Pracownik Korei Południowej opowiada BBC o panice i zamieszaniu podczas Hyundai Raid

Południowokoreański pracownik, który był świadkiem ogromnej operacji imigracyjnej w fabryce samochodów w Gruzji, powiedział BBC o panice i zamieszaniu, gdy agenci federalni zstąpili na tym miejscu i aresztowali setki.

Mężczyzna, który poprosił o zachowanie anonimowości, był w fabryce, która jest wspólnie własnością Hyundai i LG Energy Solution, gdy agenci z imigracji i egzekwowania celnego (ICE) aresztowali 475 osób, w tym 300 obywateli Korei Południowej, a niektóre zostały wyprowadzone w łańcuchy.

Powiedział, że po raz pierwszy uświadomił sobie w czwartek rano nalot, kiedy on i jego koledzy otrzymali zalew telefonów od szefów firmy. „Dzwonił wiele linii telefonicznych, a wiadomość polegała na zamknięciu operacji” – powiedział.

W miarę rozpowszechnienia wiadomości na najazdach, największy tego rodzaju, odkąd prezydent Donald Trump powrócił do Białego Domu, mężczyzna powiedział, że spanikowani członkowie rodziny próbowali skontaktować się z pracownikami.

„Zostali zatrzymani i zostawili wszystkie telefony komórkowe w biurze. Dostawali telefony, ale nie mogliśmy odpowiedzieć, ponieważ (biuro) było zamknięte” – powiedział.

Według urzędników USA niektórzy pracownicy próbowali uciec, w tym kilku, którzy wskoczyli do pobliskiego stawu ściekowego. Zostały one podzielone na grupy oparte na narodowości i statusie wizy, zanim zostały przetworzone i załadowane na wielu trenerów.

Około 400 agentów stanowych i federalnych zebrało się przed rozległym kompleksem fabrycznym o wartości 7,6 mld USD, który jest około pół godziny od miasta Savannah, zanim w czwartek wejdzie na miejsce około 10:30.

W ubiegłym roku kompleks o powierzchni 3000 akrów otworzył się w zeszłym roku, a pracownicy tam montaż pojazdy elektryczne. Urzędnicy imigracyjni badali domniemane nielegalne praktyki zatrudnienia w elektrowni, która jest budowana w kompleksie.

Operacja ostatecznie stała się największą operacją egzekwowania imigracyjnego jednoosobowego w historii dochodzeń w sprawie bezpieczeństwa wewnętrznego, powiedzieli urzędnicy, dodając, że setki osób, które nie dozwolono prawnie pracy w USA, zostały zatrzymane.

BBC Verify dokonał recenzji materiału opublikowanego w mediach społecznościowych i najwyraźniej nakręcony w zakładzie baterii.

Jedno wideo pokazuje mężczyzn ustawionych w pokoju jako zamaskowany mężczyzna, noszący kamizelkę z inicjałami HSI – dochodzenia w sprawie bezpieczeństwa wewnętrznego – i trzymanie chalie -talkie, mówi im: „Jesteśmy bezpieczeństwem wewnętrznym, mamy nakaz przeszukania całej strony. Potrzebujemy konstrukcji, aby natychmiast przestać, potrzebujemy wszystkich prac, aby zakończyć na stronie”.

BBC Verify spotkał pracownika, który jest prawnie uprawniony do pracy w Stanach Zjednoczonych, w Savannah, najbliższym mieście masowej fabryki samochodów.

Mężczyzna powiedział, że był „zszokowany, ale nie zaskoczony” operacją imigracyjną. Powiedział, że zdecydowana większość zatrzymanych pracowników to mechanicy instalujący linie produkcyjne na stronie i byli zatrudnieni przez wykonawcę.

Powiedział także, że mniejszość aresztowanych została wysłana z centrali w Seulu i przeprowadzała szkolenie, czego BBC nie był w stanie potwierdzić.

Mężczyzna powiedział, że uważa, że ​​prawie wszyscy pracownicy mieli prawo do bycia w USA, ale byli na niewłaściwym rodzaju wizach lub ich prawa do pracy.

BBC skontaktowało się zarówno z Hyundai, jak i LG Energy Solution w celu komentarza.

We wspólnym oświadczeniu opublikowanym po nalocie Hyundai i LG Energy Solution powiedział, że „w pełni współpracują z odpowiednimi władzami dotyczącymi działalności na naszym placu budowy. Aby pomóc w ich pracy, zatrzymaliśmy budowę”.

Hyundai powiedział również, że „w oparciu o nasze obecne zrozumienie żadne z osób zatrzymanych nie jest bezpośrednio zatrudnione przez Hyundai Motor Company”.

Dodał, że „jest zaangażowany w pełną zgodność ze wszystkimi przepisami i regulacjami na każdym rynku, na którym działamy”.

BBC Verify skontaktowało się również z Departamentem Bezpieczeństwa Wewnętrznego USA (DHS) w celu uzyskania komentarza i więcej szczegółów na temat dokładnie tego, dlaczego pracownicy zostali zatrzymani i co robili w zakładzie.

W piątek, dzień po nalocie, agent lodu odpowiedzialny za operację, Steven Schrank powiedział, że wszyscy 475 zatrzymanych było „nielegalnie obecnych w Stanach Zjednoczonych”.

Powiedział, że byli robotnikami, którzy weszli w różne sposoby w Stanach Zjednoczonych, niektórzy nielegalnie przekroczyli granicę, niektórzy, którzy przeszli przez zwolnienie z wizą i zabroniono pracy, niektórzy, którzy mieli wizy i przewyższały swoje wizy ”.

Rajd, nazwany przez urzędników „Operację niskiego napięcia”, ukierunkował elektryczną instalację baterii, która była budowana na tym samym miejscu, co istniejąca fabryka samochodów Hyundai.

Ice opublikował materiał z nalotu przedstawiający agentów federalnych przybywających do pojazdów pancernych i ustawiających się na pracownikach poza fabryką, a niektórzy pokazano razem przykuty, zanim zostali załadowani na autokary.

Inne obrazy pokazują dwóch mężczyzn w rzece najwyraźniej próbującej uciec, a inny człowiek jest wyciągnięty z wody przez agentów, którzy rozmawiają z nim po hiszpańsku.

Pracownik, z którym rozmawialiśmy, powiedział, że ma współczucie dla tych, którzy zostali zatrzymani, ale powiedział, że represje nie było zaskoczeniem wobec administracji Trumpa. „Ich hasłem jest najpierw Ameryka, a jeśli prawnie pracujesz w Ameryce, nie będziesz miał problemu” – powiedział.

Mężczyzna powiedział, że czas i przeszkody administracyjne związane z uzyskiwaniem wiz amerykańskich zachęciły zagraniczne firmy do obniżania zakrętów w celu ukończenia projektów na czas, ale mogą teraz potrzebować ponownego ponownego oceny.

„Mam na myśli, że po tym wiele firm ponownie pomyśli o inwestowaniu w Stanach Zjednoczonych, ponieważ utworzenie nowego projektu może potrwać o wiele dłużej niż wcześniej” – powiedział, dodając, że wielu osób zatrzymanych było specjalistami i znalezienie lokalnych pracowników, którzy je zastąpili, nie byłoby łatwe.

Kiedy BBC odwiedziło witrynę w weekend, pojawiło się niewiele widocznych oznak czwartkowego nalotu, chociaż dwie zespoły bezpieczeństwa poprosiły nas o przejście, gdy filmowaliśmy z boku drogi.

Fabryka samochodów elektrycznych w Ellabell w stanie Georgia to ogromny kompleks, który dominuje w krajobrazie i jest głównym źródłem zatrudnienia od czasu ogłoszenia projektu w 2022 r.

Republikański gubernator Gruzji, Brian Kemp, okrzyknął kompleks o wartości 7,6 mld USD, opisując go jako największy projekt rozwoju gospodarczego w historii państwa.

Wpływ przedsięwzięcia został odzwierciedlony w odrodzeniu koreańskiego stowarzyszenia amerykańskiego Stowarzyszenia Greater Savannah. „To rosnąca społeczność” – powiedział Cho Dahye, prezes stowarzyszenia.

Pani Dahye, która w latach 80. została obywatelem USA i jest również znana pod jej amerykańskiego imienia Ruby Gould, powiedziała, że ​​aresztowania lodowe sprawiły, że ludzie zszokowały.

Ma nadzieję, że nalot na jej progu nie miałby szerszego wpływu na stosunki USA-Koreańskie. „To dla mnie bardzo szokujące i wizerunek globalnej, znanej firmy”-powiedziała.

Dodatkowe raporty autorstwa Aisha Sembhi i Woongbee Lee