System ostrzegania o kokpicie został dodany do prawie 800 samolotów Southwest Airlines, które ustnie ostrzega pilotów podczas poruszania się po pasie startowym. Raport Wall Street Journal.
W ostatnich latach, wśród obaw związanych z bezpieczeństwem innych linii lotniczych, szereg z Pas startowy Incydent Ostatnio To wpływa Wiele linii lotniczych jest wszędzie świat. ostatni Sierpieńsamolot południowo -zachodni wystartował z niewłaściwego pasa startowego w budowie. W tym samym miesiącu FAA zaleciło, aby nowy samolot zainstalował system ostrzegania o kokpicie. Southwest postanowił również zmodyfikować flotę Boeing 737.
Zaprojektowane przez Honeywell, alerty kokpitu przypominają te znalezione w nowoczesnych samochodach, ostrzegając kierowców przed pobliskimi przeszkodami i ślepymi miejscami. Alaska Airlines i inne linie lotnicze również dodały Honeywell Rozpoznawanie drogi startowej i system doradczya także monitoruje wysokość i prędkość podczas podejścia na pasie startowym.
Według strony internetowej Honeywell, włamanie Runway jest „główną przyczyną wypadków i zgonów w lotnictwie, co stanowi około 1 miliarda dolarów rocznie”.
W 2018 r. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu Incydent Na międzynarodowym lotnisku w San Francisco loty Air Canada miały wylądować w taksówce, gdzie cztery samoloty pełne pasażerów czekały na wyjazd.
„To przyciąga twoją uwagę” – powiedział The Wall Street Journal pułkownik Jody Levent, prezes Southwest Airlines Pilot Association. „To nie jest tak ważne w Midland w Teksasie, ale kiedy jesteś w Filadelfii lub LA, to świetne narzędzie”.
Na zeszłotygodniowym Paris Air Show Honeywell zaprezentował nowy system świadomości ruchu na pasie startowym lub Surf-A. Powiedziałem Nowa technologia reportera „opętana jest radykalne ograniczenie potencjalnych wypadków pasa startowego. Zasadniczo jest to trzeci zestaw kokpitu, który zapewni pilotom zarówno alerty słuchowe, jak i wizualne, jeśli na wybiegu występuje nieoczekiwany ruch”.
