 "Sąd Najwyższy, SC")
Komisja uzyskała także pełne wsparcie Ministerstwa Obrony, Transportu Drogowego i Środowiska, rządu stanu Uttarakhand i zainteresowanych sędziów okręgowych (Zdjęcie: Shutterstock)
Centrum poinformowało w poniedziałek Sąd Najwyższy, że ukończono około 75 procent prac nad strategicznym projektem Chardham dla Uttarakhand, który sięga granicy z Chinami.
Celem strategicznego projektu o długości 900 km jest zapewnienie łączności w każdych warunkach pogodowych z czterema świętymi świątyniami w Uttarakhand – Yamunotri, Gangotri, Kedarnath i Badrinath.
Kliknij tutaj, aby połączyć się z nami na WhatsApp
Dodatkowa prokurator generalna Aishwarya Bhatti, występująca w imieniu Centrum, powiedziała ławie sędziów CT Ravikumara i Ujjala Bhuyana, że powołana przez Sąd Najwyższy komisja monitorująca przedstawiła sądowi najwyższemu dwa raporty.
Według Bhatiego Sąd Najwyższy powołał komisję nadzorczą, na której czele stał były sędzia sądu najwyższego (w stanie spoczynku) AK Sikri.
Odnosząc się do raportu komisji z sierpnia 2024 r., Bhati stwierdził: „Ukończono około 75% nagrodzonych prac”. Powiedział również, że istnieją dwa raporty – jeden z kwietnia 2024 r., a drugi z 27 sierpnia – dotyczące proponowanego projektu.
Rada stwierdziła, że sprawozdanie komisji zostanie przyjęte do protokołu.
W grudniu 2021 r. Sąd Najwyższy zezwolił na poszerzenie dwupasmowego projektu autostrady Chardham, powołując jednocześnie komitet monitorujący, na którego czele stoi emerytowany sędzia. Sąd najwyższy stwierdził, że komisja utworzona w celu zajęcia się kwestiami środowiskowymi związanymi z projektem nie przeprowadzi nowej oceny oddziaływania na środowisko.
Komisja uzyskała także pełne wsparcie Ministerstwa Obrony, Transportu Drogowego i Środowiska, rządu stanu Uttarakhand i zainteresowanych sędziów okręgowych.
W skład komisji weszli przedstawiciele Narodowego Instytutu Badań nad Środowiskiem i Instytutu Badań Leśnych w Dehradun.
Ogłoszony w grudniu 2016 r. projekt Chardham ma na celu poszerzenie dróg krajowych w celu zapewnienia bezpiecznego, płynnego i szybkiego przepływu ruchu.
(Jedynie nagłówek i obraz tego raportu mogły zostać przerobione przez pracowników Działu Standardów Biznesowych; reszta treści jest generowana automatycznie z syndykowanego źródła danych.)
Pierwsza publikacja: 14 października 2024 | 16:22 JEST
