NOWYMożesz teraz słuchać artykułów Fox News!
Brandon Scott, Demokrata burmistrz Baltimore, staje w obliczu pytań dotyczących funduszy podatników, które wykorzystuje na swój transport, a także reakcji w mediach społecznościowych na konferencję prasową, na której zasugerował, że rasizm jest czynnikiem.
Scott, postępowiec, który pełni funkcję burmistrza od 2020 r., znajduje się pod presją w związku z: Raport Foxa z Baltimore pokazujący swój główny pojazd, Jeep Grand Wagoneer 2025, jest najdroższym pojazdem wydanym przez rząd, używanym przez dowolnego burmistrza, gubernatora, dyrektora hrabstwa lub komisarza hrabstwa w stanie, kosztującym podatników 163 495 dolarów.
Scott odpowiedział na raport, z którego wynika, że jego SUV kosztuje prawie dwa razy więcej niż kolejny najdroższy pojazd podatnika w stanie, wskazując na koszt prezydenta Donalda Trumpa Pojazd „Bestii”, twierdzący, że nie uwzględnia się inflacji i sugerujący, że w grę wchodzi polityka.
Scott, po naciskach ze strony reportera podczas wymiany zdań, nazwał to pytanie „idiotycznym” i stanowiącym część „prawicowej” próby jego zdyskredytowania.
BURMISTRZ BALTIMORE PODWOJE WSPÓŁPRACĘ Z DEI DZIĘKI KAMPANII „ZDECYDOWANIE NA TO zasłużyło”
Burmistrz Baltimore Brandon Scott (Kenneth K. Lam/Baltimore Sun/Tribune News Service za pośrednictwem Getty Images)
„To, że w swoim rasistowskim podejściu nie otrzymałeś odpowiedzi, której oczekiwałeś, to jedno” – powiedział burmistrz.
Scott bronił się jako bojownik przeciwko „status quo”, gdy miasto stoi w obliczu deficytu budżetowego w wysokości 85 milionów dolarów, a także był zwolennikiem przeciwdziałania zmianom klimatycznym, mimo że do poruszania się wybrał Jeepa Wagoneera, pojazd o skromnej wydajności benzyny wynoszącej 14 MPG.
Rozmowa Scotta z reporterem odbiła się szerokim echem media społecznościowe ze strony konserwatywnych krytyków burmistrza.
Kopuła ratusza w Baltimore 12 maja 2019 r. (Reuters/Stephanie Keith)
„Burmistrz Scott nie mógł bronić się przed wydatkowaniem podatków z podatków na zakup swojego luksusowego pojazdu, dlatego nazwał reportera rasistą” – Kathy Szeliga, delegatka Partii Republikańskiej stanu Maryland opublikowano w X. „Klasyczne ugięcie. Jego pochłaniający benzynę Jeep Grand Wagoneer za 165 tys. dolarów musi być słodką przejażdżką!”
„Kiedy reporter po prostu pyta o skandaliczne koszty? Scott natychmiast krzyczy „rasizm” i oskarża stację o „ostre prawicowe wysiłki”” – funkcjonariusz Lew, komentator mediów społecznościowych opublikowano w X. „Klasyczne odchylenie. Marnuj pieniądze, graj kartą wyścigu, unikaj odpowiedzialności. Tak się dzieje, gdy ratuszem rządzi polityka tożsamości”.
„Wywołajcie rasizm, żeby uniknąć oszustwa” – konserwatywny komentator Brandon Tatum opublikowano w X. „Niekwalifikowany najwyższy sygnalizator cnót”.
„Nie mogę tego wymyślić” – konto konserwatywnego influencera LibsofTikTok opublikowano w X.
Scott wielokrotnie krytykował „stary sposób” polityki w Baltimore, który kojarzył mu się z przedkładaniem obrazu nad treść.
„Zbyt długo skorumpowani i nieudolni przywódcy tego miasta traktowali priorytetowo efektowne, ale nieskuteczne opcje transportu, które nie zrobiły nic, aby znacząco poprawić bezpieczeństwo i jakość naszej sieci transportowej” – dodał. Scott napisał jako kandydat na burmistrza w 2020 r.
Rzecznik biura burmistrza powiedział Fox News Digital, że cytat z roku 2020 „nie ma żadnego związku” z flotą pojazdów rządowych miasta i „jest wyraźną odpowiedzią na pytanie dotyczące wykorzystania zasobów stanowych i federalnych na rzecz systemu transportu publicznego w Baltimore”.
KLIKNIJ TUTAJ, ABY POBRAĆ APLIKACJĘ FOX NEWS
Burmistrz Brandon Scott wysiada z pojazdu, aby odebrać lunch 18 grudnia w Baltimore w stanie Maryland. (Getty Images)
Rzecznik odniósł się również do raportu Fox Baltimore, twierdząc, że pojazd został zakupiony w lutym 2025 r. po normalnej sugerowanej cenie detalicznej w ramach zwykłej procedury przetargowej, a „umowa z dostawcą została zatwierdzona bez żadnych incydentów przez Radę ds. szacunków 18 września 2024 r.”.
„Po pierwsze, chcę wyjaśnić, że pojazd nie kosztował 163 495 dolarów. Ta kwota to całkowity koszt projektu, który obejmuje koszt pojazdu i koszt niezbędnych modyfikacji związanych z bezpieczeństwem. Podobnie jak w przypadku każdego pojazdu służbowego używanego przez Jednostkę Ochrony Wykonawczej (EPU) Departamentu Policji w Baltimore, pojazd musi nadawać się do działań policyjnych. Oznacza to, że pojazd musiał być wyposażony w odpowiednie funkcje bezpieczeństwa, ochrony i komunikacji (światła pojazdu awaryjnego, syreny, mikrofon, itp.).
„Zgodnie z najlepszymi praktykami w zakresie niezawodności i bezpieczeństwa miasto planuje zakup nowego pojazdu burmistrza co cztery lata. Pojazd ten zastąpił poprzedni pojazd służbowy pierwotnie zakupiony w 2016 r. Pojazdy te mają być wymieniane co cztery lata, ponieważ są używane znacznie częściej do celów służbowych niż przeciętny pojazd prywatny. W związku z tym szybciej gromadzą mile i wymagają częstszych przeglądów i wymiany. Po wymianie stare pojazdy są albo wykorzystywane do innych obowiązków służbowych, albo sprzedawane na aukcji w celu zapewnienia opłacalności”.
Rzecznik odniósł się również do doniesień, że pojazd burmistrza jest najdroższym pojazdem podatnika w stanie dla dyrektora, stwierdzając, że raporty „w rzeczywistości nie dostarczają dowodów w pełni na poparcie tego twierdzenia”.
„W tej historii przyznano, że nie otrzymali oni dokumentacji ze wszystkich jurysdykcji w stanie i wykorzystano porównania z pojazdami, które są znacznie starsze lub z jurysdykcji, w których obowiązuje inny cykl wymiany pojazdu lub mają różne protokoły ochrony wykonawczej. Nie uwzględniono również kontekstu, że pojazd z 2016 r. służył poza standardowym cyklem wymiany” – powiedział rzecznik.
W oświadczeniu rzecznik nie odniósł się do komentarza Scotta dotyczącego „rasistowskiego nastawienia”.
