Easyjet odnotował wyższe straty w pierwszym kwartale w związku z ekspansją na Włochy, ale zostało to częściowo zrównoważone wzrostem liczby klientów rezerwujących zorganizowane wakacje pod własną marką.
Ta prosta linia lotnicza podała, że główne straty wzrosły do 93 milionów funtów, czyli o 32 miliony funtów więcej niż w roku poprzednim, w związku z inwestycjami w nowe trasy do Mediolanu Linate i Rzymu Fiumicino.
Easyjet wcześniej przewidywał słabszą sprzedaż w okresie zimowym, a pierwszy kwartał roku tradycyjnie przynosi linie lotnicze straty ze względu na spadek popytu.
Liczba pasażerów wzrosła o 7 procent, a współczynnik wypełnienia – czyli zapełnienie samolotów – wzrósł do 90 procent.
Tymczasem dział podróży wakacyjnych Easyjet rośnie w siłę.
Liczba klientów Easyjet Holidays wzrosła o 20 procent w ciągu trzech miesięcy kończących się 31 grudnia, ponieważ podróżni zwracający uwagę na koszty szukają wartości.
Wakacje zorganizowane to strzał w dziesiątkę: podróżujący świadomi kosztów wybierają wakacje zorganizowane
Zysk przed opodatkowaniem wyniósł 50 milionów funtów z 311 milionów funtów przychodów i stanowi około 14 procent całkowitych przychodów grupy.
Po rekordowym styczniu pod względem rezerwacji, wielkości i wzrostu linia lotnicza podtrzymała swoją prognozę całoroczną. W drugiej połowie roku 22% sprzedano na rzecz linii lotniczej i 47% na wakacje.
Dyrektor naczelny Kenton Jarvis powiedział: „Rezerwacje na sezon letni rosną dobrze, a okres rezerwacji jest najdłuższy w historii w styczniu.
„Nadal angażujemy się w dostarczanie trwałej wartości i kontynuujemy postępy w realizacji naszego średnioterminowego celu, jakim jest wygenerowanie ponad 1 miliarda funtów zysku przed opodatkowaniem”.
Przychód na jedno miejsce pozostał na niezmienionym poziomie, a koszty wzrosły o 2%. Easyjet spodziewa się, że będzie „skromny”. inflacja„, biorąc pod uwagę efektywność i „korzystne” ceny paliwa, które zostaną zrekompensowane ogólnorynkowymi kosztami środowiskowymi, płacami i opłatami lotniskowymi.
Rezerwacje na kontrakty forward były wyższe niż w zeszłym roku: w drugim kwartale sprzedano 63 procent, a w drugiej połowie 22 procent.
W innym miejscu Wizz Air podał, że straty operacyjne wzrosły w trzecim kwartale do 123,9 mln, w porównaniu z 75,9 mln w roku poprzednim. Liczba klientów wzrosła o 12,5%.
Akcje Easyjet wzrosły o 2,52 procent do 487 pensów, ale od początku roku spadły o ponad 5 procent.
Mark Crouch, analityk rynku, powiedział: „Główna strata przed opodatkowaniem w pierwszym kwartale roku obrotowego 26 w wysokości 93 mln funtów niewiele zrobi, aby uspokoić inwestorów dzisiejszego ranka. Słabiej radzący sobie konkurenci Easyjet sprawiają, że akcjonariusze drapią się po głowach i zastanawiają się, co linia lotnicza robi inaczej lub czego nie robi.
„Na zatłoczonym europejskim powietrzu na krótkich dystansach konkurencja jest zacięta. Tym, co powstrzymuje Easyjet, jest w mniejszym stopniu brak miejsc docelowych, a raczej trudność w ich realizacji.
„Patrząc na sezon letni, wszystkie składniki są już dostępne. Samoloty są pełne, koszty paliwa są korzystne, a niebo jest pełne ruchu. Tym, co powstrzymuje Easyjet, może być tylko Easyjet.
PLATFORMY INWESTYCYJNE DIY
AJ Bella
AJ Bella
Łatwe inwestowanie i gotowe portfele
Hargreavesa Lansdowna
Hargreavesa Lansdowna
Bezpłatne pomysły na handel funduszami i inwestycje
inwestor interaktywny
inwestor interaktywny
Inwestowanie ze stałą opłatą od 4,99 GBP miesięcznie
Wolny handel
Wolny handel
Inwestowanie w Isa jest teraz bezpłatne w planie podstawowym
Handel 212
Handel 212
Bezpłatny handel akcjami i brak opłat za prowadzenie konta
Linki partnerskie: Jeśli kupisz produkt This is Money, możesz otrzymać prowizję. Te oferty są wybierane przez naszą redakcję, ponieważ naszym zdaniem warto je wyróżnić. Nie wpływa to na naszą niezależność redakcyjną.
