Boom na rowery i hulajnogi elektryczne powoduje, że coraz więcej osób trafia do szpitali i zwiększa ryzyko pożarów domów. liczba obrażeń prawie się podwoiła w ciągu dwóch lat.
Eksperci ostrzegają, że rosnąca popularność tych urządzeń wykracza poza środki bezpieczeństwa, narażając rowerzystów i pieszych na poważne ryzyko.
Nowe dane z Queensland Jednostka nadzoru nad urazami pokazuje, że w 2025 r. 2000 osób trafiło na oddziały ratunkowe z powodu obrażeń związanych z elektromobilnością. Oznacza to wzrost o 23% w porównaniu z 2024 r. (w porównaniu z 1626 r.) i 45% wzrost w porównaniu z 2023 r. (1380).
Poznaj aktualności dzięki aplikacji 7NEWS: Pobierz już dziś
Dane obejmują tylko około jedną czwartą szpitali, co oznacza, że liczba urazów związanych z elektromobilnością w całym stanie jest prawdopodobnie znacznie wyższa.
„Te liczby przedstawiają prawdziwe osoby, których życie zostało wywrócone do góry nogami” – powiedział szef polityki publicznej RACQ, dr Michael Kane.
W wyniku wypadków rowerzyści trafiają do szpitala
Wypadki rowerów elektrycznych i hulajnogów elektrycznych coraz częściej powodują poważne obrażenia lub śmierć rowerzystów i osób postronnych.
Czternaście osób zginęło w wypadkach pojazdów elektrycznych w Queensland, w tym dwóch nastolatków Złote Wybrzeże w oddzielnych zdarzeniach związanych z rowerem elektrycznym, jednym obejmującym kolizję z samochodem, oraz 8-letni chłopiec, który został zamordowanyd w czołowym zderzeniu roweru elektrycznego na ul Słoneczne CoasT.
Trwa parlamentarne dochodzenie w sprawie bezpieczeństwa elektromobilności, a zalecenia mają zostać wydane w marcu.
Z pisemnych oświadczeń złożonych w związku z dochodzeniem wynika, że osoba dojeżdżająca do pracy została potrącona przez hulajnogę elektryczną jadącą z prędkością około 50 km/h, powodując poważne obrażenia kręgosłupa, a rowerzysta przebywał w szpitalu przez osiem tygodni i przez miesiące nie był w stanie samodzielnie chodzić.
RACQ wraz z Bicycle Queensland i Queensland Walks wzywają do pilnych reform.
„Kryzys elektromobilności w Queensland osiągnął punkt krytyczny, a nadchodzący raport daje wyraźną szansę na zmianę kursu” – powiedział Kane.
„Aby odwrócić tę tendencję, potrzebny jest pełen pakiet reform.
„Powinny one obejmować poważne rozprawienie się z nielegalnymi urządzeniami o dużej mocy, oczyszczenie rynku detalicznego w celu powstrzymania sprzedaży niebezpiecznych produktów oraz kompleksową zmianę programów wynajmu w celu poprawy bezpieczeństwa i zmniejszenia bałaganu na chodnikach.
„Bez tych reform w Queensland w dalszym ciągu będą zdarzać się tragedie, którym można zapobiec”.
Dane policji podkreślają skalę problemu. W 2025 r. skonfiskowano co najmniej 100 nielegalnych urządzeń i nałożono ponad 2100 kar, co wskazuje na niepokojący poziom nieprzestrzegania przepisów.
„Wiele używanych urządzeń to urządzenia nielegalne i niezgodne z prawem. Urządzenia o dużej mocy, które mogą poruszać się z prędkością podobną do motocykla poruszającego się po naszych drogach i ścieżkach, często bez kasków” – powiedział w grudniu inspektor policji w Queensland Gareth Bosely.
Jednak ryzyko związane z tymi popularnymi urządzeniami nie ogranicza się do kolizji.
Nowe dane ubezpieczyciela Allianz Australia ujawniły ponad połowę pożary domów z akumulatorami litowo-jonowymi w 2025 r. spowodowane były przedmiotami codziennego użytku.
Baterie i narzędzia używane w domu i ogrodzie były przyczyną 59 procent wypadków, w tym samodzielne ogniwa akumulatorowe – 29 procent, a elektronarzędzia lub narzędzia ogrodowe – 30 procent.
Ubezpieczyciel Allianz podał, że większość pożarów domów wyposażonych w akumulatory litowo-jonowe w 2025 r. była związana z bateriami i narzędziami używanymi w gospodarstwie domowym, co stanowiło 59% wypadków.
Obejmuje to ogniwa akumulatorowe na poziomie 29 procent i narzędzia elektryczne lub ogrodowe na poziomie 30 procent.
Rowery elektryczne i hulajnogi elektryczne były przyczyną jednej trzeciej (33 procent) pożarów domów, przy czym rowery elektryczne odpowiadały za 14 procent, a hulajnogi elektryczne za 19 procent.
Ładowarki stanowiły pozostałe 8 proc.
Łączna suma roszczeń dotyczących domów i mienia wynikających z pożarów baterii litowo-jonowych osiągnęła prawie 16,7 mln dolarów w 2025 r., w porównaniu z 16,1 mln dolarów w 2024 r.
„Mamy nadzieję pomóc zmienić zachowania związane z tymi urządzeniami w domu i sposoby dbania o akumulatory litowo-jonowe” – powiedział Chris Wood, wschodzący menedżer ds. ryzyka w Allianz.
„Nasze dane pokazały nam, że pożary te zwykle powstają, gdy ludzie śpią, dlatego ważne jest, aby ludzie byli świadomi i zachowywali czujność”.
Prawie jedna trzecia pożarów akumulatorów litowo-jonowych ma miejsce w garażach, a następnie w kuchniach i jadalniach, co oznacza wzrost z 25 procent w 2020 r., ponieważ garaże stały się przestrzeniami wielofunkcyjnymi, często pozbawionymi czujników dymu i przechowującymi łatwopalne przedmioty.
Eksperci doradzają bezpieczne ładowanie, ostrożne przechowywanie i unikanie uszkodzonych lub niskiej jakości akumulatorów.
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa baterii, aby zapobiec pożarom
- Ładuj urządzenia w zasięgu wzroku i odłącz je po pełnym naładowaniu. Unikaj ładowania przez noc.
- Używaj kabli ładujących dostarczonych przez producenta urządzenia.
- Trzymaj urządzenia, baterie i przewody z dala od materiałów łatwopalnych, takich jak pościel lub odzież.
- Zainstaluj czujniki dymu w obszarach ładowania, najlepiej połączonych ze sobą, szczególnie w garażach.
- Z akumulatorami należy obchodzić się ostrożnie, aby uniknąć uderzeń, upadków, przegrzania lub przeładowania, które mogą spowodować uszkodzenia wewnętrzne i pożar.
