Brytyjskie firmy wydają ostrzeżenie o „głęboko niepokojących” taryfach Trumpa | Wiadomości z pieniędzmi

Brytyjskie firmy i grupy biznesowe wyraziły alarm w związku z 10% taryfą prezydenta Donalda Trumpa na towary brytyjskie wchodzące do USA – ale ostrzegły przed środkami odwetowymi.

Jest to, gdy sekretarz biznesu Jonathan Reynolds rozpoczął konsultację z firmami podatkowymi, które Wielka Brytania może wdrożyć w odpowiedzi na nowe opłaty.

Blog pieniędzmi: termin doładowania emerytury

Opublikowano 400-stronicową listę 8 000 towarów amerykańskich, które mogłyby być skierowane do brytyjskich taryf, w tym przedmioty takie jak whisky i dżinsy.

NA Tak zwany „Dzień Wyzwolenia”Trump ogłosił, że towary w Wielkiej Brytanii wchodzące do USA będą podlegać 10% podatkowi, podczas gdy samochody zostaną uderzone 25% opłaty.

Do tej pory radzenie sobie przez rząd negocjacji taryfowych z USA zostało pochwalone przez organy przedstawicielskie i branżowe jako „fajne” i „spokojne” – i wezwali ministrów do kontynuowania tego podejścia, nie odwet.

Grupa lobby biznesowej CBI (Konfederacja przemysłu brytyjskiego) powiedziała: „Odwecie doda jedynie zakłóceń łańcucha dostaw, spowolnienia inwestycji i zmienności cen w cenach”.

Ostrzegł również organ branżowy British Retail Consortium (BRC): „Taryfy odwetowe powinny być tylko ostatecznością”.

„Głęboko niepokojące”

Podczas gdy główna kategoria eksportu, w formie usług – takich jak finanse i technologia informacyjna (IT) – została zwolniona z taryf, oczekuje się, że wpływ na działalność w Wielkiej Brytanii będzie znacząca.

Ogłoszenie Trumpa zostało opisane jako „głęboko niepokojące dla firm” przez dyrektora generalnego CBI Rain Newton-Smith.

Czytaj więcej:
Taryfy amerykańskie wywołują sprzedaż rynku globalnego
Czy liczby Trumpa sumują się?
Wyspa dom tylko dla pingwinów trafionych taryfami

Federacja małych firm (FSB) stwierdziła również, że taryfy były „poważnym ciosem” dla małych i średnich firm (MŚP), ponieważ 59% małych brytyjskich eksporterów sprzedaje USA. Wezwało się do pomocy rządowej, aby pomóc osobom dotkniętym.

„Taryfy spowodują niezliczone szkody małych firm próbujących wymienić się na zysk, podczas gdy gospodarka krajowa pozostaje płaska”, powiedziała przewodnicząca polityki FSB Tina McKenzie. Dodała, że ​​„Opad stłumił wzrost” i „zraniło możliwości”.

British Export Association poinformowało, że firmy będą musiały się dostosować i pokonać, ale dodało: „Niestety adaptacja będzie kosztować, że nie wszystkie firmy będą mogły znieść”.

Watch dealer i sprzedawca komponentów Darren Townend powiedział Sky News, że 10% hit będzie „bolesny”, ponieważ „ludzie kupią mniej”.

„Jestem fanem Trumpa, ale to jest szalone” – powiedział. „Spodziewam się kilku złych miesięcy”.

Brange Bryty Make UK powiedział, że 25% taryf na samochody, stal i aluminium byłyby w szczególności niszczycielskie dla produkcji w Wielkiej Brytanii.

Samochody mocno uderzają

Karmicy są jednym z największych przegranych ze światowego przetasowania zamówień handlowych.

Ciało przemysłu motoryzacyjnego Towarzystwo producentów i handlowców (SMMT) powiedział, że podatki są „głęboko rozczarowujące i potencjalnie szkodliwe miarę”.

„Te koszty taryfy nie mogą być wchłonięte przez producentów”, powiedział dyrektor generalny SMMT Mike Hawes. „Producenci z Wielkiej Brytanii mogą być zmuszeni przeglądu produkcji w obliczu ograniczonego popytu”.

Nowe podatki od samochodów weszły w życie w czwartek rano, podczas gdy środki wpływające na części samochodowe mają nadejść 3 maja.