Śmierć właściciela miasta Leicester w katastrofie helikoptera była przypadkowa, dochodzenie dochodzeń | Wiadomości z Wielkiej Brytanii

Śmierć pięciu osób, w tym właściciela Leicester City, w wypadku helikoptera była przypadkowa, orzekło jury dochodzenia.

Vichai Srivaddhanaprabha, określany w sądzie jako Khun Vichai, zmarł w katastrofie Wraz z dwoma jego pracownikami, Nursara Suknamai i Kaveporn Punpare, pilotem Erica Swaffera i dziewczyny pana Swaffera Izabeli Roza Lechowicz, kolegą pilotów.

Jury wydało werdykt we wtorek po tym, jak wcześniej poinstruowano, aby stwierdzić, że katastrofa była przypadkowa.

Philip Shepherd KC, reprezentujący krewnych Khuna Vichai, powiedział, że ci, którzy zmarli, byli „niewinnymi ofiarami tragicznego wypadku, który nigdy nie musiał się zdarzyć”.

Jego syn Khun Aiyawatt SrivaddhanaprabhaW Opisał swojego ojca jako „jedynego w swoim rodzaju, inwestora w snach” i powiedział: „Tęsknimy za nim i odczuwamy jego stratę”.

„Mój ojciec zaufał projektowi tego helikoptera” – powiedział w oświadczeniu. „To nie było bezpieczne. To była pułapka śmierci”.

Gdy helikopter opuszczał King Power Stadium w Leicester 27 października 2018 r., Winform spowodował, że „szybko” wymknął się spod kontroli, zanim rozbił się przed stadionem i wybuchł płomieniem, dochodzenie usłyszało.

Jon Rudkin, dyrektor piłki nożnej Leicester City, który znał Srivaddhanaprabha przez osiem lat, opisał moment, w którym helikopter Leonardo AW169 zaczął „nosedive” po rozpoczęciu o 20:37.

„Miał swoją pozycję tak, jak czasami” – powiedział. „Gdy się odwrócił, nadal obracał się, a następnie wchodził w obrót.

„Jak tylko poszło na ten pierwszy pełny koło, pomyślałem, że to dziwne.

„Potem zaczęło się odejść od stadionu wciąż obracającego się w powietrzu”.

Pan Rudkin opowiedział o dochodzeniu, w którym widział machanie przewodniczącego i dał mu kciuki do góry, zanim helikopter wystartował.

Dochodzenie wykazano animację mechanicznej awarii helikoptera i poinformowano, że łożysko dupleksowe na wirniku ogonowym zostało „zajęte i zablokowane”, co spowodowało, że wał sterujący siłownik „bardzo szybko”.

Główny inspektor ds. Inspektora dochodzeniowego w sprawie wypadków lotniczych, Mark Jarvis, powiedział, że pilot zrobił wszystko, co mógł, aby uniknąć awarii.

Dochodzenie usłyszało także, jak policjanci próbowali rozbić przednią szybę samolotu po rozbiciu, ale nigdy nie byłby w stanie złamać „bardzo silnej struktury” zaprojektowanej tak, aby wytrzymać uderzenie ptaków z prędkością 180 km / h.

Sierżant Michael Hooper powiedział, że usłyszał uwięzionego pilota helikoptera, pana Swaffera, krzycząc: „Zabierz mnie stąd, pomóż mi”.

Rozbity helikopter spoczywał po lewej stronie, co oznacza, że ​​żadnych bocznych drzwi nie można otworzyć. Wyciek paliwa spowodował, że samolot zapalił się.

PC Stephen Quartermain stał się emocjonalny, gdy pamiętał, że „ludzie zamierzają umrzeć”.

Pani Lechowicz zmarła z powodu obrażeń odniesionych, gdy helikopter uderzył w ziemię – ale pozostałe cztery ofiary początkowo przeżyły katastrofę i zostały zabite przez wdychanie dymu z pożaru, patolog powiedział dochodzenie.

Po wyroku jury Shepherd powiedział, że podczas żadnej części dochodzenia nie przypisał się winy, dowody „opowiedziały historię podstawowych awarii inżynierii” producenta helikoptera Leonardo.

„Przyczyny tej tragedii można prześledzić do podstawowych błędów projektowych i braku ograniczenia znanego ryzyka” – powiedział.

„Dochodzenie usłyszało dowody, że projekt był taki, że było to kwestia czasu, zanim nastąpiło coś katastrofalnego. To był wypadek czekany”.

„Opieka i oddana”

Gdy dochodzenie otworzyło się w Leicester City Hall, jury usłyszało portrety ofiar, z panem Srivaddhanaprabha opisanym jako „opiekuńczym i oddanym mężem, ojcu, wuja i dziadka”.

W hołdzie czytanym przez pana Shepherda krewni nazywali go „wielką inspiracją dla nas wszystkich” i powiedzieli: „Wszyscy bardzo go kochaliśmy”.

Dodali: „Został uwielbiany przez wszystkich za jego życzliwy duch, hojność, urok, poczucie humoru i intelektu”.

Kate Lechowicz, siostra pani Lechowicz, opisała ją w oświadczeniu jako „niezwykła osoba”, która „emanowała pasją do życia” i „wykonała swoje zadanie z wdziękiem i wydajnością”.

Kate Lechowicz przeczytała także hołd dla pilota helikoptera, pana Swaffera, i powiedziała: „Był świetnym towarzystwem. Miał głęboką miłość do lotnictwa, technologii, podróży, motocykla i życia w ogóle”.

Hołdy zostały również wypłacone pasażerowi Kaveporn Punpare, który miał młodą córkę i był jednym z kilku butlerów zatrudnionych przez zmarłego przewodniczącego Leicester City.

Oświadczenie przygotowane na dochodzenie przez żonę stwierdzono, że początkowo pracował dla pana Srivaddhanaprabha jako asystent kamerdynera, który towarzyszył członkom rodziny podczas podróży.

Tymczasem Nusara Suknamai, pracownik Khuna Vichai, został opisany jako „filar” jej rodziny.

Rozmawiając z Sky News, jej ojciec, Viroj Suknamai, powiedziała: „Była żywą osobą, była żywicielem rodziny.

„To ona opiekowała się rodziną, a po jej śmierci mieliśmy trudności finansowo”.

Pani Suknamai była byłym zawodnikiem Miss Tajlandii.

Jej ojciec powiedział: „Pamiętam wszystkie dobre wspomnienia, które mieliśmy razem, pamiętam, kiedy była w konkursach piękności, byłem tym, który ją tam prowadził.

„Gdyby była tu dzisiaj, miałaby przed sobą bardzo świetlaną przyszłość, mogłaby zrobić o wiele więcej rzeczy w swoim życiu”.

Przed rozpoczęciem dochodzenia rodzina pana Srivaddhanaprabha wprowadził pozew o wartości 2,15 mld funtów przeciwko producentowi helikopteraWłoska firma Leonardo Spa.

Według prawników rodziny jest to największe śmiertelne roszczenie dotyczące wypadku w historii angielskiej. Suma dotyczy utraty zarobków i innych szkód w wyniku śmierci miliardera.