Cena samochodu może stanowić kłopoty podczas wojny handlowej. Robert Shoffner, dyrektor wykonawczy Ageno School of Business University Golden Gate, powiedział, że taryfy na pojazdy i części samochodowe w Chinach, Meksyku i Kanadzie mogłyby promować większą produkcję krajową, ale spowodowałoby to krótkoterminowe szok naklejki.
„Pamiętaj: taryfy są nakładane za każdym razem, gdy niektóre przecinają granicę USA. W niektórych przypadkach jest to do sześciu razy więcej dla samochodów (); krótkoterminowe koszty samochodu mogą wzrosnąć o 12 000 USD”-powiedział Schoffner.
