NOWYMożesz teraz słuchać artykułów Fox News!
PIERWSZY W FOXIE: Inny związek związany z lotnictwem żąda od ustawodawców ponownego otwarcia rządu na stanowisko wiceprezydenta JD Vance’a przygotowuje się do odbycia okrągłego stołu z sekretarzem transportu Seanem Duffym i liderami branży lotniczej w czwartek w miarę narastania problemów związanych z przestojami, dowiedziała się Fox News Digital.
Okrągły stół odbędzie się w Białym Domu w czwartek po południu i wezmą w nim udział dyrektor generalny Airlines for America i były gubernator New Hampshire Chris Sununu oraz inni dyrektorzy linii lotniczych, powiedział Fox News Digital urzędnik Białego Domu.
Okrągły stół ma miejsce w chwili, gdy „zamknięcie Demokratów” „poważnie” wpłynęło na branżę lotniczą, zdaniem urzędnika Białego Domu, w tym na kontrolerów ruchu lotniczego, którzy oficjalnie nie otrzymali pierwszej pełnej wypłaty, oraz związki zawodowe wzywające prawodawców do przyjęcia czystej, ciągłej uchwały.
Stowarzyszenie Braterskie Mechaników Powietrznych, niezależny związek reprezentujący techników zajmujących się konserwacją statków powietrznych i innych powiązanych pracowników, wezwało w środę prawodawców do przyjęcia „czystej uchwały o kontynuacji” i ponownego otwarcia rządu.
Wiceprezes JD Vance przygotowuje się do odbycia okrągłego stołu z sekretarzem transportu Seanem Duffym i liderami branży lotniczej, które odbędzie się 30 października 2025 r. w miarę narastania problemów związanych z przestojami, dowiedziała się Fox News Digital. (Evan Vucci/Associated Press)
„W imieniu Aircraft Mechanics Fraternal Association (AMFA) i naszych 4400 członków w Stanach Zjednoczonych reprezentujących techników obsługi technicznej samolotów w Alaska Airlines, Southwest Airlines, Horizon Air, Spirit Airlines i Sun Country Airlines wzywamy Kongres do zakończenia zawieszenia działalności rządu poprzez przyjęcie czystej uchwały o kontynuacji” – oznajmił w opublikowanym w środę prezes Krajowy Stowarzyszenia Mechaników Powietrznych (AMFA) Bret Oestreich.
„Stajemy po stronie naszych braci i sióstr w kontroli ruchu lotniczego i TSA, którzy w dalszym ciągu zapewniają bezpieczeństwo pasażerów, pracując bezpłatnie” – kontynuował. „Nadszedł czas, aby Kongres zebrał się ponownie w sposób ponadpartyjny, aby uchwalić czystą CR i wesprzeć wszystkich mężczyzn i kobiety w lotnictwie, którzy przyczyniają się do tworzenia najbezpieczniejszego dla nas wszystkich krajowego systemu przestrzeni powietrznej”.
Zamknięcie rządu trwa od 1 października, kiedy senatorom nie udało się osiągnąć porozumienia w sprawie finansowania przed północą. Administracja Trumpa i Republikanie od tego czasu zrzucają winę za zawieszenie działalności na Demokratów, twierdząc, że pracowali nad włączeniem finansowanych przez podatników świadczeń medycznych dla nielegalnych imigrantów. Demokraci zaprzeczyli tym twierdzeniom i argumentują, że Republikanie odmówili negocjacji w sprawie żądań opieki zdrowotnej.
„Musimy zakończyć to zawieszenie tak szybko, jak to możliwe” – powiedział przywódca mniejszości w Senacie w uwagach do sali 9 października. „Każdy dzień, w którym Republikanie odmawiają negocjacji w sprawie zakończenia tego zawieszenia, jest tym gorszy dla Amerykanów i coraz wyraźniejsze staje się, kto o nich walczy”.
Vance mocno krytykował argument, że Demokraci ponoszą winę za zawieszenie działalności, m.in. podczas swoich uwag wygłoszonych w środę na Uniwersytecie Mississippi podczas wydarzenia Turning Point USA.
Sekretarz transportu Sean Duffy przemawia wraz z republikaninem Tomem Emmerem i spikerem Izby Reprezentantów Mikiem Johnsonem podczas konferencji prasowej w Kapitolu Stanów Zjednoczonych w Waszyngtonie, 23 października. (Eric Lee/Getty Images)
„Rzeczywistość jest taka, że istnieje bardzo prosta ustawa, która po prostu ponownie otwiera rząd” – powiedział. „Czyni to praktycznie do końca roku. Dzięki temu poparli ją wszyscy Republikanie w Izbie Reprezentantów, a następnie poparło ją 52 Republikanów w Senacie i trzech Demokratów w Senacie. Jednak ze względu na dziwaczne zasady proceduralne Senatu wymaga to progu 60 głosów”.
„Kiedy w obu izbach Kongresu mamy każdego republikanina z około dwoma wyjątkami, czuję się całkiem pewnie. Wiem, że jestem stronniczy” – dodał. „Wiem, że pod moim nazwiskiem mam odpowiedź, ale czuję się cholernie dobrze, mówiąc, że zamknięcie to wina Demokratów, ponieważ wielokrotnie głosowaliśmy za otwarciem”.
Przerwa następuje w czasie, gdy Amerykanie przygotowują się do podróży na Święto Dziękczynienia i Boże Narodzenie, a Biały Dom powiedział wcześniej Fox News Digital, że w miarę kontynuowania zawieszenia „zagrozi to zrujnowaniem świąt”.
Stowarzyszenie Pilotów Linii Lotniczych, największy na świecie związek pilotów linii lotniczych, również wezwało prawodawców do ponownego otwarcia rządu na początku października. Stowarzyszenie Pilotów Southwest Airlines wydało podobne oświadczenie pod koniec października, wzywając ustawodawców do przyjęcia „czystej uchwały kontynuacyjnej” i ponownego otwarcia rządu federalnego, wskazując jednocześnie na stan kontrolerów ruchu lotniczego podczas przestoju.
Samoloty pasażerskie czekają w kolejce do startu na lotnisku krajowym im. Ronalda Reagana w Waszyngtonie w Arlington w Wirginii pierwszego dnia awarii. (Bill Clark/CQ-Roll Call, Inc za pośrednictwem Getty Images)
Zamknięcie przedsiębiorstw wstrząsnęło rodzinami, które przygotowują się do tymczasowej utraty federalnej pomocy żywnościowej, właściciele małych firm tracą miliardy w funduszach wspieranych przez Small Business Administration, a szacunkowo 750 000 pracowników federalnych znalazło się na tymczasowym urlopie.
Jeśli chodzi o podróże lotnicze, w ostatnich tygodniach ogromne węzły komunikacyjne, takie jak Atlanta, Chicago, Dallas i Newark w stanie New Jersey, odnotowały opóźnienia, ponieważ kontrolerzy ruchu lotniczego zatrudnieni przez Federalną Administrację Lotniczą borykają się z niedoborami kadrowymi.
Nick Daniels, prezes Krajowego Stowarzyszenia Kontrolerów Ruchu Lotniczego, przemawia podczas konferencji prasowej na lotnisku LaGuardia w Nowym Jorku, 28 października 2025 r. (Michael M. Santiago/Getty Images)
Od wtorku kontrolerzy ruchu lotniczego stracili pierwsze pełne wypłaty.
KLIKNIJ TUTAJ, ABY POBRAĆ APLIKACJĘ FOX NEWS
„Powiedziałem jasno naszym kontrolerom ruchu lotniczego: muszą stawić się w pracy. Wykonują naprawdę ważną pracę dla naszego kraju i muszą się stawić. Ale nie będę nikogo okłamywać, że nie czuje stresu” – Departament ds. Transport – powiedział szef Duffy podczas wtorkowej konferencji prasowej na lotnisku LaGuardia w Nowym Jorku. „Fakt, że pracują i często są głowami gospodarstw domowych, są jedynymi osobami zarabiającymi w swoich domach, mają rodziny i trudno im płacić rachunki”.
