w tej historii
Rolls-Royce Motor Cars widzi rosnące zainteresowanie produktami robionymi na zamówienie, a producent luksusowych samochodów stawia na samochody niestandardowe, powiedział dyrektor generalny Chris Brownridge.
Londyńska firma ogłosiła w środę, że realizuje inwestycję. 300 milionów funtów Po odnotowaniu trzeciego najwyższego rocznego przychodu w 2024 r. zainwestowała 370 mln dolarów w swoją siedzibę w Goodwood. Ta nowa inwestycja jest największą inwestycją firmy w tym miejscu od czasu jej otwarcia w 2003 roku. W tamtym czasie firma produkowała tylko jeden pojazd dziennie i zatrudniała kilka osób. 300 osób. Obecnie produkuje do 28 pojazdów dziennie i zatrudnia 2500 osób.
Ekspansja umożliwi Rolls-Royce’owi poszerzenie oferty pojazdów produkowanych na zamówienie i budowanych nadwozi, twierdzi firma. Program firmy „szyty na miarę” pozwala kupującym dostosować nowy samochód, a program budowy nadwozi dostępny wyłącznie na zaproszenie pozwala klientom stworzyć „całkowicie oryginalny” samochód.
Firma Rolls-Royce ogłosiła, że w 2024 r. w porównaniu z rokiem poprzednim liczba elementów dostosowanych do indywidualnych potrzeb każdego pojazdu wzrośnie średnio o 10%, ustanawiając nowy rekord dla producenta samochodów. Największym rynkiem zbytu dla tych pojazdów był Bliski Wschód, a następnie Ameryka Północna i Europa.
„To, co obserwujemy w każdym regionie świata, to zdecydowany wzrost popytu ze strony klientów na posiadanie samochodu o większym znaczeniu, panie Brownridge”. powiedział CNBC w środę. „Może to być tak proste, jak dodanie linii autokaru i herbu rodziny na zewnątrz samochodu lub posiadanie własnego Rolls-Royce’a według własnego projektu”.
Rolls-Royce powiedział, że dekoracje zamówione w zeszłym roku obejmowały rzeźby z litego 18-karatowego złota, 870 000 ściegów haftu, niemal holograficzne wykończenia malarskie i „hipnotyzujące” dzieła sztuki z masy perłowej. Nawet jeden samochód wykonany na zamówienie Wyróżniony Panorama Londynu z lotu ptaka złożona z 8372 ręcznie umieszczonych, grawerowanych laserowo świateł.
W lutym ubiegłego roku spółka ogłoszony Arcadia Droptail to jeden z czterech modeli Droptail zbudowanych w oparciu o nadwozie i pierwszy we współczesnej historii Rolls-Royce’a samochód z nadwoziem typu roadster. z Samochód za 31 milionów dolarów Jego nazwa pochodzi od regionu Arkadii, określanego w mitologii starożytnej Grecji jako „niebo na ziemi”, a został zakupiony przez anonimowego nabywcę podczas prywatnej imprezy w Singapurze.
Montaż tarczy deski rozdzielczej Arcadii trwał ponad dwa lata i pięć miesięcy. Firma nazwała to najbardziej złożonym rozwiązaniem, jakie kiedykolwiek stworzyła. Pracownicy spędzili 8 000 godzin na tworzeniu drewna potrzebnego do wykończenia wnętrz.
Nowa inwestycja Goodwood ma na celu pomóc firmie Rolls-Royce w budowie bardziej wyspecjalizowanych pojazdów, ale niewiele z nich osiąga poziom prestiżu i wysiłku wymagany do zbudowania Arcadii.
„Staramy się nie budować więcej Rolls-Royce’ów” – powiedział Brownridge CNBC. (CMCSA-0,94%) planów firmy. „To, co staramy się robić i co będziemy robić nadal, to tworzenie samochodów, które zasługują na więcej zamówień specjalnych i większą uwagę”.
