Akcje spółek zajmujących się transportem ciężarowym i logistyką spadły, gdy sektor ten stał się najnowszym celem inwestorów obawiających się, że nowe narzędzia sztucznej inteligencji mogą zmniejszyć popyt.
Nowe narzędzie wprowadzone przez Algorhythm Holdings, byłego producenta samochodowych systemów karaoke, który przekształcił się w firmę zajmującą się sztuczną inteligencją o kapitalizacji rynkowej wynoszącej zaledwie 6 mln dolarów (4,4 mln funtów), wywołało w czwartek wyprzedaż, w wyniku której branża logistyczna stała się najnowszą ofiarą niepewności związanych ze sztuczną inteligencją, która już wstrząsnęła spółkami notowanymi na giełdzie działającymi w sektor oprogramowania i nieruchomości.
Ogłoszenie możliwości wydajności platformy SemiCab firmy Algorhythm, która, jak twierdziła, pomaga klientom zwiększać wolumen frachtu o 300% do 400% bez konieczności zwiększania zatrudnienia, wywołała w czwartek prawie 30% wzrost ceny akcji spółki.
Jednak wpływ ogłoszenia spowodował, że indeks Russell 3000 Trucking Index – który śledzi udziały w amerykańskim sektorze transportu ciężarowego – spadł w czwartek o 6,6%, a spółka CH Robinson Worldwide do zamknięcia notowań spadła o 15%, po spadku aż o 24%.
Spadek w całym sektorze – Landstar System spadł o 16%, RXO o 20,5%, a JB Hunt Transportation Services i XPO o około 5% – był najgorszy od wojny handlowej Donalda Trumpa w kwietniu ubiegłego roku.
„Poziom paranoi należy do kategorii 5” – powiedział Joseph Shaposhnik, zarządzający portfelem w Rainwater Equity. „To nie jest coś, co widzieliśmy od dłuższego czasu”.
Dyrektor naczelny Algorhythm Holding wyraził niedowierzanie, że jego firma może wywołać reakcję sztucznej inteligencji na taką skalę w postaci „handlu paniką”.
„Nigdy, nawet w najśmielszych snach nie wyobrażałem sobie takiego dnia jak dzisiaj” – powiedział Gary Atkinson, którego firmę uznawano za „groszówkę” pod względem skali giełdy. „To prawie jak walka Dawida z Goliatem”.
Wyprzedażą objęte zostały także notowane na giełdzie spółki zajmujące się dystrybucją leków, a McKesson Corp i Cardinal Health spadły o około 4%.
W Europadziałalność logistyczna DHL Group spadła o 4,9%, DSV A/S spadła o 11%, a Kuehne+Nagel International AG spadła o 13% na koniec czwartkowego handlu.
„(Toczy się) debata wokół agentów automatyzacji typu open source, takich jak Molt Bot, które oferują większy potencjał automatyzacji rutynowych zadań zaplecza i pomagają wyrównywać szanse technologiczne mniejszych operatorów” – powiedział Daniel Moore, analityk w Baird.
Firma Algorhythm wcześniej skupiała się na opracowywaniu samochodowych systemów karaoke, ale w 2025 r. sprzedała swój biznes Singing Machine firmie Stingray za 4,5 mln dolarów, po czym przerzuciła się na platformę towarową AI.
W Londynie akcje RELX (dawniej Reed Elsevier) wzrosły o 5% we wczesnych notowaniach, odbierając część strome spadki w zeszłym tygodniu poniosły europejskie firmy wydawnicze i legalne oprogramowanie, a ich przyczyną było ujawnienie Anthropic nowe możliwości swojego chatbota Claude.
„Widzimy, jak ma miejsce szeroki handel strachem związany ze sztuczną inteligencją, który dotyka wszystkich zakątków z wyjątkiem tych, które są odporne na zakłócenia – materiałów, energii, podstawowych artykułów” – powiedział Neil Wilson, strateg inwestorski w Saxo UK. „Handel strachem przed sztuczną inteligencją był głównym tematem ostatnich kilku sesji, ponieważ cała gama branż i podsektorów została wciągnięta w sprzedaż, ponieważ inwestorzy uważają, że firmy będą narażone na znaczące zakłócenia sztucznej inteligencji”.
