Dla wielu osób planujących wakacje spędzone w pociągach oczywistym celem podróży jest Europa.
Wielu młodych ludzi skorzystało z biletów Interrail lub (w przypadku Amerykanów) Eurail, aby ominąć barierę i zwiedzić katedry, muzea, a czasem nawet kawiarnie na dworcach kolejowych.
Osoby poruszające się wolniej mogły potrzebować czasu, aby docenić niektóre z bardziej malowniczych tras kontynentu, na przykład trasę z Oslo do Bergen lub liczne podróże w szwajcarskich Alpach.
Inni mogli wybrać się w dalszą podróż, aby doświadczyć japońskich pociągów dużych prędkości lub sieci Amtrak w USA.
Istnieje jednak w Afryce pociąg, który cieszy się coraz większą popularnością wśród turystów, przy którym przeciętna, nieprzyjemna poranna podróż pociągiem przypomina luksusową podróż pierwszą klasą.
Długość pociągu Iron Ore w Mauretanii sięga nawet 1,86 mili i często uważa się go za najdłuższy pociąg na świecie. Pociąg ten wije się przez północno-zachodnią Afrykę podczas wyczerpującej, 20-godzinnej i 435-milowej podróży przez pustynię Sahara.
Chociaż podróż można odbyć w jednym kierunku, większość turystów wybiera trasę z ośrodka wydobycia żelaza w Zouerat do portu w Nawazibu – choć wielu turystów decyduje się również na zakończenie podróży w Choutt, co pozwala skrócić podróż o 5–6 godzin.
Dostępne są pewne wagony pasażerskie i teoretycznie można je zarezerwować, jednak większość ludzi decyduje się na wskoczenie na pokład otwartego wagonu do przewozu rudy żelaza i spędzenie podróży w środku.
Wiele osób lubi zabierać ze sobą przekąski i napoje na długą podróż pociągiem, ale w pociągu Iron Ore Train wymagane jest ich więcej niż w większości innych podróży ze względu na specyficzny klimat, w jakim się znajduje.
Zalecamy zabranie co najmniej trzech litrów własnej wody oraz okularów ochronnych ze względu na pył rudy.
Na pustyni, w nieprzyjaznym środowisku, gdzie panuje upał lub mróz, należy zadbać o odpowiednie ubranie i inne elementy garderoby, dlatego zaleca się zabranie szalika, śpiwora i innych ubrań.
Dodatkowo pociąg gwałtownie szarpie podczas przyspieszania i hamowania, co może być nieprzyjemne, a kobiety, jak sugerują niektóre przewodniki na ten temat, nie powinny odbywać tej podróży samotnie.
Musisz również uważać, wysiadając, aby pójść do toalety, gdy pociąg się zatrzyma. To nie jest środowisko, w którym chciałbyś utknąć.
