Produkcja samochodów elektrycznych spadła w zeszłym miesiącu o ponad 25%, mimo groźby zakazu sprzedaży tradycyjnych silników spalinowych, zgodnie z informacjami branżowej organizacji Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).
Informacja ta pojawiła się po tym, jak główny brytyjski producent samochodów, Jaguar Land Rover (JLR), poinformował stację Sky News, że należy podjąć dalsze działania, aby uczynić zakup i posiadanie samochodu elektrycznego bardziej atrakcyjnym.
Według Trevora Leeksa, dyrektora operacyjnego zakładu JLR Halewood w Merseyside, konieczne są większe inwestycje w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych (EV). Inwestycja 500 mln funtów Właśnie ogłoszono, że w tym miejscu powstanie zakład zajmujący się produkcją samochodów elektrycznych.
Blog o pieniądzach: Ludzie zostawiają gotówkę ukrytą wśród artykułów dziecięcych w sklepach
„Mamy nadzieję, że nowy rząd zrobi więcej, zwłaszcza w zakresie infrastruktury ładowania, infrastruktury ładowania na autostradach i szybkiego ładowania” – powiedział pan Leeks.
Przydatne byłyby również takie zachęty, jak programy wymiany pojazdów, a także miejsca ładowania pojazdów elektrycznych w całym kraju – dodał Leeks.
Najnowsze dane Departamentu Transportu pokazują, że w lipcu w Wielkiej Brytanii zainstalowano 64 632 publicznych ładowarek do pojazdów elektrycznych.
Z wcześniejszych badań wynika, że prawie trzy czwarte właścicieli pojazdów elektrycznych są niezadowoleni z publiczny system opłat.
Mniej niż 24 000, czyli 37% wszystkich ładowarek, znajdowało się na stacjach ładowania ulicznego.
Ostatni rząd ogłosił plany utworzyć około 300 000 publicznych punktów ładowania pojazdów elektrycznych do roku 2030.
Bądź na bieżąco ze wszystkimi najnowszymi wiadomościami z Wielkiej Brytanii i całego świata, obserwując Sky News
Zbliżanie się do celów
A termin 2035 Rząd zaplanował stopniowe wycofywanie ze sprzedaży silników zasilanych paliwami kopalnymi. Były premier Rishi Sunak ogłosił w zeszłym roku pięcioletnie przedłużenie tego okresu.
Istnieją cele przejściowe, które kraj musi osiągnąć – 22 proc. sprzedaży w tym roku musi być elektryczne. W 2025 r. wzrośnie do 28%, a do 2030 r. wzrośnie do 80% całej sprzedaży pojazdów elektrycznych.
Sprzedaż pojazdów elektrycznych jednak spada, ponieważ początkowy koszt zakupu nowego samochodu elektrycznego jest wyższy niż w przypadku samochodu z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym.
Przeczytaj więcej w Sky News:
Zanieczyszczenie pasożytami kosztowało firmę wodną miliony
Policja apeluje do potencjalnych ofiar Fayeda
Państwo zostało wezwane przez SMMT do obniżyć podatki na pojazdy elektryczne aby ożywić sprzedaż.
JLR poinformowało, że do 2030 roku zamierza wprowadzić do oferty wszystkie swoje marki w wersji wyłącznie elektrycznej.
