Plan ekspansji Luton Airport został zatwierdzony przez sekretarza transportu Heidi Alexander, pomimo rekomendacji, że go odrzuci. Minister gabinetu udzielił wniosku o zlecenie dotyczącego zgody na lotnisko Bedfordshire (DCO), niezależnie od porad inspektoratu planowania, że powinna odrzucić go z powodu obaw dotyczących środowiska.
Ten ruch nastąpi, gdy siła robocza stara się realizować wzrost gospodarczy, który obiecała partia. Źródło rządowe podało: „Sekretarz transportu zatwierdził ekspansję lotniska Luton za jego korzyści dla Lutona i szerszej gospodarki w Wielkiej Brytanii.
„Decyzja obala zalecenie inspekcji planowania dotyczące odmowy.
„Rozbudowa przyniesie Lutonowi ogromne korzyści wzrostu z tysiącami dobrych, nowych miejsc pracy i doładowania gotówki dla lokalnej rady, która jest właścicielem lotniska.
„Jest to 14. nakaz zgody na rozwój zatwierdzony przez ten rząd pracy, pokazując, że nie zatrzymamy się na nic, aby zapewnić wzrost gospodarczy i nową infrastrukturę w ramach naszego planu zmian”.
Projekt koncentruje się na podnoszeniu limitu lotniska w rocznej liczbie pasażerów z 18 milionów do 32 milionów do połowy lat 40. XX wieku, umożliwiając wykorzystanie pasa startowego przez 77 000 lotów rocznie niż w 2024 r.
Luton był piątym najbardziej ruchliwym lotniskiem w Wielkiej Brytanii w zeszłym roku, a 16,9 miliona pasażerów podróżuje 132 000 lotów.
DCO są wykorzystywane do uzyskania pozwolenia na ogólnokrajowe projekty infrastrukturalne.
Jedną z ról inspektoratu planowania – agencji wykonawczej Ministerstwa Mieszkalnictwa, społeczności i samorządu lokalnego – jest rozważenie wniosków i wydanie zaleceń dla odpowiedniego Sekretarza Stanu.
DCO Luton Airport zezwala do 209 000 lotów rocznie.
Ekspansja obejmowałaby zwiększenie wielkości istniejącego terminalu i konstruowanie drugiego terminala.
Wymagałoby to również rozszerzenia linku do kolei DART do drugiego terminalu, a także nowych taksówek – które łączą drogi startowe z terminalami, hangarami i innymi obiektami – oraz parkingowe z dostępem i opłatami na podstawie emisji pojazdu.
Luton Rising z Luton Council, który jest właścicielem lotniska, twierdzi, że projekt jest „gotowy do pracy”.
Przed decyzją pani Aleksander rada przewidywała, że jej propozycje doprowadzą do około 212 000 lotów rocznie, w porównaniu z 140 000 w 2019 r., Które jest najbardziej ruchliwym rokiem lotniska.
Rada szacuje, że ekspansja wspierałaby około 12 000 nowych miejsc pracy w okolicy i zapewni dodatkową korzyść ekonomiczną w wysokości 1,6 miliarda funtów rocznie.
