Walcząca walka Tajlandii z zanieczyszczeniem powietrza | Wiadomości światowe

Od tygodni większość przyjaciół i rodzin, które znam, miała jakiś kaszel. Zanieczyszczenie w porze suchej w Tajlandii od dawna stanowi problem.

Ale ostatnio osiągnął niebezpieczne i głęboko niepokojące poziomy.

Bangkok był w tym miesiącu czwartym najbardziej zanieczyszczonym miastem na świecie. W 31 okręgach 352 szkoły również zostały zamknięte z powodu zanieczyszczenie.

Przez tygodnie musiałem spieszyć moje dzieci do szkoły z maskami, ponieważ radosni nauczyciele przepraszają: „Dzień zanieczyszczenia tak prosto do zajęć”.

Lubię biegać z synem przed szkołą. Ale w dzisiejszych czasach musieliśmy sprawdzić indeks jakości powietrza, zanim wyruszymy.

Niestety, było mnóstwo poranków, kiedy pojawia się czerwony pasek, ekran brzmi: „Bardzo niezdrowy” i musimy zostać.

To nie jest rytuał, jaki kiedykolwiek wyobrażałem sobie, że musiałem przejść z moimi dziećmi w erze, gdy rządy wiedzą pełne niebezpieczeństwa związane z zanieczyszczeniami i mają technologię i know-how, aby ją zmniejszyć.

Zanieczyszczenie jest powiązane ze śmiercią 100 dzieci poniżej pięciu lat dziennie w Azji Południowo -Wschodniej i Pacyfiku, zgodnie z raportem z tego tygodnia przez UNICEF.

To, gdy czyste powietrze powinno być uniwersalnym prawem.

Zacząłem naprawdę martwić się o życie w Bangkoku i wiele innych części Tajlandia robi długoterminowe płuca.

Możesz poczuć smog z tyłu gardła, a czasem widać mgiełkę. Ale inne dni jest ukryte – cichy zabójca.

„Rainmaker”

Rząd tajski ma nadzieję, że samolot, który stał się znany jako „deszcz”.

W Hua Hin, około trzech godzin jazdy samochodem na południe od Bangkoku, wsiadamy na lot z powrotem do stolicy. Dwa duże plastikowe pojemniki są wypełnione 1000 litrów lodowatej wody przez pompę.

Dzisiaj upuszczają go ponad 16 km ziemi spowitych zanieczyszczeniem. Robią to dwa razy dziennie w całym kraju.

Jest to niekonwencjonalna metoda, a krytycy twierdzą do tej pory niesprawdzonej, ale mamy nadzieję, że ochłodzi się ciepłe powietrze poniżej i pomoże rozproszyć uwięzione zanieczyszczone cząsteczki masujące miasto.

Wielkim zmartwieniem są teraz poziomy PM 2,5 – cząstki powodujące raka, które dostają się do płuc i krwioobiegu. Niedawno były one osiem razy więcej niż Światowa Organizacja Zdrowia.

Zanieczyszczenie „pogarsza się każdego roku”

Pilot Aim SurachartTumrongrat mówi mi: „To bardzo ogromna skala. Nasza misja tutaj jest pomocna. Ale to nie rozwiązuje problemu”.

Wydaje się przez okno, aby pokazać, jak trudno jest zobaczyć. „Jestem bardzo zaskoczony”, mówi o tym, jak złe jest obecnie zanieczyszczenie. „Każdego roku jest wyższy”.

Kilka godzin jazdy samochodem w prowincji Ratchaburi można zobaczyć dużą część problemu – spalone pola ryżu, trzcinę cukrową i kukurydzę – produkt rolnictwa z cięciem i spalaniem.

Jest to tani i skuteczny sposób dla biednych rolników do wyczyszczenia ziemi, i zachęca ich wielkie firmy podnoszące popyt.

Międzynarodowy smog i toksyczny ruch

To nie jedyny problem.

Toksyczny ruch również odgrywa swoją rolę. Rząd próbował to przeciwdziałać, oferując bezpłatny transport publiczny.

Wiatry z Chin i Indii przyczyniły się również do niedawnej mgły – wcześniejszej i intensywniejszej niż w poprzednich latach.

Rząd ma zasady dotyczące spalania upraw. Ale kary nie zawsze są egzekwowane, a jeśli Tajlandia i inne kraje poważnie podchodzą do poprawy sytuacji, kluczowe będą duże firmy rolnicze.

Chiny i Singapur to dwa narody, które zmieniły rzeczy.

Przeczytaj więcej od Sky News:
Trump zmierzy się z wyborem w nowym wyścigu kosmicznym
Samolot uderza w pojazdy na ruchliwej drodze
Rzeka w Argentynie staje się jaskrawoczerwona

Premier Paetongtarn Shinawatra przyznał niedawno, pomimo przyjęcia szerokiego zakresu miar, jakość powietrza jest nadal zła.

Powiedziała, że ​​osobiście podniosła kwestię transgranicznego smogu z ministrami spraw zagranicznych ASEAN.

Ale Tajlandia prawdopodobnie będzie musiała pójść znacznie dalej, jeśli ma się odwrócić – w polityce i praktyce.