Firma z siedzibą w Brisbane robi ogromny krok w kierunku zrewolucjonizowania podróży lotniczych, wypuszczając na rynek superszybki samolot, który może podróżować z prędkością ponad pięciokrotnie większą od prędkości dźwięku.

Hypersonix testuje technologię, która umożliwia pasażerom wchodzenie na pokład samolotu w Sydney i wysiadanie w Londynie zaledwie 90 minut później, skracając obecny czas lotu o ponad 80%.

Współzałożyciel firmy, dr Michael Smart, twierdzi, że przełom jest wynikiem trzydziestu lat badań i rozwoju.

Poznaj aktualności dzięki aplikacji 7NEWS: Pobierz już dziś Strzałka

„Pracuję nad tą technologią przez około 30 lat mojej kariery w NASA Langley w Wirginii, na Uniwersytecie Queensland, a obecnie w naszej firmie Hypersonix” – powiedział dr Smart.

„Więc tak, powiedziałbym, że to 30-letni sukces z dnia na dzień”.

Firma z Brisbane wypuszcza superszybki samolot, który może dolecieć do Londynu w 90 minutFirma z Brisbane wypuszcza superszybki samolot, który może dolecieć do Londynu w 90 minut
Firma z Brisbane wypuszcza superszybki samolot, który może dolecieć do Londynu w 90 minut Kredyt: 7NOWOŚCI

Wstępny test obejmuje autonomiczny pojazd o długości 3,5 metra, na którym nie ma pasażerów. Jednak dyrektor generalny Hypersonix, Matt Hill, twierdzi, że technologia ta może ostatecznie przekształcić lotnictwo komercyjne.

„Dzięki dostępności tego rodzaju technologii przewidujemy, że loty zagraniczne będą znacznie, znacznie szybsze niż obecnie” – powiedział Hill.

„To nie zajmie 14 godzin. Zajmie to dwie godziny. To duża różnica. „

Samolot został zaprojektowany tak, aby osiągnąć prędkość 7 Machów, czyli siedmiokrotność prędkości dźwięku, znacznie przekraczając możliwości Macha 2 emerytowanego Concorde’a.

Pomimo obaw związanych z fizycznymi skutkami tak ekstremalnych prędkości, dr Smart twierdzi, że pasażerowie ledwo zauważą, gdy samolot osiągnie wysokość przelotową.

„Jadąc z bardzo, bardzo dużą prędkością i utrzymując stałą prędkość, nic nie czujesz” – wyjaśnił.

„Kiedy osiągniemy prędkość 7 Machów, lot będzie całkiem spokojny. Być może będziesz musiał wstrzymać się z kawą, ale przez większość czasu lot powinien być całkiem spokojny.”

Samolot startował i lądował poziomo na konwencjonalnych pasach startowych, podobnie jak standardowe samoloty komercyjne, dzięki czemu doświadczenie było stosunkowo znajome dla pasażerów pomimo rewolucyjnej prędkości.

Source link

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj