próbny, podczas gdy prokuratorzy będą mogli kłócić się o wyrok do jednego roku w areszcie.

Emerson powiedział Cherylowi Albrechtowi, sędziemu Sądu Okręgowego w hrabstwie Multnomah, że uznał, że wyrządził szkodę nie tylko dla osób na pokładzie, ale także społeczeństwu poprzez zmniejszenie zaufania do podróży lotniczych i profesjonalistom linii lotniczych, którzy codziennie wykonują doskonałą pracę.

„To nie powinno się zdarzyć i ponoszę za to odpowiedzialność” – powiedział.

Emerson powiedział policji, że jest przygnębiony przez ostatnią śmierć przyjaciela, wziął Psychedeliczne grzyby Około dwa dni wcześniej i nie spał przez ponad 40 godzin. Powiedział, że on wierzył, że marzy W tym czasie i że próbował się obudzić, chwytając dwa czerwone uchwyty, które aktywowałyby system podsumowania pożaru samolotu i odcięła paliwo do jego silników.

Linia lotnicza powiedziała, że ​​inni członkowie ekipy lotniczej nie obserwowali oznak upośledzenia, które zakazałyby Emersona z kokpitu.

Alison Snyder, pasażer podczas lotu, powiedział sądowi, że „zaproponowane dzisiaj konsekwencje wydają się niewystarczające w stosunku do wyborów i działań pana Emersona, niezależnie od jego wyjaśnień lub okoliczności”.

„Pan Emerson wiedział, że nie nadaje się do latania, co stanowi wymóg siedzenia w kokpicie” – powiedział Snyder. „Zachowanie Josepha Emersona tego dnia pokazało, że brakuje mu wyroku jako pilota i nigdy więcej nie powinien być dozwolony w pobliżu talii lotniczej”.

W piątek w sądzie Emerson powtórzył, że nie był w stanie dostrzec rzeczywistości przez dłuższy okres po wzięciu grzybów, ale „to nie sprawia, że ​​to właściwe”, powiedział.

Emerson powiedział również, że był wdzięczny załodze lotniczej za ograniczenie go i uratowanie mu życia wraz z tymi wszystkimi innymi na pokładzie. Nazwał to „największym darem, jaki kiedykolwiek dostałem”, mimo że stracił karierę i skończył w więzieniu, ponieważ sprawiło, że stawiał czoła wyzwaniom związanym z zdrowiem psychicznym i polegającym na alkoholu.

„Ta trudna podróż uczyniła mnie lepszym ojcem, lepszym mężem, lepszym członkiem mojej społeczności” – powiedział. „Dzisiaj mogę być tatą, do którego nie byłem w stanie użyć alkoholu, aby poradzić sobie z życiem takim, jakim jest”.

Emerson z Pleasant Hill w Kalifornii został oskarżony w sądzie federalnym o ingerowanie w załogę lotniczą. Akt oskarżenia państwowego Oregon osobno oskarżył go o 83 przypadki narażania innej osoby i jedną liczbę narażenia samolotu.

Wcześniej nie przyznał się do wszystkich zarzutów, aw grudniu 2023 r. Został zwolniony z aresztu oczekującego na proces, z wymaganiami, które przechodzi usługi zdrowia psychicznego, trzyma się narkotyków i alkoholu, i trzyma się z dala od samolotów.

W piątek Emerson przyznał się do winy federalnej i braku rywalizacji o zarzuty państwowe, które ma taki sam skutek prawny jak winy.

Warunki umowy państwowej obejmują pięć lat próby, 664 godziny służby społecznej – osiem godzin dla każdej osoby, którą zagrażał – i 60 569 USD w restytucji, prawie wszystkie dla Alaska Air Group, powiedział Horst.

Połowa jego służby społecznej może być wykonywana w pilotażowym non-profit Emerson założonym po jego aresztowaniu. Musi także przejść oceny leczenia narkotykowego, alkoholu i zdrowia psychicznego, powstrzymać się od stosowania jakichkolwiek niepisanych narkotyków i utrzymywać co najmniej 25 stóp (7,6 metra) od samolotów operowanych, chyba że ma pozwolenie ze strony swojego kuratora.