Ceny benzyny zbliżają się do 3 dolarów za galon przed dniem wyborów. Z raportu wynika, że obecna średnia cena benzyny w USA wynosi 3,13 dolara za galon, w porównaniu z 3,50 dolara o tej porze w zeszłym roku. AAAprzyniosło ulgę wielu stanom.
z Biuro Zarządzania Informacją Energetyczną (EIA) oczekuje, że ceny gazu w całym kraju w 2025 r. wyniosą średnio 3,20 dolara, w porównaniu z 3,30 dolara w tym roku. Niektóre z kluczowych stanów, na których toczą się walki, w tym Georgia, Karolina Północna i Wisconsin, należą do 20 stanów, w których na stacji benzynowej płaci się mniej niż 3 dolary. Mieszkańcy Teksasu płacą najniższą stawkę w kraju wynoszącą 2,67 dolara za galon, podczas gdy mieszkańcy Kalifornii płacą 4,59 dolara za galon, znacznie powyżej średniej krajowej wynoszącej 3,13 dolara.
Jeśli chodzi o ceny benzyny, Kalifornia zazwyczaj plasuje się na szczycie, głównie dlatego, że w tym stanie znajduje się niewiele rafinerii produkujących własną mieszankę benzyny. Ponadto program reform jest bardziej rygorystyczny niż program federalny, a płacone podatki są wyższe niż większość stanowych podatków od gazu.
Według OOŚ, Ceny benzyny różnią się w zależności od stanu ze względu na wiele czynników, w tym zakłócenia w dostawach, konkurencję w handlu detalicznym i odległość od źródeł, a koszty mogą się różnić w zależności od stanu. Jeżeli źródło zaopatrzenia, np. rafineria, port czy terminal rurociągów, jest zlokalizowane daleko, do całkowitej ceny płaconej na pompie doliczane są koszty transportu do punktu sprzedaży. Podobnie dostawy gazu mogą zostać przerwane w wyniku planowanych lub nieplanowanych prac konserwacyjnych rafinerii lub przestojów spowodowanych huraganem, w takim przypadku konkurencja w handlu detalicznym lub programy środowiskowe mogą obniżyć koszty produkcji, magazynowania i dystrybucji benzyny. EIA wskazuje, że koszty te wzrosną.
spadek koszty mediów domowych Dyskutują nad tym kandydaci na prezydenta z obu głównych partii. Chociaż prezydent może przyjmować politykę i regulacje poprzez zmianę przepisów dotyczących importu i eksportu, udostępnienie zezwoleń na wiercenia lub rozszerzenie obszaru objętego szczelinowaniem hydraulicznym, prawie żadnej kontroli niż to, co konsumenci płacą przy dystrybutorze.
Po pierwsze, zdarzenia wyjątkowe, takie jak pandemia, mogą mieć znaczący wpływ na popyt na gaz. Z powodu blokady popyt na benzynę spadł z powodu wpływu Covid-19, a ceny benzyny spadły poniżej 2 dolarów za galon. Ceny benzyny zaczęły przekraczać 2 dolary za galon w maju 2004 r., a po raz pierwszy spadły poniżej 2 dolarów podczas kryzysu finansowego w 2008 r. i w pierwszym kwartale 2016 r.
Prezydent ma także niewielką kontrolę nad cenami gazu, gdyż kształtują je przede wszystkim światowe ceny ropy i zależą od rynkowych fundamentów podaży i popytu. Zwiększona podaż ropy powoduje spadek cen ropy, co z kolei powoduje spadek cen gazu.
Ponieważ ropa naftowa jest towarem globalnym, wpływ na jej podaż i produkcję może rozprzestrzenić się na kraje w dużym stopniu uzależnione od handlu ropą, co z kolei może mieć wpływ na ceny gazu.
Zaraz po Unii Europejskiej i Stanach Zjednoczonych nałożone sankcje gospodarcze wobec Rosja (po inwazji na Ukrainę)Wskaźnik cen producentów benzyny (PPI) wzrósł w czerwcu 2022 r., osiągając 85% rok do roku. Dwa lata po inwazji ceny gazu w USA osiągnęły najwyższy poziom 5 dolarów. Główną przyczyną tego wzrostu były problemy z dostawami, gdyż Rosja była dużą potęgą. Trzecia co do wielkości ropa na świecie producent.
Produkcja ropy naftowej rośnie kraje spoza OPECłącznie ze Stanami Zjednoczonymi, które wyprodukowały więcej ropy więcej niż którykolwiek z głównych krajów produkujących ropę naftową, w tym Arabia Saudyjska i Rosja. W grudniu 2023 r. krajowe wydobycie ropy osiągnęło rekordowy poziom 13,3 mln baryłek dziennie. Z kolei Organizacja Krajów Eksportujących Ropę Naftową (OPEC) jest zaniepokojona nadpodażą w Chinach i spowolnieniem popytu. Ograniczenie wzrostu popytu na ropę prognoza. Rosnące napięcie między Izraelem a Iranem i ich pełnomocnikami na Bliskim Wschodzie Infrastruktura i transport ropy.
Jednak wyjątkowo niskie ceny nie są powodem do przechwalania się, twierdzi Jeff Leonard, wiceprezes ds. inicjatyw strategicznych w Krajowym Stowarzyszeniu Sklepów Wielobranżowych (NACS), globalnej grupie branżowej zajmującej się rozwojem wygody i sprzedaży detalicznej paliw wrzesień Blog.
„To zwykle oznacza, że z gospodarką stało się coś naprawdę złego, ponieważ wyjątkowo niskie ceny gazu prawie zawsze wiążą się z poważnym i nagłym spadkiem popytu, który ma miejsce tylko w czasie załamania gospodarczego. Bo ja tak robię” – napisał.
