Nowy samolot, który ma przewozić pasażerów z Londynu do Nowego Jorku w zaledwie trzy i pół godziny, osiągnie kamień milowy w podróży.
Naddźwiękowy samolot XB-1 firmy Boom nazywany jest „synem Concorde’a” i ma zabierać na pokład 80 pasażerów.
W tym tygodniu odbył się jego drugi udany lot testowy i samolot jest już o krok bliżej stania się rzeczywistością dla pasażerów pragnących wybrać się w podróż za ocean.
Deweloperzy uważnie obserwowali, jak w poniedziałek przelatywał nad Mojave Air and Space Port w Kalifornii. Samolot leciał przez około 15 minut i osiągnął wysokość 10 400 stóp, poruszając się z prędkością 277 mil na godzinę.
Pierwszy lot testowy odbył się w marcu. Choć zakończył się sukcesem, wprowadzone od tego czasu ulepszenia sprawiły, że przyszłość samolotu wyglądała jeszcze bardziej obiecująco. Eksperci lotnictwa zauważyli poczynione postępy i tym razem po raz pierwszy przetestowano podwozie i zakończyło się ono sukcesem.
Przeprowadzono rutynowe kontrole z udziałem inżynierów, którzy ocenili zdolność samolotu do radzenia sobie z silnym strumieniem powietrza na skrzydłach.
Blake Scholl, założyciel i dyrektor generalny Boom Supersonic, opowiedział o tym, jak dobrze przebiegł lot i dodał, że samolot planuje przejść do następnej fazy testów w locie.
Będzie jeszcze 10 testów, zanim zespół będzie mógł osiągnąć status naddźwiękowy. Testy pomogą określić wykonalność zużycia paliwa, prędkości i charakterystyki lotu.
Samolot XB-1 jest wykorzystywany do lotów testowych przed zaprezentowaniem przez firmę prawdziwego samolotu, Overture, który będzie służył przyszłym pasażerom.
Obiecuje się, że Overture zapewni pasażerom komfort na poziomie klasy biznes podczas lotów komercyjnych.
Będzie mógł lecieć z Tokio do Seattle w zaledwie cztery i pół godziny, a pierwszy lot ma się odbyć w 2030 roku. Wielu spodziewa się, że samolot będzie rywalizował z Concorde, który latał do 2003 roku.
