Limit liczby pasażerów nałożony na lotnisko w Irlandii spowodował poważne zagrożenie dla gospodarki odwiedzających, ostrzega urzędnik ds. turystyki.
Na lotnisko w Dublinie nałożono ograniczenie do 32 milionów pasażerów, co wywołało poważne obawy związane z rozwojem turystyki w Irlandii. Szef Failte Ireland stwierdził, że rozwiązanie to stanowi jedno z największych zagrożeń dla branży.
Paul Kelly, dyrektor generalny Failte Ireland, powiedział, że mniejsze, regionalne porty lotnicze nie są w stanie zrekompensować utraty wzrostu, z którą boryka się Irlandia, jeśli nie zostanie zniesiony limit pasażerów.
Jego komentarze pojawiają się po tym, jak oczekuje się, że w tym roku limit 32 mln zostanie przekroczony o 1 mln, pomimo wysiłków mających na celu ograniczenie popytu linii lotniczych.
Kelly dodaje, że zniesienie ograniczenia należy przeprowadzić przy zastosowaniu odpowiednich mechanizmów planowania, przy jednoczesnym zapewnieniu utrzymania poziomu hałasu dla lokalnych mieszkańców.
W dzisiejszej rozmowie z Colmem O Mongainem w radiu RTE Kelly powiedział: „Wiele lotów zostanie przeniesionych na inne lotniska poza Irlandią, dlatego zdecydowanie musimy zobaczyć zniesienie ograniczeń na lotnisku w Dublinie”.
Ponieważ kraj ten jest wyspą, dyrektor generalny twierdzi, że dla większości ludzi latanie to jedyny praktyczny sposób podróżowania do i z kraju.
Ścisły limit wynoszący 32 miliony został wprowadzony przez Radę Hrabstwa Fingal w 2007 r. jako warunek zezwalający operatorom portów lotniczych, daa, na budowę drugiego terminalu.
Kelly mówi: „Współpracujemy z naszymi kolegami z Tourism Ireland, starając się zapewnić maksymalne lokalne korzyści z emisji gazów cieplarnianych przez osoby podróżujące do Irlandii. Pracujemy nad mechanizmem sprawdzającym maksymalne przychody za kilogram wytworzonego węgla w kontekście lotnictwa międzynarodowego, aby tu dotrzeć.
„Ale nie możemy pominąć wszystkiego, co dotyczy naszej działalności tutaj, w Irlandii, odcinając się od reszty świata”.
