Dlaczego krople powietrzne na Gazie są tak niebezpieczne? |. Wiadomości światowe

Organizacja Narodów Zjednoczonych potępiła Airdrops on Gaza, ostrzegając, że ryzykują zabicie głodujących Palestyńczyków, których mają pomóc.

JordaniaZjednoczone Emiraty Arabskie i Pakiety spadochronowe Izraela na terytorium po raz pierwszy od miesięcy w weekend wśród twierdzeń, że jedna trzecia populacji nie zjadła od wielu dni.

Ale Philippe Lazzarini, komisarz generalny Agencji ONZ i pracy dla uchodźców palestyńskich (UNRWA), powiedział, że „nie odwrócą pogłębiającego się głodu” i często wyrządzi więcej szkody niż pożytku.

„Make Or Break”, gdy krąży głód; Najnowsze na Bliskim Wschodzie

„Są drogie, nieefektywne, a nawet mogą zabić głodujących cywilów” – napisał w oświadczeniu na temat X.

Co to jest kradla powietrzne – i dlaczego są niebezpieczne?

Istnieje kilka sposobów, w jakie agencje humanitarne i międzynarodowe sojusznicy mogą udzielić pomocy potrzebującym regionom – na lądzie, morze lub powietrzem.

Podczas gdy spadochroniarz w pakietach zaopatrzenia z samolotów może wyglądać imponująco, krople powietrzne są „pełne problemów”, mówi korespondent Sky w Jordan Sally Lockwood i często używany jako „desperacka ostatnia ostateczna”.

„Zagraniczne narody wiedzą, że krople są głęboko wadliwym sposobem dostarczania pomocy” – mówi.

„Źródła palestyńskie mówią nam, że pomoc, która została do tej pory, nie osiąga najbardziej wrażliwych. Są one próbą przekazania czegoś do kilku – często postrzeganych jako desperacka ostatnia ostatnia ostatnia ostatnie Gaza jest w tym momencie. „

Przeczytaj więcej
Izrael ogłasza „taktyczną pauzę” w walce
Naoczny świadek: pomoc siedzi bezczynność w Gazie

Analityk wojskowy, Sean Bell, mówi, że dostarczanie pomocy w powietrzu odbywa się idealnie, gdy samoloty mogą lądować na pasie startowym – ale jedyny pasek do lądowania w Gazie w Rafah został zamknięty w 2021 roku.

Jak ostrzega, alternatywa jest „bardzo niebezpieczna”. „Samoloty lecące stosunkowo nisko i powolne nad strefone nie są zbyt sprytne. Kiedy te paczki uderzają w ziemię, istnieje znaczne niebezpieczeństwo, że uderzają ludzi”.

Co najważniejsze, mogą dostarczyć tylko ułamek tego, co mogą ciężarówki.

„Naprawdę dużym problemem jest to, że samolot może dostarczyć tylko jedną ciężarówkę pomocy. Gaza potrzebuje 500 ładunków dziennie, więc to 0,2% codziennych potrzeb”, dodaje Bell.

Ryskują również, że wpadają w niewłaściwe ręce i kończą na czarnym rynku.

„Niektóre z nich zostały zrabowane przez gangi i są już na czarnym rynku” – mówi Lockwood.

Dlaczego teraz się dzieje?

Izrael odciął wszystkie zapasy do Gazy na początku marca, ponownie otwierając niektóre centra pomocy w maju, ale z ograniczeniami, które, jak twierdzili, zostały zaprojektowane tak, aby powstrzymać towary skradzione przez bojowników Hamas.

Władze Izraela kontrolują jedyne trzy przejścia graniczne do paska: Kerem Shalom na południu, przekraczający 147 w środku i Erez na północ.

Od czasu rozpoczęcia obecnego konfliktu z Hamasem w październiku 2023 r. Agencje humanitarne i światowi przywódcy wielokrotnie oskarżali Izrael o brak wystarczającej liczby dostaw.

Lazzarini twierdzi, że ONZ ma „równowartość 6000 ciężarówek” w sąsiednim Jordanii i Egipcie ”czekającym, aż zielone światło dostanie się do Gazy”.

Izrael twierdzi, że zlecił „tygodniowy skalowanie pomocy”, przeprowadzając własne krople w sobotę.

W oświadczeniu w weekend izraelskie siły obronne oświadczyły, że będą współpracować z ONZ i innymi organizacjami pomocy w celu zapewnienia pomocy, ale nie podano więcej szczegółów.

Tymczasem w niedzielę zaczęło się codziennie 10-godzinne przerwy w walce w trzech obszarach Gazy, aby zająć się pogarszającą się sytuacją humanitarną.

Według Ministerstwa Zdrowia prowadzonego przez Hamas 133 Palestyńczyków zmarło do tego czasu z powodu niedożywienia, w tym 87 dzieci.

Lekarze bez granic ostrzegali w piątek, że 25% małych dzieci i kobiet w ciąży w Gazie jest niedożywione.

Izrael mówi, że w Gazie nie ma głodu.

Co jest w kroplach i kto za nimi?

Pakiety powietrzne są w dużej mierze dostarczane przez samoloty C-130. Podobno Jordan używa 10 i ZEA Eight.

Według Lockwood, który znajduje się na wybiegu, który jest na wybiegu w Jordanii w Jordanii w Jordanii w Jordanii w Jordanii, mogą nosić osiem palet towarów, o wbijają około ośmiu ton, który znajduje się na startach w Jordan King Abdullah II.

W opakowaniach nie ma żadnych materiałów medycznych, mówi tylko suszone jedzenie, ryż, mąkę i formuła dla dzieci.

Premier Sir Keir Starmer powiedział, że Wielka Brytania pomoże w Airdrops – ale do tej pory w Jordanii nie widziano żadnych brytyjskich samolotów.

Omówi sprawę z prezydentem USA Donaldem Trumpem podczas rozmów w Szkocji w poniedziałek.

RAF dostarczył 110 ton pomocy w 10 spadkach w zeszłym roku w ramach międzynarodowej koalicji kierowanej przez Jordanii – ale tym razem nie jest jasne, jaki poziom wsparcia będzie oferowany.