Indyjski organ nadzorczy lotnictwa wydał ostrzeżenie dla Indii przed „powtarzającymi się i poważnymi naruszeniami” zasad dotyczących lotów z Bengaluru do Londynu.
Dyrekcja generalna lotnictwa cywilnego (DGCA) poinstruowała powietrze Indie Według raportów rządowych, według raportów rządowych, w celu usunięcia trzech dyrektorów firmy z ról planowania załogi w stosunku do naruszeń.
Wiceprezes oddziału, dyrektor ds. Planowania załogi i dyrektor ds. Planowania zostały usunięte na instrukcje agencji lotniczej.
Według raportu loty 16 maja i 17 może przekroczyły dozwolony limit czasu lotu wynoszący 10 godzin.
Przywołał „Upoważnienia systemowe w planowaniu protokołu i nadzoru” i skrytykował brak surowych środków dyscyplinarnych wobec odpowiedzialnych urzędników.
Raport nie jest związany z tym miesiącem Crash of Air India Boeing 787-8 To zabiło 241 osób.
Użyj przeglądarki Chrome, aby uzyskać bardziej dostępny odtwarzacz wideo
India Crash Crash Curvivor przenosi trumnę brata
Lot związany z Gatwick, który niosił 53 Brytyjczyków, upadł tuż po starcie z lotniska Ahmedabad na zachodniej części Indie w czwartek, 12 czerwca.
Trwa dochodzenie w sprawie katastrofy.
Użyj przeglądarki Chrome, aby uzyskać bardziej dostępny odtwarzacz wideo
Co mogło spowodować katastrofę samolotową w Indiach?
Czytaj więcej:
W jaki sposób śledczy szukają awarii Air India?
British Survivor of India Crash przenosi trumnę brata
Lot Air India z Ahmedabad do Londynu odwołał
W czwartek władze ostrzegły Air India przed naruszeniem przepisów bezpieczeństwa po tym, jak trzy samoloty Airbus poleciały, mimo że były opóźnione w sprawie sprawdzania sprzętu awaryjnego Slajdów Escape.
W oświadczeniu dla Reutersa Air India powiedział, że wdrożył zamówienie DGCA, a przy międzyczasie dyrektor operacyjny firmy będzie bezpośrednio nadzorować zintegrowane centrum kontroli operacji.
„Air India jest zaangażowana w zapewnienie całkowitego przestrzegania protokołów bezpieczeństwa i standardowych praktyk” – dodał.
DGCA stwierdziło w swoim kolejności, że Air India dobrowolnie ujawniła naruszenia.
W ubiegłym roku około połowa grzywien rozdanych przez indyjską agencję lotniczą została przekazana Air India lub Air India Express.
Największą grzywną było 127 000 USD (94 370 GBP) na Air India za „niewystarczający tlen na pokładzie” podczas niektórych lotów międzynarodowych.
