Amerykańscy agenci celni zaczęli zbierać prezydenta Donalda Trumpa jednostronna 10% taryfy na wszystkich importach z wielu krajów w sobotę, z wyższymi opłatami na towary 57 większych partnerów handlowych Za rozpoczęcie w przyszłym tygodniu.
Początkowa 10% „podstawowa” taryfa zachodziła do amerykańskich portów morskich, lotnisków i celnych celnych o godzinie 12.01 rano ET (0401 GMT), wprowadzając pełne odrzucenie Trumpa systemu wojny światowej wzajemnie uzgodnionych stawek taryfowych.
„Jest to największy działanie handlowe naszego życia” – powiedziała Kelly Ann Shaw, prawnik handlowy w Hogan Lovells i były doradca handlu Białego Domu podczas pierwszej kadencji Trumpa.
Shaw powiedziała w czwartek wydarzeniem Brookings Institution, że spodziewa się ewolucji taryf z czasem, ponieważ kraje starały się negocjować niższe stawki. „Ale to jest ogromne. To dość sejsmiczna i znacząca zmiana w sposobie handlu z każdym krajem na ziemi.”
W środowej taryfie ogłoszenie Trumpa wstrząsnął globalnymi rynkami giełdowymi Na ich podstawie, oczyszczając wartość giełdową w wysokości 5 $ na giełdę dla firm S&P 500 do piątku, co jest rekordowym dwudniowym spadkiem. Ceny ropy i towarów spadły, podczas gdy inwestorzy uciekli na bezpieczeństwo obligacji rządowych.
Wśród krajów po raz pierwszy taryfą 10% są AustraliaW Wielka BrytaniaKolumbia, Argentyna, Egipt i Arabia Saudyjska. Biuletyn amerykański i ochrony granicy dla nadawców wskazuje na okres karencji dla ładunków na wodzie o północy w sobotę.
Ale biuletyn z agencji zapewnił 51-dniowy okres karencji dla ładunków załadowanych na statki lub samoloty, a podczas transportu do USA przed 12.01 rano w sobotę. Te ładunki muszą przybyć do 12.01 rano ET 27 maja, aby uniknąć 10% obowiązku.
W tej samej godzinie w środę wchodzą wyższe „wzajemne” wskaźniki taryf Trumpa wynoszące 11% do 50%. Unia Europejska Import zostanie dotknięty taryfą 20%, podczas gdy chińskie towary zostaną dotknięte 34% taryfą, przynosząc sumę Trumpa Nowe opłat w Chinach do 54%.
Wietnam, który skorzystał z przesunięcia amerykańskich łańcuchów dostaw z Chin po pierwszej wojnie handlowej Trumpa z Pekinem, zostanie dotknięta taryfą 46% i zgodzi się w piątek na omówienie umowy z Trumpem.
Kanada i Meksyk były zwolnione z ostatnich obowiązków Trumpa, ponieważ nadal podlegają 25% taryfie związanej z kryzysem fentanylowym w USA za towary, które nie są zgodne z zasadami pochodzenia amerykańsko-meksyko-kanady.
Trump wyklucza towary podlegające oddzielnym, 25% taryf bezpieczeństwa narodowego, w tym stal i aluminium, samochody, ciężarówki i części samochodowe.
Jego administracja opublikowała również listę ponad 1000 kategorii produktów zwolnionych z taryf. Wyceniane na 645 mld USD w 2024 r. Import, obejmują one ropę naftową, produkty naftowe i inne import energii, farmaceutyki, uran, tytan, drewno i półprzewodniki oraz miedź.
Z wyjątkiem energii, Administracja Trumpa Badanie kilku z tych sektorów w celu dalszych taryf bezpieczeństwa narodowego.
