Z tą historią
Tesla (TSLA+7,99%)) Według JPMorgan doznał poważnych szkód reputacyjnych w ciągu ostatnich kilku miesięcy na skalę, której nigdy wcześniej nie widziano. (JPM+0,45%)) Analityk.
„Staramy się myśleć o podobieństwach w historii przemysłu motoryzacyjnego. Marki bardzo szybko straciły wartość” – powiedział analityk w JPMorgan, prowadzony przez Ryana Brinkmana.
Analitycy stwierdzili, że najbardziej porównywalnym przykładem jest spadek sprzedaży odpowiednio w 2012 i 2017 r. Od odpowiednio japońskich i koreańskich producentów samochodów w Chinach.
Firmy takie jak Hyundai Motor Co. (Hymtf+6,27%)) To był ogromny hit po Chinach w 2017 roku. Bojkotowany do protestu Jeśli chodzi o decyzję Korei Południowej o rozmieszczeniu amerykańskiego systemu obrony rakietowej. Koreańska sprzedaż marki nigdy nie w pełni odzyskała, powiedział JPMorgan.
Toyota Motor Co., Ltd. (Tm+0,89%)) i Nissan Motor Co. (NSSANY-0,34%))w szczególności Produkcja cięcia W Chinach, po zakończeniu protestów antyjapońskich Sporne terytorium Potępianie zamkniętych sprzedawców i sprzedaży. Ci producenci samochodów wyzdrowiały po około roku bólu i oni Największy problem Chiny konkurują obecnie z innowacjami krajowymi.
Istnieje jednak duża różnica między Tesla luzu a tymi dwoma przypadkami, z którymi obecnie mamy do czynienia. Tesla jest międzynarodowa.
Był spokojny protest To jest schludne Zaprotestować przeciwko dyrektorowi Tesli, Elonowi Muskowi, który stał się wiodącą postacią w rządzie prezydenta Donalda Trumpa w salonach i obiektach Tesla. W wywiadzie na początku tego tygodnia Musk powiedział Fox Business (Strach-0,59%)) Koncentrując się na wydajności rządu (DOGE), prowadzi działalność w „dużych trudnościach”.
Jednak od końca stycznia do obiektów firmy skierowanych było również kilkadziesiąt gwałtownych lub destrukcyjnych zachowań. Według Washington Postw tym jeden przykład, w którym osoba posadziła koktajl Mołotowa w pobliżu pojazdu. Istnieje również kilka raportów Poszczególne pojazdy Lub doładowanie, która jest niszczona.
We Francji dziesiątki Teslas płonęło w pobliżu miasta Tulouse we Francji24 Zgłoszono. A w Berlinie uderzył ogień. Wybuchło Na placach budowy do ekspansji zakładu Tesli.
Firma badawcza i konsultingowa Brand Finance oszacowała, że Tesla Brands osiągnęła 43 miliardy dolarów w październiku 2024 r. I spadek o 66,2 miliarda dolarów na początku 2023 r., Miesiące po tym, jak Musk zaczął publicznie wspierać wysiłki reelekcyjne Trumpa. Wydał około 288 milionów dolarów w wyborach w 2024 r.; Największy dawca cyklu.
Sprzedaż Tesli Cała Europa – włączać Norwegia i Niemcy – W ciągu ostatnich kilku miesięcy zatonęło się z powodu maski działalności politycznej. W lutym chiński ładunek Tesli spadł z 49% do 30 688 jednostek. Jest to najniższa opłata miesięczna od lipca 2022 r. 5 prostych kwartałów.
„Wpływ na sprzedaż Tesli był minimalny w przeszłości, a zatem mogło być trudniejsze wyjście z powodu innych czynników, takich jak zwiększona konkurencja, ale wydaje się, że stał się jeszcze poważniejszy, odkąd piżmo przyjęło nową rolę w rządzie”, powiedział analityk JPMorgan.
JPMorgan szacuje 355 000 dostaw w pierwszym kwartale od poprzednich prognoz 444 000 sztuk i konsensus Bloomberga w wysokości 418 000 dostaw. Analitycy spodziewają się dostawy całorocznej w wysokości 1,77 miliona lat lub rocznej dostawy, w porównaniu z poprzednimi szacunkami o 1,1%.
Ubs (Ubs+1,98%)) Analityk Joseph Spack obniżył w poniedziałek swój cel dostawy w pierwszym kwartale z 437 000 pojazdów do 367 000. Analitycy Baird oczekują 369 400 dostaw w pierwszym kwartale.
Akcje Tesli były trafieni w ciągu ostatnich kilku miesięcy, ale akcje wzrosły w środę o 8%. Akcje wciąż spadły o 26% w ciągu ostatniego miesiąca, spadając o 34% od początku roku.
