w tej historii
Na całym wschodnim wybrzeżu i wybrzeżu Zatoki Meksykańskiej Międzynarodowe Stowarzyszenie Dokerów (ILA) Grożą strajkiem na pełną skalę, który może mieć wpływ na szeroką gamę produktów w całym kraju, jeśli Stany Zjednoczone i związek nie osiągną nowego porozumienia.
Administracja Bidena ma czas do północy 30 września na osiągnięcie porozumienia z największą unią morską w Ameryce Północnej. Związek reprezentuje ponad 85 000 dokerów w ponad 100 portach na wschodnim wybrzeżu i na wybrzeżu Zatoki Perskiej. Związek zapowiedział strajk 1 października, jeśli nowy kontrakt nie zostanie uzgodniony.
Jakie porty i rodzaje towarów zostaną dotknięte strajkiem?
Wpłynie to na porty od Maine do Teksasu, w tym na te stany, a także Massachusetts, Nowy Jork, New Jersey, Pensylwania, Maryland, Wirginia, Karolina Północna, Karolina Południowa i Georgia. Obejmuje to również obiekty na Florydzie, Alabamie i Luizjanie.
Gdyby doszło do strajku, dotknięte zostałyby niemal wszystkie gałęzie przemysłu. Dostawy zagranicznych owoców, takich jak ananasy, banany, owoce cytrusowe i winogrona, zwykle importowanych ze wschodnich Stanów Zjednoczonych i wybrzeża Zatoki Perskiej, mogą stać się celem, jeśli strajk faktycznie się rozpocznie. Istnieje także ryzyko, że wystąpią poważne trudności w dostarczaniu produktów do sklepów motoryzacyjnych i farmaceutycznych, co spowoduje gwałtowny wzrost cen dostaw w kraju.
Nie będzie to miało wpływu na eksport zbóż, ale strajk będzie miał wpływ na eksport produktów rolnych, takich jak soja i inne produkty rolne.
Dlaczego dokerzy strajkują i czego żądają?
Być oświadczenie Pracownicy wzywają ILA do podniesienia płac proporcjonalnie do ich wkładu w „wzbogacanie pracodawców i przemysłu” oraz do nadążania za rosnącą inflacją, która „pożera” obecny poziom wynagrodzeń.
„Jeśli nowa umowa ramowa nie zostanie podpisana, śpiący gigant będzie gotowy ryczeć we wtorek, 1 października” – powiedział przewodniczący ILA Harold Daggett. „Członkowie związku przygotowywali się do ewentualnego strajku od ponad roku”.
Pracownicy chcą także ciągłej ochrony przed automatyzacją i nowym sprzętem technologicznym w terminalach. oświadczenie Negocjacje z ILA rozpoczęły się w ostatnim tygodniu maja po wystąpieniu USA z Sojuszu Morskiego.
Co o strajku mówią urzędnicy?
Departament Pracy Stanów Zjednoczonych jest świadomy zbliżającego się strajku w porcie; Skontaktowałem się z U.S. Maritime Alliance.Administracja Bidena oświadczyła, że jest gotowa „wypracować” porozumienie ze związkami zawodowymi przed wygaśnięciem obecnego kontraktu.
„Współpracujemy z naszymi partnerami w całym łańcuchu dostaw, aby przygotować się na wszelkie potencjalne skutki” – powiedział rzecznik władz portowych Nowego Jorku i New Jersey, Steve Burns. insider biznesowy„Nasze porty zapewniają ponad 600 000 miejsc pracy w regionie, a biorąc pod uwagę, że każdego roku przepływają tu towary o wartości 240 miliardów dolarów, obie strony muszą znaleźć wspólną płaszczyznę i utrzymać przepływ towarów z korzyścią dla naszej gospodarki narodowej”.
„Prawdopodobnie powinniśmy spodziewać się przestojów w pracy i nie powinniśmy być zaskoczeni, jeśli takowe wystąpią” – powiedział dyrektor generalny Georgia Ports Authority Griff Lynch. Powiązana prasa.
