Christian Horner wypowiedział się na temat swojego odejścia z Wyścigi Red Bulla w ósmym sezonie Netflixa Jedź, aby przetrwać.
Dokument, który ukaże się 27 lutego, będzie kontynuacją historii Formuły 1 na torze i poza nim w sezonie 2025. Czwarty odcinek pt Byk bez rogówobejmie odejście Hornera z Red Bulla.
Reklama
Po dołączeniu do zespołu w 2005 roku Horner został zastąpiony na stanowisku dyrektora generalnego i szefa zespołu Red Bull Racing w lipcu 2025 roku przez byłego Wyścigi Byków szef zespołu Laurent Mekies. Brytyjczyk miał teraz okazję opowiedzieć o swoim odejściu, które jego zdaniem było decyzją Olivera Mintzlaffa i Helmuta Marko.
„Czuję prawdziwe poczucie straty i bólu. To wszystko było raczej nagłe. Tak naprawdę nie miałem szansy się właściwie pożegnać” – Horner powiedział w programie Jedź, aby przetrwać.
„Nigdy nie wyobrażałam sobie, że znajdę się w takiej sytuacji. Oczywiście twoja natychmiastowa reakcja, gdy dostaniesz taką kanapkę, brzmi: pierdolić ich. Odebrano mi coś, co nie było moim wyborem, co było dla mnie bardzo cenne.
Reklama
„Dałem z siebie wszystko. Dałem z siebie wszystko dla mojego zespołu i ludzi, których reprezentowałem. Jednak tegoroczne wyniki nie były tak dobre jak poprzednie”.
Max Verstappen, Red Bull Racing, Christian Horner, Red Bull Racing, Helmut Marko, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing, Christian Horner, Red Bull Racing, Helmut Marko, Red Bull Racing
Zapytany, czy jego zdaniem Verstappenowie mieli coś wspólnego z tą decyzją, Horner dodał: „Ojciec (Maxa Verstappena) nigdy nie był moim największym fanem. Mówił o mnie otwarcie. Nie sądzę jednak, że Verstappenowie byli w jakikolwiek sposób za to odpowiedzialni.
Reklama
„Myślę, że tę decyzję podjął Oliver Mintzlaff, a Helmut doradzał z boku. Myślę, że ostatecznie wszystko zmieniło się w firmie, w grupie. Założyciel zmarł. A po śmierci Dietricha prawdopodobnie uznano, że mam może za dużą kontrolę”.
Krążą pogłoski o powrocie Hornera do mistrzostw po jego odejściu, chociaż jego powrót nie został jeszcze potwierdzony.
Aby przeczytać więcej artykułów na Motorsport.com odwiedź naszą stronę internetową.
