Ogromny statek został zatrzymany w związku z wyciekiem 1800 litrów paliwa u wybrzeży Wysp Kanaryjskich.
Urząd Morski zablokował liberyjski statek Akhisar, odpowiedzialny za wyciek, do którego doszło podczas operacji transferu w środę wieczorem. Statek nie ma pozwolenia na opuszczenie popularnego hiszpański wyspa Gran Canaria dopóki jego właściciele nie zapłacą 340 000 euro (287 000 funtów) odszkodowania.
200 000 euro (niecałe 169 000 funtów) zostanie zarezerwowane na opłatę administracyjną, która zostanie ustalona w nadchodzącym procesie sankcjonowania, podczas gdy pozostałe 140 000 ma pokryć koszty oczyszczenia wycieku.
Dopóki kwota ta nie zostanie wpłacona do Głównej Skrzynki Depozytowej Skarbu Państwa, statek Akhisar nie będzie mógł opuścić portu Las Palmas.
Ten Wyspy Kanaryjskie Rząd ogłosił w niedzielę, że zakończy stan wyjątkowy w związku z wyciekiem ropy w niedzielę o 20:00. Decyzja ta zapadła po znacznym postępie w akcji oczyszczania wzdłuż linii brzegowej i pozytywnej ocenie rozpoznania lotniczego przeprowadzonego przez samoloty rządowe regionu i Maritime Rescue. Poinformowali, że nie było widocznych śladów paliwa lub ropy na otwartej wodzie i że nastąpiła znaczna redukcja zanieczyszczenie wzdłuż brzegu.
Ten stan wyjątkowy ogłoszono początkowo po wycieku w środę wieczorem w porcie La Luz i Las Palmas. Wyciek dotknął kilku plaż w Telde i Las Palmas, a La Restinga, El Barranquillo, Palos i San Borondón były zamknięte dla publiczności przez cały weekend. Pozostają zamknięte, ponieważ trwają prace porządkowe.
W momencie uruchomienia protokołu alarmowego o godzinie 13:00 plama dotarła już do plaży Bocabarranca i przesuwała się na południowy wschód, zagrażając ekosystemom przybrzeżnym. W piątek plama miała nieco mniej niż półtorej mili długości i 400 metrów szerokości.
Podczas spotkania pod przewodnictwem Fernando Figuereo, Dyrektora Generalnego ds. Sytuacji Nadzwyczajnych, komitet doradczy ds. sytuacji nadzwyczajnych dokonał przeglądu sytuacji na podstawie analiz różnych agencji eksperckich, w tym Hiszpańskiego Instytutu Oceanografii, CSIC, AEMET i PLOCAN. Potwierdzili, że skoordynowane wysiłki i zasoby zostały skutecznie rozmieszczone w celu oceny i kontrolowania wpływu wycieku.
Pomimo zakończenia stanu wyjątkowego, monitorowanie wybrzeża będzie kontynuowane w przyszłym tygodniu, ze szczególnym uwzględnieniem potencjalnych prądów powrotnych wzdłuż wybrzeża południowego i południowo-wschodniego.
Tylko dziś zebrano dwa metry sześcienne odpadów, w tym 50 kilogramów skał nasączonych paliwem. Działania te skoncentrowano na obszarach między plażą La Restinga a ujściem Barranco Real.
W akcji ratunkowej wzięło udział łącznie 73 osoby, w tym zespoły z rządu Wysp Kanaryjskich, CECOES 112, Port Authority of Las Palmas i dotkniętych katastrofą gmin. Śmigłowce ratunkowe zapewniły wsparcie powietrzne, a statki Maritime Rescue pomogły w początkowych działaniach powstrzymujących i kontrolujących. Straż pożarna, pracownicy Gesplan i wolontariusze z jednostek ochrony cywilnej z całej Gran Canarii również pomagali na lądzie.
