Jeden z Najbardziej kultowe wycieczki na świecie Być może stał się ofiarą własnego sukcesu z niegdyś spokojnej trasy pełnej do brzegi z samochodami. Uruchomiono zaledwie 10 lat temu, North Coast w Szkocji 500 podzielił opinię, odkąd został wprowadzony na rynek z większą turystyką, co oznacza więcej biznesu – ale dla osób mieszkających na trasie ich spokojne życie zostało odwrócone do góry nogami.
Zaczynając i kończąc inverness, North Coast 500 prezentuje dramatyczne wybrzeżaZłote piaszczyste plaże, surowe góry, zapierające dech w piersiach krajobrazy i historyczne miejsca. Inicjatywa North Highland uruchomił pętlę 500 mil w 2015 roku w celu zwiększenia stóp w odległym północnym regionom Szkocji. Zdecydowanie odniósł sukces, a niektórzy zbyt wiele się kłóci, ponieważ trasa zleciła się co roku, zdobywając uznanie na całym świecie i stała się odpowiedzią Szkocji na Kultowa trasy 66 USA.Regularnie odnosi się również do list najpiękniejszych podróży w Wielkiej Brytanii – i łatwo zrozumieć, dlaczego.
Przyczynił się do lokalnej gospodarki ponad 22 milionów funtów i stworzył 180 pełnoetatowych miejsc pracy. Jednak drogi drogi stały się pełne ruchu, co prowadzi na trasie NC500, aby stać się sfrustrowani i opłakiwać ich niegdyś spokojne życie.
Szczególnie zwracając uwagę kierowców kempingowych, samochodowych i kamperów, małe społeczności nie są w stanie poradzić sobie z rosnącą liczbą ze względu na ograniczoną infrastrukturę wzdłuż często pojedynczych dróg.
Stał się taki problem, że strona internetowa porady podróży Fodor zawarł go w 2025 „Bez listy”który kataloguje popularne miejsca docelowe, w których turystyka nałożyła „niezrównoważoną presję” na okolicy. Według strony internetowej: „Drogi są zatłoczone z ruchem, zwiększając częstotliwość wypadków i powodując znaczne opóźnienia dla mieszkańców”.
Wściekli miejscowi uważają, że „południowe wybrzeże 500” może być odpowiedzią, która zamiast tego wysyłałaby hordy turystów do „Devon i Cornwall”.
Judith Fish, właściciel Applecross Inn wzdłuż trasy NC500 powiedziała Telegraph: „Nie możesz powiedzieć, że to nie jest dobre dla biznesu.
„Południowe wybrzeże 500 może być dobrym pomysłem. Zabierz je wszystkie do Devon i Cornwall”.
Griogair Macallein uważa, że jednym z głównych problemów jest kierowcy, którzy nie szanują obszaru naturalnego piękna.
Powiedział: „NC500 jest atrakcją i z pewnością służy celowi. Jeśli ludzie go szanowali, byłoby lepiej. Ale niektórzy ludzie używają go jako tor wyścigowy lub pozostawiają marnotrawstwo w rowach na poboczu drogi. Nie ma na to usprawiedliwienia”.
NC500 został ustanowiony przez organizację non -profit stworzoną przez króla Karola – wówczas księcia Walii. Ale w 2018 r. Został przejęty przez NC500 Ltd, prywatną firmę należącą do duńskiego miliardera Andersa Holcha Povlsena. Povlsen jest również największym właścicielem ziemskim w Szkocji.
