Kontrolerzy ruchu lotniczego i pracownicy Administracji Bezpieczeństwa Transportu nie otrzymali pierwszej wypłaty, gdy zamknięcie rządu federalnego trwa już czwarty tydzień. Nadal są zobowiązani do pracy.

Prawie 11 000 kontrolerów ruchu lotniczegouznawani za niezbędnych pracowników, otrzymali we wtorek pensję wynoszącą 0 dolarów, co równa się dwóm tygodniom bezpłatnej pracy. Sean Duffy, sekretarz transportu, ostrzegł na wtorkowej konferencji prasowej, że kolejna nieodebrana wypłata może mieć katastrofalne skutki finansowe dla pracowników.

„Wielu naszych kontrolerów poradzi sobie bez pierwszej wypłaty; pracują na tym stanowisku od 10, 15, 20 lat i planowali takie dni jak ten” – powiedział Duffy na lotnisku LaGuardia w Nowym Jorku.

„To pierwszy dzień” – dodał Duffy o zaległych płatnościach. „Drugi dzień staje się trudniejszy (i) trzeci dzień później, w miarę jak wydatki nadal rosną.”

Duffy zauważył, że podróże lotnicze są nadal bezpieczne, ale opóźnienia lotów i inne problemy z podróżowaniem mogą się utrzymywać w miarę trwania przestoju. Według Federalnej Administracji Lotniczej (FAA) zakłócenia lotów stają się coraz częstsze ze względu na problemy kadrowe.

Problemy kadrowe zgłoszono w Chicago, Dallas, Nashville i innych dużych miastach. W momencie publikacji ponad 3000 lotów w obrębie Stanów Zjednoczonych, do i z USA było opóźnionych, według do FlightAware. Liczba odwołanych lotów do USA wyniosła 132.

Przywódcy związkowi mówili także o trudnościach finansowych niezbędnych pracowników. „Kontrolerzy ruchu lotniczego muszą przez cały czas być w 100% skupieni” – powiedział na tej samej konferencji prasowej Nick Daniels, prezes Krajowego Stowarzyszenia Kontrolerów Ruchu Lotniczego. „I patrzę, jak kontrolerzy ruchu lotniczego idą do pracy… Martwią się, że zapłacą za leki dla swojej córki. Dostałem wiadomość od kontrolera, która powiedziała:” Kończą mi się pieniądze. A jeśli nie dostanie potrzebnego leku, umrze. „

Niektóre linie lotnicze zaczęły przekazywać posiłki nieopłacanym pracownikom federalnym, aby złagodzić trudności finansowe. United powiedział Wiadomości CBS że zapewnia wyżywienie pracownikom w swoich centrach, w tym w Chicago, Los Angeles i Waszyngtonie. Delta i JetBlue również powiedziały, że będą oferować pracownikom żywność.

pomiń poprzednią promocję w biuletynie

Kontrolerzy ruchu lotniczego korzystali z pobocznych usług, takich jak Uber Eats i DoorDash, aby związać koniec z końcem do czasu ponownego otwarcia rządu.

„Nigdy nie powinni pracować dorywczo, nie powinni opuszczać nocnej zmiany i potem pracować przy kelnerkach” – powiedział Daniels na konferencji prasowej.

Source link