Produkcja w Jaguar Land Rover została „poważnie zakłócona” przez cyberatak.
Brytyjski producent samochodów powiedział, że działa „w tempie”, aby ponownie uruchomić produkcję na całym świecie „w kontrolowany sposób”, po zamknięciu systemów, gdy zauważył atak.
Na jego działania detaliczne również wpłynęło, ale firma stwierdziła, że nie ma żadnych dowodów na to, że „jakiekolwiek dane klientów zostały skradzione”.
„W szybkim świecie produkcji motoryzacyjnej samochód to coś więcej niż tylko stal i oprogramowanie”-powiedział Sky News Tim Grieveson, dyrektor ds. Bezpieczeństwa informacji w ThingsRecon. „Jest to sieć setek dostawców poziomu-1 i poziomu 2, z których każdy ma własne nieodłączne ryzyko.
„Dane sugerują, że co godzinę przestojów w sektorze motoryzacyjnym może kosztować ponad 1,6 mln GBP.
„Każdy dzień wstrzymania produkcji oznacza mniej samochodów do sprzedaży, podczas gdy dealerzy tracą natychmiastowe dochody z niezdolności do rejestracji lub dostarczenia pojazdów”.
Jaguar Land Rover jest najnowszą dużą firmą w Wielkiej Brytanii, która zmierzy się z incydentem cybernetycznym SM a inni detaliści zakłócili działalność.
M&S wznowiło tylko kliknięcie i zbieranie zamówień na odzież w zeszłym miesiącu po tym, jak doznał poważnego ataku na weekend wielkanocny.
Ekspert ds. Bezpieczeństwa cybernetycznego Harjinder Lallie powiedział wcześniej Sky News, że jednym z czynników przyczyniających się do eksplozji w cyberatakach na całym świecie jest zmiana modelu biznesowego dla przestępców.
„Przeszli do modelu, który nazywamy„ ransomware-as-a-service ”-powiedział.
Przeczytaj więcej od Sky News:
„Spędziłem miesiące w śpiączce – AI dało mi muzyczny głos”
Każdy telefon komórkowy, aby otrzymać alarm awaryjny w tym tygodniu
„Powiem ci:„ Możesz użyć moich bardzo, bardzo potężnych narzędzi do przeprowadzenia ataku i możesz zatrzymać 80% wszystkiego, co zbierasz, o ile otrzymam 20% ” – wyjaśnił dr Lallie.
Oznacza to, że szlifierki niedoszłe „nie potrzebują już technicznej wiedzy”, aby rozpocząć atak, powiedział.
