Na mocy nowych uprawnień wchodzą w życie pięcioletnie wyroki więzienia dla osób reklamujących nielegalne szlaki migracyjne w mediach społecznościowych.
Od poniedziałku zaczną obowiązywać zmiany w ustawie o bezpieczeństwie granic, azylu i imigracji.
Organy ścigania nie będą już musiały udowadniać, że reklamy internetowe doprowadziły do przekroczenia granicy, jak miało to miejsce w poprzednich przepisach, i zamiast tego będą mogły proaktywnie ścigać, gdy znajdą wpisy.
Minister bezpieczeństwa granic Alex Norris powiedział agencji prasowej AP, że jego przesłanie do przemytników brzmiało: „Idziemy po was”.
Zmniejszenie liczby nielegalnych przepraw przez kanał La Manche jest jednym z kluczowych celów rządu, a podczas swojej zeszłotygodniowej wizyty w Pekinie Sir Keir Starmer stwierdził, że poczynił postępy w powstrzymywaniu chińskich silników łodzi docierających do Europy.
Rząd twierdzi, że porozumienie ułatwi organom ścigania wymianę informacji ze swoimi chińskimi odpowiednikami.
Silniki około 60% łodzi, które przepłynęły w zeszłym roku kanał La Manche, wyprodukowano w Chinach.
W ramach ostatniej akcji Narodowa Agencja ds. Przestępczości uruchomi swoje centrum komunikacji online, aby zbadać tysiące kont w mediach społecznościowych.
W zeszłym roku zamknięto ponad 10 000 kont, stron i postów.
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych udostępniło przykłady reklam przejść, które ukazały się w języku angielskim, francuskim i paszto.
Przykłady postów reklamujących nielegalne trasy do Wielkiej Brytanii w różnych językach. Zdjęcia: Biuro domowe/PA
„Reklamy w mediach społecznościowych promujące skorumpowane obietnice życia i pracy w Wielkiej Brytanii są naprawdę obrzydliwe” – powiedział PA Norris.
„Do przemytników ludzi handlujących tymi treściami – niezależnie od tego, czy sprzedajecie swój ohydny handel w Internecie w ramach „ofert złotego pakietu”, dostarczacie sprzęt do łodzi, czy badacie trasy – idziemy za wami.
„Nie przestanę, dopóki nie przywrócimy porządku i kontroli na naszych granicach”.
Przeczytaj więcej:
Drugi najwyższy wynik w 2025 r. dla małych łodzi
Mężczyzna skazany za dostarczanie małych łodzi i silników
Starmer zawiera umowę z Chinami w sprawie silników
Do tej pory w tym roku kanał La Manche przepłynęły małą łódką 933 osoby, a od 20 stycznia nikt nie odbył takiej podróży.
Ubiegły rok był drugim po 2022 r. najwyższym rokiem w historii przepraw.
👉Kliknij tutaj, aby posłuchać „Eelection Dysfunction” w aplikacji do podcastów 👈
Rząd ogłosił także porozumienia z kilkoma krajami europejskimi w sprawie wymiany informacji wywiadowczych na temat przemytu ludzi w celu ograniczenia nielegalnej migracji, co jest taktyką nazwaną przez Sir Keira „rozbić gangi”.
Prowadzony jest także pilotażowy program wymiany „one-in-one-out” z Francją, w ramach którego nielegalnie przybywający migranci wymieniani są na osoby ubiegające się o azyl.
