Kampania pogrążona w żałobie dla surowszych przepisów dotyczących nielicencjonowanej jazdy | Wiadomości polityczne

Harry Parker miał zaledwie 14 lat, kiedy został trafiony i zabity przez samochód w drodze do szkoły w Swindon.

„Był cudownym chłopcem, pełnym życia. Fanatak piłki nożnej” – powiedział tata Harry’ego, Adam. „Zawsze sprawiał, że ludzie się uśmiechają i po prostu dobrze się bawił. Był moim prawym mężczyzną. Chłopiec tatusia.”

Jego mama Kelly mówi, że pamięć o tym, co wydarzyło się tego dnia w listopadzie 2022 r., Nasiło jej umysł.

„Pamiętam, jak teraz wszedł do tego pokoju, był w Resus, leżąc na wózku. Był po prostu absolutnie martwy. Odepchnąłem wszystkich lekarzy, wypchnąłem wszystkich i po prostu poszedłem do niego i powiedziałem„ Harry, proszę, proszę, proszę, proszę, proszę Harry’ego, proszę , chodź, masz mnie.

„Ale pół godziny później przeszli lekarze i powiedzieli nam niszczycielską wiadomość, że nic nie mogłaby dla niego zrobić. Jako pielęgniarka jestem w szpitalu każdego dnia, pomagając ludziom. Uwielbiam to, to moja praca. Ale nie mogłem pomóc mojemu synowi.

„Najtrudniejsze było to, że musieliśmy się z nim pożegnać. Musieliśmy podjąć decyzję o wyłączeniu maszyny podtrzymania życia. Harry był w środku, ja i jego tata leżeliśmy po każdej stronie, trzymając go tak mocno i Czując, jak jego serce biło, dopóki nie poczuliśmy ostatniego rytmu. ”

Kierowca samochodu nie miał na miejscu licencji, ubezpieczenia ani zatrzymania.

Ale dwa lata po śmierci Harry’ego Usługa prokuratury koronnej powiedział rodzicom, że porzucają zarzuty.

Powiedzieli: „Szczegółowo zbadaliśmy ten przypadek – w tym uzyskanie porady eksperta ds. Krommisji – i stało się jasne, że nie ma wystarczających dowodów, aby wykazać, że można było tego uniknąć, a zatem jazda była prowadzeniem jazdy niedbały.”

Dla Adama i Kelly był to ogromny cios.

„Byłem rozwścieczony, zły” – powiedział Adam. „Chciałem tylko uderzyć. Ale nie ma sensu tego robić. Jedynym sposobem na wygranie tej walki jest przejście przez procedury prawne i robienie tego właściwie. Nie mogę uwierzyć, że prawo jest tak łagodne wobec ludzi, którzy Haven Haven Nie mam licencji. ”

Nie ma aktualnych danych krajowych na temat liczby nielicencjonowanych sterowników, choć wcześniejsze badania Departamentu Transportu oszacowały, że popełniają 9,3% – lub prawie 1 na 10 – wszystkich przestępstw motoryzacyjnych. Uważano, że na drogach może być aż 470 000.

W 2006 roku Praca Rząd wprowadził nowe przestępstwo powodowania śmierci podczas jazdy bez prawa jazdy lub ubezpieczenia, podlegające karze do dwóch lat więzienia.

Ale w 2013 roku Sąd Najwyższy orzekł, że ze względu na sposób sformułowania przepisów prokuratorzy nadal musieli udowodnić, że jazda była winna – czyniąc w ten sposób nowe prawo dość zbędne, ponieważ kierowca mógłby zostać obciążony przez nieostrożną lub niebezpieczną jazdę.

Sędziowie byli zaniepokojeni, że bezbłędni kierowcy zostaną oskarżeni, jeśli pijany pieszy wpadł na drogę przed nimi, lub jeśli ktoś próbował samobójstwa, wyskocząc na drogę.

Lokalny poseł Parkersa, Will Stone, uważa, że ​​prawo należy zmienić, aby odzwierciedlić ducha i zamiar przepisów w 2006 r.

Ma dziś dziesięciominutowy rachunek reguły – wniosek o pozwolenie posłów na wprowadzenie ustawy o uzasadnieniu nowego prawa.

Poseł Partii Pracy, pan Stone, ma nadzieję, że rząd zastosuje ustawę w ramach nadchodzącej strategii bezpieczeństwa drogowego.

„Szczególnie chcemy zrobić z Harrym Parkerem Billem, to to, że jeśli kierowca bez prawa jazdy zawiedzie się na kogoś i powoduje śmierć, automatycznie uznano za nieostrożne ” – powiedział.

„W zasadach jest wyraźnie luka. Potrzebujesz prawa jazdy do jazdy. Dlatego wybór bez nich jest domyślnie nieostrożny. Nie powinieneś być w drodze, ponieważ nie masz wymagań dotyczących obsługi samochodu i myślę, że jest to zagrożenie bezpieczeństwa.„

Departament Transportu powiedział: „Każda śmierć na naszych drogach jest tragedią, a nasze myśli pozostają z rodziną i przyjaciółmi Harry’ego Parkera.

„Rząd poważnie traktuje bezpieczeństwo drogowe i jesteśmy zaangażowani w zmniejszenie liczby zabitych i rannych na naszych drogach”.

Adam Parker spędza teraz każdego ranka na drodze przed szkołą Harry’ego, upewniając się, że wszyscy uczniowie osiągną bezpieczeństwo. On i Kelly prowadzą kampanię na rzecz podnoszenia świadomości na temat bezpieczeństwa drogowego, mając nadzieję, że dziedzictwo Harry’ego będzie ochrona innych dzieci.

„Nie powinieneś wysyłać swojego dziecka do szkoły, planując, co zamierzasz je ugotować tego wieczoru, planując, co będą mieć na urodziny za pięć dni, ale to się nie dzieje, ponieważ ktoś po prostu uderza on – powiedziała Kelly. „Nie chcemy, aby inni rodzice musieli przez to przejść”.