Brytyjka – jedyny ocalały z katastrofy Air India w Ahmedabad – został wypisany ze szpitala, potwierdził linia lotnicza.
40 -letni Vishwash Kumar Ramesh był od tego czasu na wideo jako opiekun do trumny jego brata – jednej z 241 osób zabitych podczas katastrofy – na pogrzebie w zachodnich Indiach.
Co najmniej 30 osób zmarło również na ziemi, gdy Boeing 787 Dreamliner uderzył w hostel medyczny w college’u krótko po starcie z lotniska w czwartek.
W oświadczeniu Air India powiedział, że „opłakuje tragiczną stratę” pasażerów i załogi na pokładzie Flight AI171 i ma kontakt z krewnymi zabitych, w tym 52 obywateli brytyjskich.
Powiedział, że pracuje nad repatriacją zmarłego do Wielkiej Brytanii i innych części świata, dodając: „Jedyny ocalały z wypadku, również obywatela brytyjskiego, został zwolniony ze szpitala”.
„Dochodzenie jest w toku” – powiedział. „Współpracujemy ze wszystkimi zaangażowanymi stronami i jesteśmy zaangażowani w udostępnianie zweryfikowanych informacji i nadal będziemy dostarczać aktualizacje, gdzie tylko możemy”.
Premier Indii Narendra Modi spotkał Vishwash Kumar Ramesh w szpitalu
Było 169 Indian, 53 Brytyjczyków, siedmiu portugalskich i jeden z Kanady wśród pasażerów, wraz z 12 załogą.
Jedyny ocalały, pan Ramesh, był na miejscu 11a, w pobliżu wyjścia awaryjnego.
Dziesiątki niespokojnych członków rodziny czekają na zebranie ciał bliskich, ponieważ lekarze pracują nad zebraniem próbek dentystycznych i profilowania DNA w celu zidentyfikowania ofiar.
Air India i rząd indyjski szukają problemów związanych z ciągiem silnika, klapami i dlaczego pociąg pozostał przedłużony lub w pozycji w dół, po starcie.
Użyj przeglądarki Chrome, aby uzyskać bardziej dostępny odtwarzacz wideo
Kim jest Brytyjczyk, który przeżył katastrofę lotniczą?
Zarówno rejestratory danych w kokpicie, jak i dane o locie, zwane także czarnymi skrzynkami, zostały odzyskane. Będą one kluczowe dla dochodzenia w sprawie wypadku, w tym śledczych z wypadków lotniczych z Wielkiej Brytanii i USA.
Indyjski strażnik bezpieczeństwa lotnictwa poprosił Air India o dokumentację szkoleniową pilotów i dyspozytorów, podczas gdy inspekcja floty Air India 787 nie ujawniła żadnych poważnych problemów.
Chociaż nie było aktualizacji możliwej przyczyny katastrofy, indyjscy urzędnicy podnieśli obawy dotyczące niedawnych problemów związanych z konserwacją zgłoszonymi przez linię lotniczą i doradzili przewoźnikowi, aby „ściśle przestrzegali przepisów”.
