 "hyundai")
Hyundai Motor India otwiera ofertę publiczną 15 października, fot. Bloomberg
Subskrypcja jednej z największych i najbardziej oczekiwanych pierwszych ofert publicznych (IPO) w Indiach — Hyundai Motor India IPO — rozpocznie się we wtorek 15 października 2024 r. i zakończy w czwartek 17 października 2024 r. W całym zamieszaniu firma brokerska Mirae Asset zwróciła uwagę na pewne ryzyka, które inwestorzy powinni wziąć pod uwagę przed zapisaniem się na ofertę publiczną.
IPO Hyundai Motor India to oferta sprzedaży (OFS) 142 194 700 akcji o łącznej wartości 27 870,16 crore rupii. Przedział cenowy ustalono na 1865–1960 rupii za akcję. Minimalna wielkość partii wymagana do zapisania się na ofertę publiczną Hyundai Motor India wynosi 7 akcji W związku z tym minimalna kwota inwestycji dla inwestorów detalicznych wynosi 13 720 rupii.
Do wiodących menedżerów prowadzących księgę popytu w przypadku IPO Hyundai Motor należą Kotak Mahindra Capital Company, Citigroup Global Markets India, HSBC Securities & Capital Markets, JP Morgan India i Morgan Stanley India. Tymczasem rejestratorem problemu jest Caffeine Technologies.
Oto lista kluczowych ryzyk podkreślonych przez Mira Asset w związku z pierwszą ofertą publiczną Hyundai Motor:
– Dwie spółki należące do grupy Hyundai Motor Company, Kia Corporation i Kia India, mogą stanąć w obliczu konfliktu interesów, ponieważ obie prowadzą podobną działalność.
– Jakikolwiek wzrost kosztów części i materiałów może niekorzystnie wpłynąć na działalność i wyniki operacyjne.
– Zależność Hyundai Motor India od wybranych dostawców części i materiałów może wiązać się z ryzykiem, ponieważ jakakolwiek przerwa w ich dostępności może niekorzystnie wpłynąć na działalność operacyjną.
– Na działalność przedsiębiorstw motoryzacyjnych może mieć również wpływ spadek popytu lub zakłócenia w produkcji pojazdów typu SUV lub innych modeli pojazdów osobowych. Hyundai Motor India w dużym stopniu opiera się na sprzedaży modeli SUV w Indiach
– Długoterminowa konkurencyjność Hyundai Motor India zależy od ewolucji rynku pojazdów elektrycznych (EV) i przyjęcia paliw alternatywnych w Indiach. Brak rozpoznania tych trendów rynkowych i zaspokojenia zapotrzebowania klientów na pojazdy elektryczne może mieć wpływ na działalność Spółki.
O Hyundai Motor India (HMIL).
Hyundai Motor India jest spółką zależną należącą w całości do Hyundai Motor Company, trzeciego co do wielkości producenta samochodów OEM (producenta oryginalnego wyposażenia) na świecie. Firma Hyundai Motor India została założona 6 maja 1996 roku przez Hyundai Motor Company.
Jest to drugi co do wielkości producent OEM samochodów na indyjskim rynku samochodów osobowych od roku budżetowego 2009. Hyundai Motor India oferuje zróżnicowane portfolio 13 modeli samochodów osobowych w różnych segmentach, takich jak sedany, hatchbacki, SUV-y i pojazdy elektryczne.
Pierwsza publikacja: 14 października 2024 | 10:06 JEST
