Strajk Boeinga „opóźnia” ożywienie produkcji

prawie Dwumiesięczny strajk mechaników w Boeingu (BA-0,06%) zyski producenta samolotów i cała gospodarkaale przestoje w pracy mają długofalowe skutki. Firma badawcza Oxford Economics stwierdziła, że ​​produkcja samolotów była głównym powodem, dla którego wzrost produkcji przemysłowej o 0,1% był niższy od oczekiwań rynku.

„Spodziewaliśmy się, że produkcja lotnicza ulegnie pewnej poprawie po zakończeniu siedmiotygodniowego strajku mechaników w Boeingu” – stwierdzili analitycy Uniwersytetu Oksfordzkiego w nocie badawczej skierowanej do klientów. „Jednak produkcja przemysłu lotniczego i kosmicznego spadła w listopadzie o 2,6%, po spadku odpowiednio o 8% i 6,7% we wrześniu i październiku”.

Pracownicy Boeinga odeszli z pracy w ramach negocjacji nowej umowy o pracę. Przekonali Boeinga, aby zgodził się na podwyżkę swojej oferty o 25–38%, zanim firma złożyła kontrakt, który członkowie Międzynarodowego Stowarzyszenia Mechaników i Pracowników Lotnictwa i Kosmonautyki bez wahania zaakceptowali.

Oprócz strat w produkcji spowodowanych zamknięciem linii produkcyjnej samolotów pasażerskich Boeing,i masowe zwolnienia), dostawcy firmy musieli także: ponownie dostosować operacje Stało się tak, ponieważ wyprodukowane części nie miały dokąd pójść. Stephen Oswald, dyrektor generalny producenta części do silników Ducommun (DCO-1,64%)niedawno wspomniał, jak postrzega firmę Spirit AeroSystems (SPR-0,41%)oblężonego producenta płatowca samolotu Boeing 737 Max.

„Jeśli pojedziesz do Wichita, spojrzysz na Spirit i zobaczysz ułożone stosy samolotów, prawdopodobnie było ich około 90 jednocześnie” – powiedział Oswald podczas niedawnej rozmowy telefonicznej o zarobkach. „Teraz mamy około 150 samolotów”.

(Boeingiem, chodzi o zdobycie duchamusiało wyjść ogromny pakiet ratunkowy Aby pomóc utrzymać firmę z Kansas na rynku. )

Boeing Właśnie wznowiliśmy produkcję Jest rzeczą oczywistą, że Boeing będzie musiał wznowić produkcję innych samolotów dotkniętych strajkiem, takich jak 767 i 777.

„Nadal liczymy, że produkcja lotnicza odrobi straty w nadchodzących miesiącach, ale jak pokazują listopadowe dane, będzie to trudne” – czytamy w notatce z Oksfordu.