W odległym mieście Engaru, Hokkaido, Japonia Najbardziej wysunięta na północ główna wyspa, stacja Kyu-Shirataki była tak daleko od Stacje Tokyo pełne osób dojeżdżających do pracy Jak możesz. Zamiast tego pociąg Stacja była świadectwem zaangażowania narodu w edukację i społeczność. W erze zdominowanej przez wydajność i obniżanie kosztów ta prawie opuszczona stacja pozostała działająca wyłącznie w celu obsługi jednego pasażera.
Otwarta w 1947 roku i obsługiwana przez JR Hokkaido, stacja Kyu-Shirataki znajdowała się na Main Sekihoku Linia. Do 2015 r. Stacja stała się w dużej mierze nieużywana, a JR Hokkaido planuje swoje zamknięcie z powodu niskiego wykorzystania pasażerów. Jednak Kana Harada, uczeń szkoły średniej, która polegała na stacji codziennej pracy, zmieniła działanie. Mieszkając w słabo zaludnionym obszarze z zaledwie 36 mieszkańcami, Harada był jedynym uczniem, który użył stacji do uczęszczania do Hokkaido Engaru High School, położonego około 22 mil. Bez linii kolejowej Kana stanąłby w obliczu 73-minutowego spaceru.
Kiedy wsiadła do pociągu, było już kilkudziesięciu pasażerów, z których większość jest uczniami w jej szkole.
Pomimo zbliżającego się zamknięcia stacji Kyu-Shirataki, Jr Hokkaido postanowił utrzymać go otwarcie do ukończenia przez Harady w marcu 2016 r. Po ukończeniu studiów Harady stacja Kyu-Shirataki zamknęła swoje podwoje, co stanowi koniec prawie 70-letniej epoki. Struktura i platforma stacji zostały rozebrane w październiku.
CCTV Facebook Post, który opowiadał o opowieści w styczniu 2016 r., Był dzielony ponad 5700 razy i lubił ponad 22 000 osób. Powiedział: „Każdego dnia tylko dwa pociągi zatrzymują się na stacji Kami-Shirataki z unikalnym harmonogramem w zależności od tego, kiedy dziewczyna musi iść do szkoły iz powrotem”.
Lokalna strona informacyjna Soranews24 był obecny dla ostatniego pociągu stacji. Wiele innych osób również wyszło, a namiot oferował bezpłatne mleko i słodkie ziemniaki dla obecnych. W rzeczywistości stacja była tylko zużytą drewnianą szopą z jedną, nagą żarową żarową.
Z tej okazji zostało ozdobione papierowym sztandarem z napisem: „Stacja Kyu-Shirataki, 69 lat, dziękuję”. Na dobrze znoszonej ławce umieszczono bukiet kwiatów i rozkładany rozkład na ścianie pokazujący cztery razy dziennie, że pociąg zatrzymał się na stacji Kyu-Shirataki. Niedługo później pociąg 4:53 do Ashikawa po raz ostatni przybył zgodnie z harmonogramem.
Ta historia stoi w wyraźnym kontraście z wiadomościami, które wyszły z Chin, gdzie Nowy najwyższy most na świecie jest otwarty dla biznesu. Budowa mostu Huajiang Grand Canyon na południowym zachodzie ChinyProwincja Guizhou rozpoczęła się w 2022 r. I oficjalnie otwarta dla publiczności w zeszłym tygodniu, 28 września.
