Armia brytyjska wstrzymała użycie swoich nowych opancerzonych wozów bojowych Ajax po tym, jak „około 30” żołnierzy doznało wibracji i problemów ze słuchem po weekendowych ćwiczeniach szkoleniowych.

A Ministerstwo Obrony (MON) rzecznik powiedział we wtorek, że dwutygodniowa przerwa nastąpiła po tym, jak „niewielka liczba żołnierzy zgłosiła objawy hałasu i wibracji” podczas ćwiczeń, które „natychmiast przerwano”.

Rzecznik powiedział, że po przeprowadzeniu testów „około 30 pracowników miało objawy hałasu i wibracji”, ale „zdecydowana większość z nich przeszła obecnie badania lekarskie i nadal pełni służbę”.

Aby uzyskać bardziej dostępny odtwarzacz wideo, użyj przeglądarki Chrome

Czy nowy pojazd bojowy armii jest dobry?

Stwierdzili, że niewielka liczba „nadal otrzymuje specjalistyczną opiekę medyczną”.

„Z uwagi na dużą ostrożność minister gotowości obronnej i przemysłu (Luke Pollard) zwrócił się do armii o wstrzymanie na dwa tygodnie wszelkiego wykorzystywania Ajaksu do treningów i ćwiczeń, do czasu przeprowadzenia dochodzenia w sprawie wydarzeń, które odbędą się w ten weekend.

„Kontynuowana będzie niewielka liczba testów pojazdu, aby mieć pewność, że wszelkie problemy zostaną zidentyfikowane i rozwiązane”.

Ministerstwo Obrony stwierdziło, że decyzja „podkreśla nasze całkowite zaangażowanie w bezpieczeństwo naszego personelu. Jak w przypadku każdego większego programu wyposażenia, nadal testujemy i udoskonalamy pojazd, aby zapewnić bezpieczeństwo i osiągi”.

Więcej o Ministerstwie Obrony

„Bezpieczeństwo naszego personelu jest dla nas najwyższym priorytetem” – powiedział rzecznik.

Ajax, który kosztuje prawie 10 milionów funtów i waży ponad 40 ton, jest reklamowany przez ministerstwo jako maszyna bojowa „nowej generacji”.

Ajax ma armatę 40 mm
Obraz:
Ajax ma armatę 40 mm

Ciężki jak rosyjski czołg, pojazd jest wyposażony w kamery, pancerz ochronny i działo kal. 40 mm, którego kule mogą przebić beton.

Żołnierze zostali zabrani do szpitala tego lata po urazach słuchu i innych spowodowanych hałasem i wibracjami dochodzącymi z pojazdów.

Na początku tego miesiąca Ministerstwo Obrony potwierdziło, że po próbach na trzech wariantach pojazdu gąsienicowego „niewielka liczba” żołnierzy zgłosiła obawy dotyczące hałasu i wibracji.

Przeczytaj więcej w Sky News:
Czy Ajax jest dobry?
„Lodowcowy” postęp brytyjskiego planu obronnego
Potępiający raport na temat brytyjskiego programu szybkich odrzutowców

Pojazdy wojskowe Ajaksu. Zdjęcie: MOD
Obraz:
Pojazdy wojskowe Ajaksu. Zdjęcie: MOD

Rzecznik powiedział, że przeprowadzono dochodzenie i „nie stwierdzono żadnych problemów systemowych”.

Wewnętrzny przegląd opublikowany w 2021 r. wykazał, że starsi żołnierze i urzędnicy Ministerstwa Obrony wiedzieli od nawet dwóch lat, że wcześniejsze usterki pojazdu Ajax narażały żołnierzy na ryzyko.

Z raportu dotyczącego zdrowia i bezpieczeństwa wynika, że ​​kwestie takie jak potencjalne uszkodzenie słuchu po raz pierwszy poruszono w grudniu 2018 r., ale badania zawieszono dopiero w listopadzie 2020 r.

Zaoferowano wówczas badania słuchu ponad 300 żołnierzom, a według stanu na grudzień 2021 r. 17 z nich nadal znajduje się pod opieką specjalistyczną.

W sumie armia zamówiła 589 różnych modeli Ajaxu i ma je otrzymać do 2030 roku.

Jak wskazało Ministerstwo Obrony, Ajax mógłby zostać wysłany na Ukrainę w celu wsparcia każdego możliwego porozumienia pokojowego.

Source link