Obawy zostały wzbudzone nowe „mega-miaste” dla 25 000 domów nazwanych „obrzydliwością”, a „jutro getto” może doprowadzić dróg Bristolu do zgniatania.
Rozległy rozwój, zbudowany na nieużywanym Druga wojna światowa Lotnisko na północ od miasta otrzymało zielone światło.
Zaprojektowany przez firmę Malezyjską firmę YTL, która jest prowadzona przez dynastię nieruchomości z wielomiliardowym funta, program ma już zgodę na budowę do 6500 domów.
Jednak długoterminowe plany dla ekspansywnej społeczności „Brabazon” mogły zobaczyć, jak pęcznieje do 25 000 nieruchomości, a także na arenie 19 500 miejsc.
Rozwój o wartości 2 miliardów funtów został mianowany jednym z 12 nowych miast przeznaczonych przez Partię Pracy w całym kraju, który powiedział, że Brabazon może pomieścić 25 000 domów.
Ale projekt został wysadzony za swój zakres, a konserwatywny lider grupy Bristolu ostrzega, że stworzy dla miasta „koszmar” dla miasta i był „cholernie głupi”.
„Ktokolwiek wymyślił ten plan, musiał być na kwasie” – powiedział radny Mark Weston dla Daily Mail. „Ktoś ma w oczach znaki funta i pozwala ich wyobraźni szaleć … to jest zbyt gęsto zaludnione i nigdy nie zadziała.
„Lokalne drogi po prostu nie mogą się z tym poradzić … rozwój obejmie północ od Bristolu w ruchu i zatrzyma się. To będzie koszmar.
Dodał: „To nie jest tylko ciasto na niebie; To coś dla ptaków – i nawet byłyby w tym niedowierzanie.
Brabazon New Town, w South Gloucestershire ma zostać ukończony przez Autumn 2026 i jest częścią West Innovation Arc (WIA) Developments
Nowe miasto zostanie zbudowane na byłym lotnisku Filton, gdzie kiedyś oparły się na wojnie lotniskowej Filton, gdzie kiedyś opierały się samoloty myśliwskie huraganu.
Projekt ma stworzyć 30 000 nowych miejsc pracy w okolicy i zwiększyć lokalną gospodarkę o 5 miliardów funtów i może zostać ukończony do jesieni 2028 roku.
Tymczasem inwestuje się ponad 100 milionów funtów, aby pomóc lokalnej infrastruktury, która obejmuje nową dworzec kolejowy i usługę autobusową.
Jednak niektórzy mieszkańcy odparowali swoją furię, ostrzeganie strony może stać się ciasnym „pół-slumsem”, który wywiera presję na szkoły w okolicy i lekarzy rodzinnych.
Jeden mieszkaniec powiedział: „Przychodzą na myśl słowa„ jutro getto ”. Jestem pewien, że właściwości są piękne w środku, ale połączone na zewnątrz przygnębiają krajobraz.
Brian Blestowe, były radny hrabstwa Avon, który mieszkał lokalnie od 60 lat, również wyraził swoje obawy.
„Odrobina opracowanego lotniska, które zostało do tej pory opracowane, zamienia się w pół-slums”-powiedział na spotkaniu rady w lutym. „Bardzo się martwię, że cały obszar stanie się bardzo obniżony z rodzajów planów, które masz w tej chwili”.
Plany na Brabazon zostały po raz pierwszy rozebrane prawie dekadę temu, ale od tego czasu ogromnie rozległy się w zakresie.
Lotnisko – które było również miejscem narodzin naddźwiękowego odrzutowca Concorde – było przeznaczone przez South Gloucestershire Council na 2675 nowych domów od 2017 roku.
Nowe miejsce docelowe jest budowane na dawnym lotnisku Filton, w North Bristol, przez YTL, który zajmuje się budową
Jednak po przejęciu ziemi liczba domów wzrosła do 6500 – a teraz programiści chcą zbudować do 25 000.
Propozycje podwyższonej wielkości są nadal bardzo bardzo na wczesnym etapie, bez żadnych szczegółowych planów. Daily Mail rozumie, że każdy program musiałby uwzględnić odpowiednią infrastrukturę w celu wsparcia skali budowania domów – która może obejmować ulepszone drogi.
Prace rozpoczęły się już na zatwierdzonej fazie rozwoju, a setki nieruchomości zostały już zbudowane.
Przychodzi, gdy Bristol walczy z rekordowym kryzysem nieruchomości, a około 21 000 gospodarstw domowych nadal czeka na zwolnienie mieszkań socjalnych.
Krytycy obawiają się, że miasto Brabazon niewiele zrobi, aby się tym zająć i może zaostrzyć kryzys.
Obecnie z 6500 domów zielonych oświetlonych do tej pory około 1700 będzie niedrogie – złożone z mieszanki wynajętych i wspólnych domów własnościowych.
Jednak YTL przyznał, że nie ma jeszcze konkretnej liczby na temat tego, jak będą wyglądać liczby dla swoich wielszych ambicji 25 000 domów, rzucając świeże obawy dotyczące tego programu.
Tymczasem osoby, które chcą zapłacić za nowe domy, będą musiały zapłacić średnią stawkę za nieruchomość w Bristolu.
Mieszkania z dwiema sypialniami są na rynku od 317 000 £ – powyżej średniej 287 000 GBP wymienionych na mieszkania w mieście Rightmove.
Podobnie średnia cena domu w Bristolu według Office for National Statistics to 349 000 £.
Jednak dom z dwiema sypialniami w nowym mieście odniesie obecnie kupujących o 430 000 funtów, z nieruchomościami trzema sypialniami od 495 000 £ do 525 000 funtów, mówi marketing YTL.
Tymczasem będzie czteropokojowa kamienica Koszt do 690 000 GBP – prawie podwójna średnia cena domu Bristolu.
Do tej pory udzielono pozwolenia na budowę 6500 domów, a liczba ta może osiągnąć do 25 000 w przyszłości
Miasto, po raz pierwszy podeszone jako „wolne od samochodu”, będzie miało teraz miejsca parkingowe dla mieszkańców.
Jednak programiści stojącej za programem twierdzą, że do dodania są również dodatkowe ścieżki rowerowe i trasy chodzenia.
Jeśli chodzi o edukację, według YTL będą trzy nowe szkoły, a także „obiekty społeczne wspierające uczenie się przez całe życie”.
Mega Town będzie również pochwalić się rozrywką na żywo, która jest wystarczająco duża, aby zobaczyć 20 000 osób.
Obejmuje imponujące cyfrowe centrum rozrywki o tematyce lotniczej, a także obszary wystawowe i przestrzeń konferencyjną.
Biznes może również bum, z 3,6 milionem stóp kwadratowych przestrzeni odłożonych na cele komercyjne, w tym sklepy i biura.
Miejscowi będą mieli dostęp do sieci parków i obszarów zewnętrznych i będą mogli cieszyć się dużą ilością zielonej przestrzeni.
Plany obejmują 15-hektarowy park Brabazon i jezioro, który będzie największy na południowym zachodzie przez około 50 lat.
Seb Loyn, dyrektor ds. Planowania i rozwoju w YTL Developments, powiedział: „Z zadowoleniem przyjmujemy fakt, że West Innovation Arc z Brabazonem w jego sercu została zalecana przez rządową grupę zadaniową miasta”.
YTL kieruje malezyjski miliarder Francis Yeoh Sock Ping, który jest właścicielem konglomeratu budującego teraz wielkie miasto.
Lista grupy zadaniowej Nowej Rządu zawiera projekt jako jedna z 12 zalecanych lokalizacji, która ma zostać sklasyfikowana jako miasto
Jego rodzina jest legendarnymi postaciami w Malezji odpowiedzialnej za sOme z najbardziej znanych prac budowlanych w kraju.
Oprócz projektów hotelowych i lotnisk, jego firma – założona przez jego zmarłego ojca, Yeoh Tiong Lay w 1955 r. – zbudowała Malezji Narodową Galerię Sztuki i buduje link kolejowy z Kuala Lumpur na nowe międzynarodowe lotnisko.
W ostatnich latach YTL stara się rozszerzyć swój ślad w Wielkiej Brytanii. Wynika to z zaskoczenia Wessex Water w 2002 roku za 1,2 miliarda funtów.
Jednak zakup został zniszczony przez kontrowersje po tym, jak ówczesny przewodniczący Wessex Water, Colin Skellett, weteran przemysłu wodnego, został aresztowany wśród domniemanej sondy przekupstwa podczas przejęcia.
Pan Skellet został później oczyszczony w 2003 r. Z wszelkich podejrzeń o przyjęcie łapówki o wartości 1 miliona funtów, odmawiając zarzutów.
W ubiegłym roku jeden ze skrzydeł YTL został uwikłany w sondę antykorupcyjną o wartości 700 milionów funtów w ramach umowy o dostarczaniu Internetu dla szkół.
YTL Communications wygrał umowę w Malezji, która miała być przez 15 lat. Według malezyjskich śledczych antykorupcyjnych zostało to skrócone do siedmiu i pół roku „bez zmniejszenia wartości umowy”.
Firma została oczyszczona z powodu wszelkich wykroczeń przez Malezyjską Komisję Antykorupcyjną w grudniu.
Mówiąc o swoim planie zbudowania nowego mega-miastu, rzecznik ds. Rozwoju YTL powiedział pocztą: „Brabazon jest opracowywany na 400-akrowym byłym lotnisku Filton, które w przeciwnym razie pozostałyby pustą, nieużywaną witryną Brownfield. Najlepsze wykorzystanie miejskich gruntów Brownfield pomaga chronić lokalny pasek zielony.
„Zezwolenie na budowę jest już zabezpieczone dla 6500 nowych domów, w tym 1700 niedrogich domów. Nowe miasto zdobyło już wiele nagród za projekt, tworzenie miejsc i korzystanie z Brownfield Land. Obejmuje 86 akrów publicznej zielonej przestrzeni, z 15-akrowym parkiem Brabazon w sercu społeczności-największym nowym parkiem miejskim na południowym zachodzie od ponad 50 lat.
„Rozumiemy, dlaczego obawy dotyczące infrastruktury są zbierane z każdym nowym rozwojem, ale ponad 100 milionów funtów jest już wydawane na połączenia transportowe łączące Brabazon z Bristol City Center i Dalsze. Obejmuje to ścieżki, ścieżki rowerowe, nową trasę Metrobus i dworzec kolejowy w nowym mieście, który ma zostać otwarty jesienią 2026 r.
Daily Mail zwrócił się do Rady Miasta Bristolu o komentarz.
