w tej historii
W Najnowszy raport o inflacjinieoczekiwana kategoria biletów lotniczych gwałtownie wzrosła, przewyższając nawet podwyżki czynszów. Biuro Statystyki Pracy podało, że ceny biletów lotniczych wzrosły w listopadzie o 4,7% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku, przewyższając wzrost kosztów wynajmu o 4,4%, będący głównym czynnikiem utrzymującej się inflacji.
Wzrost ten sygnalizuje poważną zmianę w sile cenowej branży. Po wzroście o 43% w ciągu roku. era zemsty Ceny biletów wkrótce zaczęły spadać w związku z pandemią koronawirusa. Od kwietnia 2023 r. do sierpnia 2024 r. co miesiąc wzrost cen frachtów był ujemny.
Linie lotnicze aktywnie starają się obecnie odwrócić tę tendencję, wycinając trasy i ograniczając przepustowość. zjednoczone linie lotnicze (UAL+2,09%) był szczególnie agresywny Pracujemy nad zmniejszeniem przepustowości i wyeliminowaniem nierentownych lotów przed naszą konkurencją. Jednak analitycy Jefferies (Jeff+1,52%) Ostrzegają, że takie wysiłki mogą przynieść odwrotny skutek, jeśli warunki gospodarcze się pogorszą.
„Ryzyko leży w makroekonomicznej debacie na temat twardego lub miękkiego lądowania. Wraz ze wzrostem salda kredytowego, dochodem do dyspozycji po wprowadzeniu bodźca spada, dochody realne pozostają w stagnacji/inflacja przewyższa wzrost płac. „Istnieją obawy co do kondycji konsumentów” – napisano w artykule. Uwaga dla klienta. „Mogłoby to przenieść część portfela z podróży lotniczych na obszary o mniejszej dyskrecji”.
Strategia ta ostro kontrastuje z podejściem linii lotniczych w okresie dochodzenia do siebie po pandemii, kiedy linie lotnicze, jako konsumenci, pospiesznie zwiększały przepustowość. rządowe kontrole stymulacyjne A kiedy zniesiono ograniczenia, ludzie chętnie rezerwowali wycieczki i rzucili się na loty. Kiedy wzorce wydatków zaczęły się zmniejszać, linie lotnicze zdały sobie sprawę, że mają nadwyżkę miejsc. nie mogli wypełnić W opłacalnej cenie.
Pomimo niedawnych podwyżek cen biletów Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych zauważa, że średnia cena biletu jest nadal o 44% niższa niż dziesięć lat temu. Mimo to grupa jest przekonana, że światowe linie lotnicze Zanotował 1 bilion dolarów przychodów przyszły rok.
