Czy wszyscy widzieliśmy spojrzenie na przyszłość następnego samochodu? Kevin Harvick myśli NASCAR jest na dobrej drodze. Połączenie opon, które Goodyear miał do serii Cup w Richmond, wyprodukowało jedną z najlepszych wyścigów krótkich toru następnej epoki generacji.
Kevin Harvick prowadził wiele iteracji samochodów. Skończył karierę w następnym generacji, która pozostaje kontrowersyjna w zakresie ścigania się na krótkich torach i kursach drogowych.
Czy opony mogą być naprawą następnego genu? Wydaje się, że ta sama rozmowa odbyła się rok temu, a jednak wciąż mamy te same problemy. Oto, co pomyślał o swoim Harvick Happy Hour Podcast W tym tygodniu:
„Myślę, że kiedy patrzysz na wyścig i mówimy o oponie, którą przyniósł Goodyear, całą strategię i upadek oraz wszystko, co się w nią zaczęło – to był po prostu tradycyjny wyścig NASCAR, bez względu na pokolenie” – powiedział Harvick. „To rodzaj wyścigu, którego tak naprawdę szukasz. Wiem, że jest dużo pracy, którą należy wykonać w samochodzie, ale opona sprawiła, że jest znacznie lepszy”.
NASCAR nie może zatrzymać się na oponach. Istnieją inne rozwiązania problemów, jakie ma następny samochód.
Kevin Harvick chce, aby NASCAR poszedł dalej
Mówiąc o samochodzie następnej generacji, Kevin Harvick mówił o testach. NASCAR nadal testował i dokonuje niewielkich korekt samochodu. Nic tak naprawdę nie zrobiło dużej różnicy, dopóki te opony z krótkim drotą nie stały się bardziej miękkie.
„Myślę, że, wiesz, wydali miliony dolarów” – kontynuował Harvick. „NASCAR wydał miliony dolarów na tym samochodzie. Zmiana dyfuzorów, to i to i wszystko, co się dzieje pod samochodem.… Myślę, że są inne rzeczy, które mogą się zdarzyć w samochodzie, które mogą poruszać igłę. Myślę, że to waga, myślę, że to Aero, myślę, że to siła boczna, myślę, że to moc, myślę, że Tire mogą być lepsze.
„Mam więc nadzieję, że nie czekamy – i biorąc udział w tym, wiem, jak ciężko pracował nad tym NASCAR, aby spróbować przesunąć igłę, ale musisz myśleć inaczej. Ponieważ opona naprawdę poruszyła igłę w ten weekend. Więc to nie tylko samochód i tak jak mówiłeś, że opona jest właściwa, naprawdę robi różnicę. ścieżka.”
Czy Kevin Harvick ma rację? Czy NASCAR musi szukać innych sposobów, poza oponami, w celu ulepszenia produktu wyścigowego?
