LAS VEGAS (AP) Kandydaci do tytułu Formuły 1 opanowali mokry i śliski Las Vegas Strip podczas deszczowej sesji kwalifikacyjnej w piątkowy wieczór, podczas której lider mistrzostw Lando Norris zdobył pole position.
Norris z McLarena zajął pierwsze miejsce startowe podczas Grand Prix Las Vegas na linii po tym, jak czterokrotny panujący mistrz świata Max Verstappen wskoczył na szczyt tabeli. Jednak kierowca Red Bulla, który w 2023 roku wygrał inauguracyjny wyścig w Las Vegas i w zeszłym roku zdobył swój czwarty tytuł z rzędu, był tam zaledwie kilka chwil, zanim Norris go zatrzymał.
Reklama
Carlos Sainz Jr. przez chwilę flirtował z możliwością zdobycia przez Williamsa pierwszego pole position od 2014 roku, ale szybko został zepchnięty na trzecie miejsce przez Norrisa i Verstappena. Norris zdobył trzy pole position z rzędu, odkąd odzyskał kontrolę nad wyścigiem o mistrzostwo.
W sobotnim wyścigu, który będzie zwycięstwem Norrisa, ma 24-punktową przewagę nad kolegą z zespołu McLarena, Oscarem Piastrim. 150. początek kariery — to znak, który najbardziej go łączy w historii zespołu z Davidem Coulthardem.
Piastri zakwalifikował się na piątym miejscu, jedno miejsce za broniącym zwycięzcą wyścigu, Georgem Russellem z Mercedesa, podczas gdy zmagania Australijczyka w drugiej połowie sezonu trwają. Piastri dominował na początku sezonu, ale od ostatniego dnia sierpnia nie wygrał wyścigu, a od tego czasu tylko raz stanął na podium w sześciu wyścigach.
W sezonie pozostały trzy wyścigi.
Reklama
Wynik pierwszej grupy był szokujący, gdy Alex Albon uderzył w ścianę na kilka sekund przed końcem, a następnie Kimi Antonelli, który był szybki w trzech sesjach treningowych, został wyeliminowany wraz z Lewisem Hamiltonem, wicemistrzem tego wyścigu rok temu.
Hamilton był najwolniejszy w grupie 20 kierowców, aby kontynuować zmagania, z którymi borykał się w pierwszym roku jazdy w Ferrari.
„Nie udało się uruchomić opon” – powiedział Hamilton o mokrym torze.
Zarówno Hamiltonowi, jak i koledze z drużyny Charlesowi Leclercowi dwa tygodnie temu nie udało się ukończyć wyścigu w Brazylii, co zakończyło się remisem gniew prezesa wykonawczego Ferrari, Johna Elkannaktóry skrytykował duet i stwierdził, że „nie odpowiada to standardom. Ważne jest, aby nasi kierowcy skupiali się na prowadzeniu i mniej mówili”.
___
Sporty AP: https://apnews.com/sports
