Boeing ogłasza, że ​​po strajku wznowiono produkcję samolotów 767 i 777

Firma Boeing (BA+2,22%) Powolne wznawianie produkcji po prawie dwumiesięcznym strajku mechaników nabiera tempa. Jak wynika z zapowiedzi spółki, produkcja została wznowiona Oprócz dojnego samolotu 737 Max w fabryce w Waszyngtonie pracują dwa inne modele.

„Dzięki ciężkiej pracy i poświęceniu #TeamBoeing wznowiliśmy produkcję całych programów samolotów 737, 767 i 777/777X” – powiedziała we wtorek Stephanie Pope, dyrektor ds. komercyjnych samolotów pasażerskich Boeinga, we wpisie na LinkedIn.

mechanika We wrześniu rzuciłam pracę Kiedy nie udało im się osiągnąć porozumienia z Boeingiem w sprawie kontraktu związkowego. Na linii produkcyjnej panowała w większości cisza, gdy oni i przedstawiciele Międzynarodowego Stowarzyszenia Mechaników i Pracowników Lotnictwa i Kosmonautyki wypracowywali nowe porozumienie. Ostatecznie zatwierdzili nowe kontrakty z: Podwyżka płac o 38%. A ja zgodziłam się wrócić do pracy.

Według Boeinga modele 777 i 767 to: 567 samolotów z zaległości wynoszącej 5499 samolotów. Chociaż nie jest tak popularny jak 737 Max, jego dwukadłubowa konfiguracja sprawia, że ​​jest bardziej pożądany dla linii lotniczych potrzebujących odrzutowca mogącego przewozić więcej pasażerów na dłuższych dystansach.

Boeing spowolnił produkcję już przed strajkiem. Po tym, jak w styczniu podczas lotu 737 Max eksplodowała zatyczka w drzwiach, Federalna Administracja Lotnicza powiedziała Boeingowi: musiał zwolnić Ile samolotów produkuje się każdego miesiąca? Przed 737 Maksymalna produkcja po uderzeniu wcześniej w tym miesiącuAdministrator FAA Mike Whitaker powiedział, że wzmożone wysiłki firmy wynikają z większego skupienia się na bezpieczeństwie i jakości. Ponad 1 miesiąc Aby to zrobić.

„Nie produkują jeszcze samolotów, ponieważ skupiają się na rozwoju i szkoleniu pracowników oraz organizowaniu łańcucha dostaw” – powiedział Whitaker.

Papież wyraził podobne uczucia, omawiając zwrot 767 i 777.

„Nasi koledzy z zespołu wykorzystali system zarządzania bezpieczeństwem Boeinga do identyfikowania i rozwiązywania potencjalnych problemów, zapewniając bezpieczne i uporządkowane ponowne uruchomienie, przy jednoczesnym utrzymaniu sieci energetycznych w celu rozgrzania fabryk na północno-zachodnim wybrzeżu Pacyfiku” – napisała na LinkedIn. „W szczególności poświęciliśmy czas, aby zapewnić przeszkolenie i certyfikaty wszystkim członkom naszego zespołu produkcyjnego, utrzymując jednocześnie zapasy na optymalnym poziomie zapewniającym płynną produkcję”.