Wiadomości o lawinach i rosnącej liczbie ofiar śmiertelnych na stokach trafiają na pierwsze strony gazet. Wydaje się, że jazda na nartach staje się coraz bardziej niebezpieczną rozrywką.
Były łącznie 86 zgonóww tym co najmniej czterech Brytyjczyków, w tym sezonie, gdy obfite opady śniegu i niestabilne warunki w górach sieją spustoszenie w całych Alpach i poza nimi.
Najwyższą jak dotąd liczbę ofiar śmiertelnych odnotowała Francja – 25 zgonów Włochy z 21 i Austria z 14, podczas gdy Szwajcaria straciła dziewięć i Hiszpania osiem.
Słowacja zgłosiła cztery zgony, Słowenia trzy i jedną śmierć w Andorze.
Najnowsza lawina spadł we wtorek ze stromego zbocza w pobliżu włoskiego kurortu Courmayeur, pochłonąwszy dziesiątki narciarzy.
Tymczasem dziewięciu narciarzy backcountry wciąż pozostaje nieznanych po tym, jak lawina zeszła w pobliżu jeziora Tahoe w zeszłym roku. Kalifornia we wtorek, kiedy w okolicy spadły obfite opady śniegu.
Niedawne nieprzewidywalne warunki pogodowe wskazują na potrzebę zachowania ostrożności.
Obecnie części Szwajcarii i Francja posiadają ryzyko ostrzeżenia lawinowego 5/5 – maksymalny poziom, bardzo rzadko wydawany.
W związku z doniesieniami o lawinach na całym świecie rosną obawy o bezpieczeństwo jazdy na nartach
Lawina w Val d’Isere zmiotła sześciu narciarzy na terenie stoków poza trasami, zabijając jednego obywatela Francji i dwóch Brytyjczyków, po tym jak w całych Alpach ogłoszono czerwony alarm
W związku z tym podróżni są coraz bardziej zaniepokojeni nieprzewidywalnością wakacji związanych ze sportami zimowymi, a trzech na 10 aktywnie sprawdza ostatnie warunki śniegowe przed dokonaniem rezerwacji.
Jak wynika z badań przeprowadzonych przez ubezpieczyciela sportów zimowych SportsCover Direct, oznacza to wzrost o 50% w porównaniu z rokiem poprzednim.
„To zima inna niż wszystkie, jakie doświadczyliśmy w ciągu ostatnich kilku lat” – mówi Frederic Jarry, kierownik projektu w Krajowym Stowarzyszeniu Badań nad Śniegiem i Lawinami we Francji (ANENA) w rozmowie z Daily Mail.
„W istocie liczba dni o wysokim ryzyku lawinowym (cztery) we francuskich Alpach i Pirenejach jest wysoka od początku tego sezonu (styczeń/luty). Jest to spowodowane dwoma czynnikami meteorologicznymi i śniegowymi, których doświadczyliśmy.
„Po pierwsze, na początku sezonu po opadach śniegu nastąpiła zimna, antycykloniczna pogoda. Taka pogoda sprzyjała tworzeniu się trwałych, słabych warstw, które następnie były bardzo aktywne podczas styczniowych lawin.
„Po tej antycyklonicznej pogodzie wystąpiły kolejne systemy pogodowe, które przynosiły świeży śnieg w różnych ilościach i przy różnej prędkości wiatru, w zależności od zdarzenia i pasma górskiego.
„Zdarzenia te pokryły utrzymującą się słabą warstwę i umożliwiły utworzenie konstrukcji płytowych na wielu zboczach, co doprowadziło do zwiększonego ryzyka lawinowego… i powszechnych wypadków.
„Wreszcie w ostatnich dniach we francuskich górach spadły duże ilości świeżego śniegu, co ponownie doprowadziło do zwiększonego i znacznego (wysokiego, a nawet bardzo wysokiego) ryzyka”.
Frederic Jarry, kierownik projektu w Krajowym Stowarzyszeniu Badań nad Śniegiem i Lawinami we Francji, wypowiedział się w tej sprawie
Zdjęcie z włoskiego ratownictwa alpejskiego pokazuje lawinę, która zabiła dwóch mężczyzn na Couloir Vesses, znanej trasie freeride w Courmayeur, w górnej części Val Veny we Włoszech
Jednak w miarę jak urlopy narciarskie stają się coraz bardziej popularne wśród nowicjuszy, Frederic twierdzi, że nie tylko lawiny powodują obrażenia i ofiary śmiertelne.
Zwiększone ryzyko, które obserwujemy, wynika również ze wzrostu liczby niebezpiecznej jazdy na nartach.
Powiedział: „W tym roku duża liczba wypadków śmiertelnych i ofiar śmiertelnych wynika w szczególności z wyjątkowych warunków śniegowych i pogodowych panujących w tym sezonie.
„Jeśli chodzi o lawiny, narciarstwo jest tak samo niebezpieczne jak wcześniej. Samo zagrożenie pozostaje niezmienione. Dopóki na zboczu o nachyleniu większym niż 30 stopni występuje śnieg o konstrukcji płytowej, ryzyko istnieje.
„Ostatecznie to zachowanie ludzi określa niebezpieczeństwo danej aktywności, a nie sama góra. Góra, warunki śniegowe i pogodowe stale się zmieniają.
„To uczestnicy muszą dostosować swoje podejście i wiedzieć, kiedy zmienić plany, porzucając określone trasy na rzecz bardziej odpowiednich i interesujących”.
Była dwukrotna snowboardzistka Zimowych Igrzysk Olimpijskich Aimee Fuller, która obecnie prezentuje Zimowe Igrzyska Olimpijskie w TNT Sports, podziela tę opinię.
W rozmowie z Daily Mail mówi: „Dzięki tanim liniom lotniczym urlopy narciarskie są bardziej dostępne niż kiedykolwiek.
Niedawne nieprzewidywalne warunki pogodowe doprowadziły do zejścia lawin w kurortach
„Ośrodki wypoczynkowe są bardziej zatłoczone, sprzęt jest szybszy i bardziej zaawansowany, a media społecznościowe zainspirowały ludzi do ścigania się z większymi kolejkami i próbowania bardziej ryzykownych sztuczek w parku.
„To pod wieloma względami niesamowite, ale oznacza również, że więcej osób jeździ na nartach w terenie, który może przekraczać ich poziom umiejętności.
„Czasami istnieje rozdźwięk pomiędzy łatwością, jaką sprawia jazda na nartach dzięki nowoczesnemu sprzętowi, a rzeczywistą szybkością i siłami, które wymagają dużej siły. Drobny błąd przy dużej prędkości może mieć poważne konsekwencje.
Kontynuuje: „Coraz więcej ludzi przekracza swoje granice. Widzieliśmy to poprzez poziom postępu w zawodach olimpijskich, który następnie inspiruje laika.
„Standard tego, co uważa się za „dobre”, jest wyższy, więc ludzie zaczynają jeździć na nartach i jeździć szybciej, wyruszać poza trasy i wyruszać w backcountry, niekoniecznie mając odpowiednie wykształcenie, rozumiejąc prognozy lawinowe, nosząc sprzęt ochronny lub wiedząc, jak go używać.
„Backcountry to nie tylko przedłużenie trasy, to zupełnie inne środowisko.
„Nigdy nie wybrałbym się na przejażdżkę bez eksperta, przewodnika lub znającego się na rzeczy miejscowego”.
Mark Wilkinson, dyrektor zarządzający Norton Insurance Brokers, zgadza się: „Prawdziwa zmiana polega na tym, że coraz więcej osób jeździ na nartach poza trasami narciarskimi i w obszarach niekontrolowanych, gdzie ryzyko jest znacznie wyższe.
Jak podała policja, pociąg wykoleił się 16 lutego w Szwajcarii po lawinie, w wyniku czego pięć osób zostało rannych
Ekspert ds. ubezpieczeń Mark Wilkinson twierdzi, że coraz więcej osób jeździ na nartach w niekontrolowanych obszarach
„Zmiany klimatyczne sprawiają również, że warunki śniegowe są mniej przewidywalne, a niestabilne warstwy tworzą się po łagodnej pogodzie, po której następują obfite opady śniegu.
„Kiedy te czynniki połączą się z większą liczbą narciarzy w terenie obarczonym wysokim ryzykiem, prawdopodobieństwo wystąpienia poważnych incydentów staje się większe”.
W rzeczywistości średnia liczba ofiar śmiertelnych wypadków spowodowanych jazdą na nartach faktycznie spada i w ciągu ostatniej dekady spadła z 31 do 21,7 rocznie.
Ale Joanne Brine, wspólnik w Oddziale Szkód Osobowych przy ul JMWktóry ma duże doświadczenie w zakresie wypadków narciarskich, twierdzi, że liczba obrażeń wzrasta.
Powiedziała: „W ciągu ostatnich dwóch sezonów zaobserwowałam wzrost liczby zapytań od klientów, którzy odnieśli poważne obrażenia w wypadkach na stoku.
„Chociaż tegoroczne obfite opady śniegu, które spowodowały lawiny, wydają się zupełnie bezprecedensowe, zauważam również coraz większą liczbę zapytań od narciarzy i snowboardzistów, którzy odnieśli obrażenia na stokach, a nie poza nimi.
„Częste zdarzenia obejmują kolizje narciarza z narciarzem, które mogą powodować poważne obrażenia zmieniające życie.
„Łatwo jest przeczytać nagłówki i pomyśleć, że jedyne niebezpieczeństwo występuje, gdy podejmuje się ryzyko, ale często poszkodowany nie podejmował nadmiernego ryzyka lub nawet nie jechał z dużą prędkością. Do kolizji często dochodzi na łatwiejszych niebieskich trasach, często na styku tras narciarskich.
Joanne Brine ma duże doświadczenie w zakresie wypadków narciarskich i zaobserwowała wzrost liczby urazów
Niebezpieczna jazda na nartach poza trasami również przyczyniła się do wzrostu liczby ofiar śmiertelnych i obrażeń
„Byłem także zaangażowany w sprawy, w których doszło do śmiertelnych obrażeń w wyniku działania wyciągów narciarskich oraz poważnych obrażeń spowodowanych projektem i układem tras narciarskich”.
Istnieją oczywiście sposoby, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo.
Joanne radzi: „Zawsze stosuj środki ostrożności, jakie możesz dla własnego bezpieczeństwa, zapewniając dobrej jakości sprzęt i kask oraz kompleksową polisę ubezpieczeniową”.
I zwracaj uwagę na ostrzeżenia władz narciarskich – zwłaszcza jeśli ostrzeżenia lawinowe są na poziomie czwartym lub piątym.
